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1#
發(fā)表于 2018-3-24 19:21:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 pengjc2001 于 2018-3-24 19:22 編輯
6 ]% ~% c% A1 K
* I/ v1 \, c7 A8 k' @7 |8 N% k/ b2 s8 M: v; p: j& w: z
有知道這東西的嗎,?如題,。怎么生產的?
! w) W8 Z5 u8 h& J. d  S$ D1 P. GQQ:1972917456
/ h6 j" r% |1 i  H; C' d% W
  w: d* ?( |6 k6 ?$ E! I# g6 }

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2#
發(fā)表于 2018-3-24 19:27:54 | 只看該作者
本帖最后由 mixin0756 于 2018-3-24 19:30 編輯 $ p$ c+ Y% u. z

0 q) y2 f' g  \& R- a: P, d電池組降溫用的冷卻器,相當于空調冰箱的冷凝器,。鋁擠壓成型,。

點評

那不是瓦楞紙,是絕緣板,。  發(fā)表于 2018-3-25 19:26
這瓦楞紙結構都是擠出來的,?  發(fā)表于 2018-3-24 22:58

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 思想深刻,見多識廣,!

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-24 20:43:38 | 只看該作者
mixin0756 發(fā)表于 2018-3-24 19:27( c/ Y" p2 }$ C# E8 h
電池組降溫用的冷卻器,,相當于空調冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型,。
8 S/ A" [5 N+ ~1 J, `% e/ E
都有什么公司生產�,。�; `6 E! t" z, N9 {, y* F

點評

鋁擠壓廠開模具就能生產。  發(fā)表于 2018-3-24 21:22
4#
發(fā)表于 2018-3-25 01:43:38 | 只看該作者
mixin0756 發(fā)表于 2018-3-24 19:27
: M! i" p/ @% @4 F8 L電池組降溫用的冷卻器,,相當于空調冰箱的冷凝器,。鋁擠壓成型。
& F3 F6 X( M) p
應該是開條的薄板擠壓成型吧,。3 J* l- q$ ?  ~7 }& }6 a
與大俠討論,。
. A8 O  E# B! T& C

點評

一個長條形鋁錠,直接用油缸壓入加熱爐,,前面一個擠壓模具,,處于加熱爐錐度頂部,上面開口與這個鋁合金型材相似,,最終半熔融的鋁合金從模具中擠出,,然后在外面用合適的方式冷卻,如果不是空間限制,,想拉多長就拉多長  詳情 回復 發(fā)表于 2018-3-27 17:13
冷凝器中間有很多孔,,制冷劑要在里面循環(huán)。  發(fā)表于 2018-3-25 19:23
5#
發(fā)表于 2018-3-25 08:35:45 | 只看該作者
應該是模具壓出來的,。# o+ T" A) b" I: p! F" D: d
樓主看樣子也是研發(fā)新能源電池行業(yè)的吧?
6#
發(fā)表于 2018-3-25 19:46:55 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2018-3-25 08:35
) X9 x0 s# J2 [' _2 O應該是模具壓出來的,。
+ Z+ I# s- b1 Y: v2 Y樓主看樣子也是研發(fā)新能源電池行業(yè)的吧,?

7 J- F6 |( {4 i/ p% q( `特斯拉好像也是這么干的
. t4 R4 z7 i+ [  B, K
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-25 21:50:18 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-3-25 19:46- U1 Y! Y& v" Y5 z
特斯拉好像也是這么干的

- h+ @0 j# h5 r: ]) Q# N* |正解# b& @8 N  c  D
特斯拉電池暴力拆解
6 _8 J  `( q! ?& I( X: `7 ohttp://geekcar.net/archives/94782 o% e& x9 ]# l2 l) E1 p% p/ _

# O. C3 x( R1 c6 G# L附 動力電池冷卻相關專利
% J  }; ]4 K' T2 U) d" M( ^
5 A: o+ b: M" a) l3 \
% t9 P9 a2 x$ Y* L
. J# s. q) k! V1 l6 R6 v" x
/ N( A5 U8 E) J; f& m% l0 Z
/ i& E# i1 D) w+ O

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點評

2樓大俠才是正解,。  發(fā)表于 2018-3-25 22:42
8#
發(fā)表于 2018-3-25 22:44:20 | 只看該作者
pengjc2001 發(fā)表于 2018-3-25 21:50  X% V  Z, U0 b4 }9 ]
正解
; ^4 x7 E. m- a; o( w特斯拉電池暴力拆解
+ v* z) ^5 w; g4 ^8 A& ]1 }http://geekcar.net/archives/9478

0 ]0 [; o8 d" J6 i, Y- {知道工藝,剩下就好辦了,。
& _. y1 U- N; m6 L  r( A
9#
發(fā)表于 2018-3-26 16:47:31 | 只看該作者
特斯拉的電池降溫系統(tǒng),,里面的液體是水和乙醇的對半配比。以前公司專門講過這個玩意,。
10#
發(fā)表于 2018-3-27 17:10:45 | 只看該作者
擠壓型材,,之所以彎曲是因為靠近電池貼近電池的表面而形成的,這么大的一個鋁合金型材,,模具不超過3000元,。但是成品比較貴,因為產量低,。計價方式是長江鋁業(yè)報價噸價格加上加工費,,就是加工費用高點。
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