DELTA是并聯(lián)結(jié)構(gòu)中極少數(shù)被商業(yè)化的構(gòu)型之一,。之前講過(guò),,自從DELTA的專利過(guò)期后,,不管國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,做DELTA的公司就越來(lái)越多,,每次去展會(huì)都能看到兩三家新的出來(lái),,而且設(shè)計(jì)的起點(diǎn)也越來(lái)越高。然而,,不幸的是,,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,DELTA的在中國(guó)的出貨量雖然一直在增長(zhǎng),,卻一直沒(méi)有爆發(fā),,在出貨量上,一直是國(guó)外那幾個(gè)大佬總掉了絕大部分,,國(guó)產(chǎn)DELTA的占比實(shí)在少得可憐,。 那么,到底是什么問(wèn)題導(dǎo)致DELTA的推廣進(jìn)程比較慢,,特別是國(guó)產(chǎn)DELTA為什么不像SCARA那樣發(fā)展迅速呢,?DELTA難在哪里?看我一一道來(lái),。 1,、應(yīng)用場(chǎng)景 DELTA的性能特點(diǎn)就是一個(gè)字——快。而且這個(gè)快跟SCARA還不一樣,。SCARA是串聯(lián)機(jī)器人,,在短距離的運(yùn)動(dòng)中,SCARA可以達(dá)到甚至超過(guò)DELTA的速度,,但是當(dāng)運(yùn)動(dòng)距離變長(zhǎng)時(shí),,DELTA的優(yōu)勢(shì)就顯示出來(lái)了。因?yàn)镈ELTA不存在像SCARA的左右換手問(wèn)題,可以在整個(gè)運(yùn)動(dòng)空間里高速運(yùn)動(dòng),,這就是DELTA的優(yōu)勢(shì)所在,。 為了達(dá)到快的目的,DELTA的運(yùn)動(dòng)部件都是輕量化設(shè)計(jì),,而且負(fù)載一般也比較小,,超過(guò)3KG對(duì)DELTA來(lái)說(shuō)就算是大負(fù)載的類型了。 在重復(fù)定位精度方面,,DELTA是比較弱一點(diǎn),,一般是在正負(fù)0.1mm左右,。當(dāng)然,,像前面文章里講到的那一家把小型DELTA重復(fù)定位精度做到u級(jí)的令人發(fā)指的廠家除外。 小負(fù)載,,低精度的特點(diǎn)決定了DELTA的特別合適于包裝行業(yè)的分揀,,可能是五金分揀、食品,、包裝等等,。這類應(yīng)用的特點(diǎn)是快,而精度要求不高,。然而,,不幸的是,這些個(gè)行業(yè)目前還都是勞動(dòng)密集型行業(yè),,小作坊特別多,,非標(biāo)設(shè)備在這些行業(yè)非常成熟,所以當(dāng)前對(duì)機(jī)器人自動(dòng)化的需求沒(méi)有那么迫切,,推廣較慢,。 2、成本問(wèn)題 這也是比較尷尬的問(wèn)題,。DELTA雖然功能強(qiáng)大,,但是在成本上偏高一些,所以在DELTA跟SCARA都可以使用的情況下,,DELTA經(jīng)常就被SCARA打敗了,。而DELTA因?yàn)榇_實(shí)比較特殊,想到達(dá)到較高的性能,,在成本上跟SCARA確實(shí)沒(méi)得拼,,這個(gè)我們?cè)诤竺娴募夹g(shù)問(wèn)題將會(huì)詳細(xì)講。 總之,,經(jīng)常出現(xiàn)的情況是,,客戶對(duì)DELTA的性能很滿意,但得知DELTA的價(jià)格卻只是望錢興嘆,。 3,、技術(shù)瓶頸 這個(gè)也是我們今天要講的重點(diǎn),。雖然DELTA的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)一目了然,似乎很簡(jiǎn)單,,但是在很多細(xì)節(jié)方面,,還是有很多技術(shù)難點(diǎn),國(guó)產(chǎn)DELTA在這些方面有的已經(jīng)有所突破,,有的還在努力當(dāng)中,。 我們先簡(jiǎn)要講講應(yīng)用方面。 DELTA的應(yīng)用當(dāng)中最常用的兩個(gè)功能是視覺(jué)跟傳送帶,,最典型的應(yīng)用是視覺(jué)定點(diǎn)取定以及傳送帶跟蹤取放,。沒(méi)有了視覺(jué)的DELTA應(yīng)用總覺(jué)得有點(diǎn)缺陷似的。 