來,，都來看看水貨的方案

夢寒

沒事干決定要搞一個簡易的鏈傳機(jī)構(gòu),。大體就是要手輪搖,，兩個鏈傳,。傳遞扭矩大概最大100Nm吧,，全壽命可能就用不超10次的,。所以一拍腦門，決定08B-1,。13-38,21-38,。

大概就是這樣，尺寸不一定對

想著就掛在一個大概4mm的板上得了,。當(dāng)然板子要折彎一下

現(xiàn)在在搞中間那個軸時候,，自己畫亂套了。大概這樣的,，看起來好別扭
瞬間覺得自己還是適合賣早點(diǎn),。。,。
大神,，來指點(diǎn)一二。

shentu

歷害。。,。,。

未來第一站

除了這倆鏈輪結(jié)構(gòu)設(shè)計的別扭，其余也沒啥問題
就改一個地方,，兩個鏈輪做成一體的,，軸承位同心也解決了。

曉昀

先看看你畫的結(jié)構(gòu)再說,，先占座位

1、中間那兩條豎線是鋼板嗎,？鋼板的右邊是什么零件,？
2、軸只靠4mm的鋼板一個支撐,，怎么呆的�,。枯S就跟一個蹺蹺板一樣,；
3,、左端的兩鏈輪做成一個雙聯(lián)鏈輪多好。
4,、兩端的鏈輪,，哪個是主動輪,，哪個是被動輪？假如左端的是主動鏈輪,，帶動軸一起旋轉(zhuǎn),，右端的鏈輪緊聯(lián)接在軸上隨軸一起轉(zhuǎn)動，那么軸和鋼板之間應(yīng)該加軸承,。
5,、假如右端的鏈輪隨軸轉(zhuǎn)動，右端鏈輪的左邊應(yīng)該用軸肩定位,，而不能緊靠在鋼板上,。


零件的安裝還沒仔細(xì)看，看后再說,。

有說的不對的,，大家各抒己見，可以一起討論,。

蘇州裝配工

軸承位做的不好...
鏈輪同心不好弄啊。
建議用軸承外圈順便借來做一下鏈輪同心的定位...僅僅是建議

夢寒

shentu 發(fā)表于 2018-2-1 10:12
歷害,。。,。,。

是不是我已經(jīng)水到很厲害的程度了....

夢寒

曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 10:21
先看看你畫的結(jié)構(gòu)再說，先占座位

1,、中間那兩條豎線是鋼板嗎,？鋼板的右邊是什么零件？

豎線是鋼板,，后面我想著焊一個大厚板,。軸靠鋼板地方有個臺階，圖畫的有點(diǎn)小,。后面用雙螺母擰緊,。我就以為有雙排鏈輪，不知道雙連也可以,，也不知道排距怎么定,。
兩個鏈輪一起動。大鏈輪算是主動的,。軸是固定的,。

這畫的草圖也太次了，簡直算涂鴉,。

LIUYASHAN

鏈輪懸臂式不可取,，兩端都要支撐

曉昀

夢寒 發(fā)表于 2018-2-1 11:12
豎線是鋼板,，后面我想著焊一個大厚板,。軸靠鋼板地方有個臺階，圖畫的有點(diǎn)小,。后面用雙螺母擰緊,。我就以 ...

基本明白你的思路了。

大鏈輪是主動輪帶動小鏈輪轉(zhuǎn)動,，那么兩輪中間設(shè)計一個隔套,，隔套定位兩端軸承的內(nèi)圈或者把鏈輪做成雙鏈輪。

鏈輪軸還是個蹺蹺板,，這樣結(jié)構(gòu)不好,。

夢寒

曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 11:21
基本明白你的思路了。

大鏈輪是主動輪帶動小鏈輪轉(zhuǎn)動,，那么兩輪中間設(shè)計一個隔套,，隔套定位兩端軸承的 ...

雙鏈輪這辦法聽著不錯。
確實還是蹺蹺板,，想不翹的話,，我就能想到把軸改成盤狀的，直接用螺栓固定在板上,；或者兩端都放軸承,，這樣軸也就可以改成轉(zhuǎn)動的，鏈輪跟軸可以用鍵,。
不過這個機(jī)構(gòu)用的次數(shù)很少。是手動搖一個小車去接近拋錨的設(shè)備,。質(zhì)保期1年內(nèi)可能最多1,、2次的樣子。全壽命可能也不超過10次,。所以我就想著浪一下,，反正質(zhì)保期一過就拉到。一兩次應(yīng)該還可以用的住吧