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誰家有這種快速聯(lián)軸器

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1#
發(fā)表于 2018-4-9 16:24:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 hjj553110 于 2018-4-9 18:07 編輯 - g1 G" x. i" G7 j, B/ F2 }, g$ ]* `
9 y2 V; a* X. i) q1 P& k
工況:輥筒在架子上需要轉(zhuǎn)動(8r/min),輥筒轉(zhuǎn)20H后需要吊離,,然后會有另外一只輥筒吊入,,現(xiàn)在傳動上是通過一個(gè)減速電機(jī)作為動力原,,每個(gè)輥筒外面設(shè)置1:1的傳動箱,,所以只要減速電機(jī)啟動后每個(gè)傳動箱都是轉(zhuǎn)動的,,現(xiàn)在問題是輥筒在吊出或吊入的時(shí)候需要聯(lián)軸器分開和閉合,,傳動箱軸頭可以考慮裝離合器,,在分離和閉合時(shí)使輸出軸不轉(zhuǎn),有沒有聯(lián)軸器可以符合這種容易分離和閉合的工況,;另外如果有聯(lián)軸器自帶離合功能也可以,。8 `5 U# D; s- J+ m9 R# ?

7 {- M8 K7 ~' q/ V: G1 Y輥筒直徑1350mm,輥筒重量約600kg,,輥筒兩端配軸承,。8 [; ]5 T! o. d
$ [; \8 b3 O: M! S7 `
數(shù)量15套,有知道的朋友麻煩提供下信息,,謝謝,!企鵝 8802 6426
# F7 o3 p9 x& i+ h$ b3 c8 [; Q" M8 P" X9 Z' M+ l- f8 u9 X! g! W+ G  m
6 z4 z$ J; K8 J" J, ^" |/ ^# h
  ~6 l. D) e3 l& m

- G* m) n# w0 e# h# g$ {

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2#
發(fā)表于 2018-4-9 16:59:31 | 只看該作者
問問無錫創(chuàng)明

點(diǎn)評

謝謝  發(fā)表于 2018-4-9 18:14
3#
發(fā)表于 2018-4-9 19:14:42 | 只看該作者
用齒輪嚙合不行嗎
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-4-9 19:53:02 | 只看該作者
小小cb 發(fā)表于 2018-4-9 19:143 @. B7 E! e+ B
用齒輪嚙合不行嗎

/ p5 o0 @) T/ V可以的,,看還有別的方案沒,,吊裝的時(shí)候需要人在邊上操作,感覺不是特別安全
1 [1 h: M9 A1 O% R
5#
發(fā)表于 2018-4-9 20:14:47 | 只看該作者
牙嵌離合器,,手動,,傳動箱可以一直轉(zhuǎn)。

點(diǎn)評

麻煩提供下型號和廠家,,在輥筒吊入齒合是否會撞擊,?  發(fā)表于 2018-4-10 08:23
6#
發(fā)表于 2018-4-10 09:02:29 | 只看該作者
貌似德國電鍍印刷版輥的自動生產(chǎn)線,都是齒輪直接嚙合的,,和你說的工作內(nèi)容你很像,。吊裝完全可以做成自動。
7#
發(fā)表于 2018-4-11 10:27:22 | 只看該作者
廣州卡普菱專業(yè)做聯(lián)軸器的,,可以問問
8#
發(fā)表于 2018-4-12 21:30:07 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速不高但重量大 硬齒合沖擊力大,,還是離合器的好。
9#
發(fā)表于 2018-4-13 07:59:58 | 只看該作者
電機(jī)剎車
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