然而視覺(jué)與跟蹤正是國(guó)內(nèi)的軟肋,,一個(gè)是頂級(jí)的視覺(jué)公司很少,,一個(gè)是傳送帶跟蹤的穩(wěn)定性和精度參差不齊。這里很大的區(qū)別不在硬件,,而在算法,,即軟實(shí)力,因此,,在這兩項(xiàng)上沒(méi)有突破,,DELTA的應(yīng)用就很難推廣。 簡(jiǎn)單講了軟實(shí)力,,下面的篇幅,,我們就留給今天的重點(diǎn)干貨,DELTA本體之難在何處,?,? DELTA基本構(gòu)造 上圖是我找到的公開(kāi)的比較詳細(xì)指示DELTA各部位的圖,來(lái)自QKM官網(wǎng)用戶手冊(cè),,還有維護(hù)手冊(cè),,接下來(lái)我們的講解插圖都主要來(lái)自于這兩本手冊(cè)。有的部件各家叫法不一,,有的部件并不是各家都有,,在本文里,我們就統(tǒng)一以上面的來(lái)說(shuō),。 總的來(lái)說(shuō),,DELTA本體基本上由基座、主動(dòng)臂,、從動(dòng)臂,、旋轉(zhuǎn)軸、動(dòng)平臺(tái)這幾個(gè)部分組成。其中主動(dòng)臂和從動(dòng)臂各有3套,,形成3條運(yùn)動(dòng)鏈,,加上動(dòng)平臺(tái),實(shí)施空間內(nèi)的XYZ平移,,而旋轉(zhuǎn)軸則實(shí)現(xiàn)繞Z軸的旋轉(zhuǎn),。 基座 一般來(lái)說(shuō),成熟的廠家的DELTA基座都是一體式鑄造而成,,一體鑄造可以使基座更穩(wěn)定,,更美觀,但是機(jī)加成本較高,,特別是3個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈需要呈120度均勻分布,,加工可能需要上4軸半機(jī)床或者五軸機(jī)床。 而為了降低成本,,或者在研發(fā)早期設(shè)計(jì)還不穩(wěn)定的時(shí)候,,廠家會(huì)采用機(jī)加拼接或者分體鑄造的方式來(lái)組合成基座,。優(yōu)勢(shì)自然非常明顯,,在成本上要便宜得多,然而要克服的問(wèn)題也很多,,比如如果要做到IP65,,那連接處的防護(hù)就在做得很好;比如在做到120度均分,,就需要有精度非常高的工裝來(lái)保證,;再比如DELTA高速運(yùn)動(dòng)時(shí),振動(dòng)會(huì)很大,,如何保證連接的螺釘長(zhǎng)期不會(huì)松動(dòng)甚至斷裂,,基座的螺釘松了或者斷了,那可不是鬧著玩的,。 12年左右國(guó)內(nèi)DELTA剛剛起步的時(shí)候,,大部分國(guó)產(chǎn)廠家都采用機(jī)加或者分體鑄造,QKM也是其中之一,,我至今仍然保留著當(dāng)初第一,、二代樣機(jī)的照片,剛做出來(lái)時(shí)覺(jué)得很漂亮,,現(xiàn)在反回去看實(shí)在慘不忍睹�,。� 減速機(jī) 以四軸DELTA來(lái)說(shuō),,DELTA一共有4個(gè)減速機(jī),,三個(gè)主動(dòng)臂的減速機(jī)和一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸的減速機(jī)。因?yàn)闇p速比小,所以絕大部分廠家都會(huì)使用行星減速機(jī),,極少部分會(huì)使用諧波或者RV減速機(jī),。 然而,以行星減速機(jī)來(lái)說(shuō),,雖然行星減速機(jī)的應(yīng)用非常廣泛,,廠家也非常非常多,但是真正能使用在DELTA上卻是屈指可數(shù),。為了保證DELTA的精度,,行星減速機(jī)需要采用背隙1弧分以下的。就這一點(diǎn)就足以把國(guó)內(nèi)90%以上廠家,;然后再看標(biāo)稱1弧分的是加工出來(lái)的還是挑出來(lái)的,,因?yàn)橛行⿵S家是通過(guò)從一批齒輪中挑出精度更高的配合裝成1弧分的減速機(jī),這又得放棄一批,;然后我們?cè)賮?lái)看穩(wěn)定性,,剩下的就沒(méi)幾家了。 目前我所知道的在1弧分以下行星減速機(jī)做得最好的就是德國(guó)的ALPHA了,。很典型的德國(guó)品質(zhì),,精度杠杠的,當(dāng)然,,這價(jià)格也是杠杠的,,所以國(guó)產(chǎn)品牌中估計(jì)很少能用上這種奢侈品。 除了德系,,國(guó)內(nèi)大部分會(huì)選用的就是日系跟臺(tái)系了,。比較出名的也就那么幾家可選。這里就不一一列舉了,。
