漸開(kāi)線圓柱斜齒輪軸向重合度應(yīng)盡量接近整數(shù)

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軸向重合度可以通過(guò)調(diào)整螺旋角和嚙合齒寬來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)值,。
下面解釋一下為什么軸向重合度最好達(dá)到1~1.1,、2~2.1之間。

& ^# y3 T9 p( G$ y2 U9 ~+ n1 c這就要引入一個(gè)概念：嚙合線長(zhǎng)度,。
假設(shè)一對(duì)直齒輪嚙合齒寬度為25,，那么該齒輪副在單齒嚙合區(qū)的嚙合線長(zhǎng)度就是25,，在雙齒嚙合區(qū)的嚙合線長(zhǎng)度為50,。
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! a2 T1 U& ], q( f3 p. V9 |  T該齒輪副在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，嚙合線長(zhǎng)度在50、25,、50,、25...不斷跳躍著變化。
. w1 t* W3 y2 m& R0 x& U) `: _# Y而斜齒輪由于存在軸向重合度,，那么其嚙合線長(zhǎng)度就不會(huì)跳躍地變化,，而是會(huì)連續(xù)地變化，這就是斜齒輪的優(yōu)越性,。
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) i; M  K, B( m+ B* s. Q& t我們希望斜齒輪嚙合線長(zhǎng)度變化范圍越小越好,，輪齒嚙合剛度變化就越小，嚙合就會(huì)越平穩(wěn),。
那么,，當(dāng)軸向重合度越接近整數(shù)時(shí)，嚙合線變化就越�,。ㄟ@是簡(jiǎn)單的幾何計(jì)算,，有興趣可以自行計(jì)算驗(yàn)證），輪齒的嚙合剛度保持不變,，這樣由于齒輪的剛度變化而引起的振動(dòng)噪聲達(dá)到最小化,！

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所以，漸開(kāi)線圓柱斜齒輪軸向重合度要盡量接近整數(shù),。
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