本帖最后由 曉昀 于 2018-3-20 20:57 編輯
時間回顧:美國時間3月18日晚上10時,,一名女性行人在美國亞利桑那州遇車禍身亡,,肇事車為Uber的一輛自動駕駛汽車,。事發(fā)時,,汽車正處于自動駕駛模式,,車上有一名女性安全員在場。這是全球首起自動駕駛汽車致行人死亡事件,。
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2018-3-20 20:42 上傳
美國警方發(fā)布的聲明:
2018年3月18日晚10點(diǎn),,坦佩警方就發(fā)生在亞利桑那州坦佩的庫里路和米爾大道的交通事故做出回應(yīng)。涉事車輛為Uber公司的一輛自動駕駛汽車,,發(fā)生碰撞時,,車輛處于自動模式,,安全員坐在駕駛座上。當(dāng)時車輛在庫里路由南向北行駛,,受害者沒有走人行橫道,,而是由西向東橫穿馬路,最后被車輛撞擊,。受害女性的身份已被確定為是49歲的Elaine Herzberg,。她被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治,因傷情過重不幸身亡,。目前Uber正在協(xié)助警方調(diào)查,,案件進(jìn)展情況積極。
事后的新聞發(fā)布會:
在事后的新聞發(fā)布會上,,坦佩警察中士Ronald Elcock透露了更多細(xì)節(jié),。他稱受害者Elaine Herzberg當(dāng)時正手推裝滿塑料購物袋的自行車走在街上,看起來“無家可歸”,。而Uber汽車始終以40英里/小時(約63km/h)的速度行駛,,并沒有顯示出明顯的減速跡象。車上的安全員是44歲的Rafael Vasquez,,經(jīng)Uber發(fā)言人證實(shí),,她是一名經(jīng)驗(yàn)老道的駕駛員,因豐富的駕駛經(jīng)歷被公司雇傭,。
而就在3月20日,,坦佩警察局局長又向《舊金山紀(jì)事報(bào)》透露了一個更令人震驚的事實(shí)——Uber的自動駕駛汽車“可能”在這場事故中并沒有犯錯。
在觀看了汽車攝像頭拍攝的視頻后,,警方發(fā)現(xiàn)Elaine Herzberg是突然從陰影中闖進(jìn)行車道的,,“很明顯,像她這種從陰影區(qū)突然出現(xiàn)的情況,,無論是人為駕駛還是自動駕駛,,碰撞都不可避免”,事故發(fā)生地點(diǎn)距離人行橫道只有100碼,,“晚間橫穿昏暗的馬路是危險(xiǎn)的,,建議走有明亮燈光的人行橫道”。
事情已經(jīng)發(fā)生了,,這個爆炸性事件已經(jīng)引起全球的強(qiáng)烈關(guān)注,。這是目前世界上第一起由自動駕駛汽車釀成的致使行人死亡事故。之前的各大媒體和各大制造商吹噓自動駕駛汽車的“視覺”水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通人類駕駛員,,加上各類高價攝像頭,、雷達(dá)和激光雷達(dá)的技術(shù)和性能如何無懈可擊,尤其是對無人車持保留意見的人對警方和媒體把責(zé)任歸咎于受害者感到無比憤慨,。
作為機(jī)械行業(yè)的同仁,,大家如何看待無人駕駛技術(shù),?未來無人駕駛技術(shù)的路離人們的期望還要走多遠(yuǎn)?
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