/ \3 b# y+ K6 i x( S 主動(dòng)臂 看似非常簡(jiǎn)單的部件,,主要就分兩種工藝,一種就是全身采用鋁合金制作,,另一種就如上圖那樣采用鋁合金和碳纖維組合而成,。 從圖上看,主動(dòng)臂的覺(jué)得確實(shí)是太簡(jiǎn)單的,,就兩個(gè)鋁塊中間夾個(gè)碳纖維管再加兩個(gè)球頭,,沒(méi)了。這個(gè)時(shí)候就得看細(xì)節(jié)了,。比如碳纖維的粘接就有一定技巧,,采用什么樣的膠水,什么樣的工藝,,什么樣的碳纖維才不會(huì)容易斷,、開(kāi)膠,、膠不滿、膠溢出等等問(wèn)題都有講究,。另外如果保證球頭中心到主動(dòng)臂中心的距離,、如果保證兩個(gè)球頭中心的距離、如何做主動(dòng)臂的標(biāo)定~~~這些是客戶看不到的,,但是廠家會(huì)關(guān)注的真真切切影響DELTA性能的地方,。 從動(dòng)臂 講這個(gè)就有意思了。從動(dòng)臂從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)也是非常簡(jiǎn)單,,但是這里面卻有很多廠家想要破解的小秘密,。這里面就有不少有意思的小故事。 故事1:2013年11月,,QKM的DELTA第一次在工博會(huì)亮相,。有意思的事,有不少人過(guò)來(lái)問(wèn)我們代理的是國(guó)外哪個(gè)品牌的機(jī)器人,。因?yàn)槟菚r(shí)候,,國(guó)內(nèi)把DELTA做得像一個(gè)產(chǎn)品的廠家確實(shí)很少。 故事2:同樣在2013年工博會(huì),,很多同行會(huì)相互到各家展臺(tái)參觀,。我們分辨友商與客戶的一個(gè)有意思的辦法是,如果是友商,,很多會(huì)問(wèn),,你們?cè)趺唇鉀Q球頭磨損問(wèn)題?你們?cè)趺唇鉀Q彈簧斷的問(wèn)題,?一開(kāi)始我們也一臉懵逼,后來(lái)才知道原來(lái)這就是DELTA的共性問(wèn)題,,每一個(gè)廠家都要面對(duì)這些坑,。 在球關(guān)節(jié)與彈簧上面,我們當(dāng)然也遇到了磨損跟彈簧斷裂的問(wèn)題,,這在研發(fā)初期就發(fā)現(xiàn)了,,而且這個(gè)問(wèn)題最頭疼的地方就是短期內(nèi)是看不出來(lái)的,就不知道什么時(shí)候突然就出問(wèn)題了,。所以,,我們采用了最笨的方法——測(cè)試。老老實(shí)實(shí)按照實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)了幾個(gè)測(cè)試平臺(tái),,根據(jù)可能的方案制作不同的材料跟設(shè)計(jì),,然后就是一直測(cè)一直測(cè),一測(cè)就是半年,。沒(méi)有什么特殊方法,,沒(méi)有什么高深的理論,,就是老老實(shí)實(shí)花了半年多做各種各樣的測(cè)試,直到最終磨損控制得很小,,彈簧不再斷,,完事兒。所以到目前為止,,雖然關(guān)節(jié)跟彈簧我們都定義為易損件,,但到現(xiàn)在還沒(méi)有出貨的DELTA需要換球關(guān)節(jié)的,磨損非常慢,,而彈簧,,由于異常碰撞導(dǎo)致的損壞發(fā)現(xiàn)過(guò),但正常使用把彈簧拉斷的也一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò),。 所以,,前面把時(shí)間都花足了,再把產(chǎn)品推出去,,后面的時(shí)間反而會(huì)省很多,。 " H/ l" j% A a ^
旋轉(zhuǎn)軸 旋轉(zhuǎn)軸就由一套花鍵軸和兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)組成�,;ㄦI軸是標(biāo)準(zhǔn)品,,這個(gè)沒(méi)什么可講的,能做這個(gè)的廠家也就那幾家,,我們都測(cè)過(guò),,按價(jià)格論品質(zhì)就是了。 萬(wàn)向節(jié)雖然市場(chǎng)也有很多標(biāo)準(zhǔn)品,,但是我們測(cè)過(guò)不少品牌都掛了,,要不就是壽命短,要不就是角度不夠大,,后來(lái)被逼得實(shí)在沒(méi)辦法了,,只能自己做。萬(wàn)向節(jié)是一個(gè)利潤(rùn)很薄的東西,,所以在量不是很大的情況下,,自己做萬(wàn)向節(jié)是不劃算的,無(wú)奈標(biāo)準(zhǔn)品一次又一次地讓我們失望,,太不耐折騰了,,只能硬著頭皮自己做了。前前后后也是做了好多次改版才最終定下設(shè)計(jì)并測(cè)試通過(guò),。