討論：機(jī)器人減速機(jī)的損壞

老鷹

魍者歸來 發(fā)表于 2018-3-14 15:58
我們已經(jīng)解決了圓珠筆尖的問題,，但我們也僅僅解決了圓珠筆尖的問題而已,�,；�礎(chǔ)工業(yè)的差距不是人工智能和互聯(lián) ...

傳統(tǒng)機(jī)械這一塊可能確實(shí)是最難追趕的,。需要太長的時(shí)間來積累,。
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激流中的堅(jiān)冰

蘇州裝配工 發(fā)表于 2018-3-14 15:50
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rv不太懂,，好像小模數(shù)齒輪和 擺線盤磨削加工很難 ...

軸承應(yīng)該是人本做的相對(duì)還行,。諧波綠的長進(jìn)不小。軸承的開發(fā)很難,，目前正向開發(fā),，大家心里都還沒有底。比如減速機(jī)廠商的要求都提不準(zhǔn)確,，這可咋辦,。革命尚未成功，同志仍需努力,。
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激流中的堅(jiān)冰

老鷹 發(fā)表于 2018-3-14 16:02
傳統(tǒng)機(jī)械這一塊可能確實(shí)是最難追趕的。需要太長的時(shí)間來積累,。

& Z" J! K/ z/ K9 m: T! F3 u就怕別人在領(lǐng)跑,，我們自己還自娛自樂。
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qihaibing

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雨琦機(jī)械供應(yīng)鏈

真正懂的人才知道差距

激流中的堅(jiān)冰

蘇州裝配工 發(fā)表于 2018-3-14 15:50
你說的軸承問題 諧波也存在 突破軸承了 國產(chǎn)諧波就更好了
) W6 Q$ E# F. s* D6 krv不太懂,，好像小模數(shù)齒輪和 擺線盤磨削加工很難 ...

# A" X1 {1 D9 V8 f, E( ]) J以前柔輪也是諧波的一個(gè)短板,，現(xiàn)在綠的解決了嗎？

小周大大2016

技術(shù)壁壘啊,，都是成串的,，硬件上來了，軟件系統(tǒng)還有不短的路

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