不過(guò)略遺憾的是,,萬(wàn)向節(jié)暫時(shí)還沒(méi)有做到快裝快拆。要做到拆裝快又滿足精度跟壽命,,確實(shí)很困難,,當(dāng)年測(cè)了幾個(gè)方案都失敗了,,考慮到拆裝的頻率極低,最終還是放棄了,。 旋轉(zhuǎn)軸其實(shí)除了使用花鍵軸,,還有其他幾種不同的形式,在之前有文章里有提過(guò),,有些方案我們也測(cè)過(guò),,最終選用花鍵軸是最理想的,而且別看采用了標(biāo)準(zhǔn)花鍵軸,,這里面還有一項(xiàng)非常重要的發(fā)明專利,,解決旋轉(zhuǎn)軸的一個(gè)大問(wèn)題。只是出于知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),,這里就不方便細(xì)說(shuō)了,。 動(dòng)平臺(tái) 動(dòng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)要講的不多,最主要的就是兩點(diǎn),,一個(gè)是壽命,,一個(gè)是IP防護(hù),特別是如果用到食品行業(yè)的話,。 動(dòng)平臺(tái)有一個(gè)比較有意思的設(shè)計(jì)就是ABB的動(dòng)平臺(tái),,采用了氣室的設(shè)計(jì),即在負(fù)載旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,,氣管是不需要跟著負(fù)載旋轉(zhuǎn)的,,這樣的話氣管就整潔多了,也不怕纏繞導(dǎo)致動(dòng)平臺(tái)脫落等問(wèn)題,。 另一個(gè)特殊設(shè)計(jì)就是ADEPTA的動(dòng)平臺(tái),,因?yàn)槭撬臈l鏈,所以沒(méi)有旋轉(zhuǎn)軸,,而第四軸的旋轉(zhuǎn)是靠動(dòng)平臺(tái)上的特殊設(shè)計(jì)來(lái)控制角度,,有專利,所以市場(chǎng)上除了他們家也沒(méi)見(jiàn)什么人在賣,。據(jù)說(shuō)有繞過(guò)ADEPT專利設(shè)計(jì)的,可惜一直沒(méi)有機(jī)會(huì)親眼看看結(jié)構(gòu),。 本來(lái) ; V; ^& O% c1 Y: n" r$ K
文章到這里就應(yīng)該結(jié)束,。但是今天收到一位朋友留言問(wèn)我對(duì)DELTA的前景有什么看法,因?yàn)楝F(xiàn)在DELTA都是叫好不叫賣,,遠(yuǎn)比不上SCARA,。所以在這里再講講我的看法。 首先DELTA要跟SCARA比應(yīng)用是很難的,,因?yàn)镾CARA的應(yīng)用要比DELTA要廣得多,,特別是3C行業(yè)爆發(fā)的情況下,,桌面型的SCARA就非常適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的自動(dòng)化,自然也跟著爆發(fā),。而DELTA所擅長(zhǎng)的分揀類的領(lǐng)域如食品,、五金這些行業(yè)還是主要是人工為主,大部分老板還在觀望,,還沒(méi)有大規(guī)模上自動(dòng)化,。 其次,DELTA的負(fù)載比較小,,型號(hào)比較單一,,不像SCARA有各種各樣的臂長(zhǎng)跟負(fù)載,負(fù)載太大,,對(duì)DELTA的設(shè)計(jì)難度會(huì)大大提升,,這也對(duì)DELTA的應(yīng)用有所限制。 另外,,價(jià)格是硬傷,,目前性能比較好的DELTA成本要比SCARA要高很多,沒(méi)辦法,,有很多硬成本在那里,。這也是為什么很多老板對(duì)DELTA是“只敢遠(yuǎn)觀而不敢褻玩”的原因之一。 但是,,我個(gè)人是相信DELTA很快會(huì)迎來(lái)春天的,,因?yàn)榭傮w來(lái)說(shuō)DELTA的銷量是在增長(zhǎng)的,說(shuō)明需求是在增長(zhǎng)的,,等市場(chǎng)風(fēng)向一變,,DELTA也能被吹到風(fēng)口,所以目前DELTA還沒(méi)有爆發(fā),,沒(méi)關(guān)系,,利用這個(gè)時(shí)間把產(chǎn)品完善好了,積累一些應(yīng)用工藝,,束緊腰帶等風(fēng)來(lái)~~~ , a2 H2 I8 g* \" s. d
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