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怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng)

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發(fā)表于 2018-4-14 17:30:03 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 只有快樂 于 2018-4-14 17:31 編輯 ( ]* J* M1 I8 ?" s4 Z

7 u% Y" Z. b8 L& P      液壓是工業(yè)的肌肉,有機(jī)械的地方離不開液壓系統(tǒng)。機(jī)械行業(yè)的人避免不了要接觸到液壓系統(tǒng),有時(shí)候還要自己來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng),但是往往很多人都并不是專業(yè)的液壓工程師,那么面對(duì)老板的要求也只能硬著頭皮上,,那么怎么才能設(shè)計(jì)出一個(gè)合適的液壓系統(tǒng)呢,在這兒談?wù)勎覀(gè)人的看法,,希望對(duì)沒有搞過液壓的朋友能夠有幫助,。
     
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液壓設(shè)計(jì)的順序
4 ], {; b3 V7 D8 x9 X      液壓系統(tǒng)一般都是為主機(jī)的功能服務(wù)的,滿足主機(jī)的要求是液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)訴求,。因此液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)順序是從主機(jī)到自身一步一步反推逆向生長(zhǎng)的過程,。' p5 z2 P* a7 m$ K# O4 j
7 c: w! a( @1 B3 e- \( N: d
第一步,明確主機(jī)提出的要求,,選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu),。( g* [9 N4 d. V: C7 V" F0 w( A
      主機(jī)的要求最終都會(huì)轉(zhuǎn)化成液壓的語(yǔ)言,例如油缸的壓力速度,;馬達(dá)的轉(zhuǎn)速扭矩等,。明確的要求以后我們就需要首選執(zhí)行機(jī)構(gòu),這里就體現(xiàn)出來(lái)一個(gè)問題,,如何選到合適的執(zhí)行機(jī)構(gòu)?工程師越老越有經(jīng)驗(yàn),,越值錢,選擇合適的執(zhí)行機(jī)構(gòu)就是體現(xiàn)一個(gè)工程師經(jīng)驗(yàn)的地方,,如何從龐大的外購(gòu)件廠家中挑選出合適的產(chǎn)品需要有時(shí)間和實(shí)際工作的積累,。油缸一般還好一點(diǎn)我們可以自己畫一張簡(jiǎn)圖紙然后交給專業(yè)的廠家來(lái)做他們一般有專業(yè)的設(shè)計(jì)人員。有時(shí)候主機(jī)廠家往往感覺油缸是無(wú)比簡(jiǎn)單的一件事充滿自信要求系統(tǒng)工程師直接畫油缸詳圖讓油缸廠家按此生產(chǎn),,對(duì)此我只能評(píng)價(jià)呵呵,,現(xiàn)實(shí)會(huì)讓他們認(rèn)識(shí)到油缸遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那么簡(jiǎn)單,專業(yè)的事兒還是交給專業(yè)的人來(lái)干,,但是作為系統(tǒng)工程師需要了解每一個(gè)油缸廠家的特長(zhǎng),,知道他們能干什么不能干什么,上限在哪兒,。這個(gè)上限很重要也許要付出代價(jià)才能知道,,因?yàn)橛袝r(shí)候廠家也不知道他們的上限在哪兒。至于馬達(dá)等等也是要注意他們的樣本真實(shí)度有多少,,一般進(jìn)口知名品牌的樣本標(biāo)稱值是可信的,,但是假如你選擇一家國(guó)產(chǎn)品牌就要注意分辨他們的產(chǎn)品的來(lái)龍去脈是什么,技術(shù)來(lái)自于哪兒,,樣本上的曲線圖是不是直接復(fù)制過來(lái)的還是真正實(shí)驗(yàn)得來(lái)的,。國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品不是不可以用但是要知道怎么用,要用到適合的地方才好,,需要了解到他們真正的效率值是不是標(biāo)稱的95%還是實(shí)際的85%,,產(chǎn)品的deadline在哪兒用到標(biāo)稱壓力值要打多大折扣。對(duì)供應(yīng)商的了解我認(rèn)為是一個(gè)液壓工程師必備的基本功,。1 b( B% L" ?) }. c
一般執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型和系統(tǒng)主要參數(shù)的確定分不開,,主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)提出的任何的參數(shù)要求都會(huì)轉(zhuǎn)化成液壓的兩個(gè)最重要的參數(shù),那就是:壓力,,流量,。
: B) O2 u6 p: x2 V# w; I      這里要注意壓力最終是由負(fù)載產(chǎn)生的,但是受到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能限制,。
! S. `) G& y; [4 u: A& r' W' F* z      系統(tǒng)壓力是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常重要的一個(gè)指標(biāo),,它基本上決定了整個(gè)系統(tǒng)的性能指標(biāo),體現(xiàn)一個(gè)系統(tǒng)的檔次�,,F(xiàn)在的發(fā)展發(fā)向是高壓化,,因?yàn)樵诟邏旱那闆r下液壓系統(tǒng)的功率密度更大,執(zhí)行元件更加緊湊,,液壓系統(tǒng)固有的優(yōu)勢(shì)更加突出,,是未來(lái)的方向。但是液壓系統(tǒng)的壓力增高帶來(lái)了系統(tǒng)性的性能都要跟著提高,,對(duì)密封和強(qiáng)度要求更高,,對(duì)使用維護(hù)也是要求更高,價(jià)格也是更貴,。因此對(duì)一些沒有特殊要求的系統(tǒng)來(lái)說壓力并不是越高越好,,只有最適合的才是最優(yōu)解。
6 T6 s* j: L& _7 _" Z' W# p      那么如何確定系統(tǒng)壓力呢,?①首先滿足主機(jī)要求,,要考慮效率和安全系數(shù)。②考慮行業(yè)水平,,這個(gè)涉及到你整體零部件的通用化程度和成本,。③執(zhí)行機(jī)構(gòu)參數(shù)的變化可以讓你用不同的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)主機(jī)的要求,我們?cè)诔浞挚紤]了前面兩條的情況,,追求更低的系統(tǒng)壓力我認(rèn)為是一個(gè)工程師應(yīng)該去做的,。因?yàn)閴毫υ降蛯?duì)整個(gè)系統(tǒng)各個(gè)部分的考驗(yàn)就越小,。④符合標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)壓力不是你想選多少就選多少,,也有自己的優(yōu)先數(shù)系,,壓力也是在一個(gè)系列里面的。這里之前我寫過一個(gè)帖子[url=優(yōu)先數(shù)系與液壓系統(tǒng) http://97307.cn/thread-486531-1-1.html (出處: 機(jī)械社區(qū))]
9 \7 {; B4 _# D2 M( Q; Z) x      經(jīng)過以上基本系統(tǒng)壓力也就確定了,,同時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要參數(shù)也就確定了,,例如油缸缸徑桿徑、馬達(dá)排量等,。接下來(lái)確定液壓系統(tǒng)另外一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo):系統(tǒng)流量,。
) I0 j5 Q. w3 l+ G" a- o流量不是由負(fù)載決定的,是由油泵和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,。他對(duì)應(yīng)主機(jī)對(duì)我們的速度要求例如油缸伸縮速度,、馬達(dá)轉(zhuǎn)速等。流量的確定要考慮主機(jī)的要求比較多,,考慮他要求的動(dòng)作精度,、頻率,中間執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方式是否調(diào)速需要是否有合流等,。流量的選擇一定要滿足主機(jī)的要求要充分考慮各部件的效率值(很重要),,考慮溫度對(duì)內(nèi)泄露的影響,否則有某些對(duì)速度有強(qiáng)制要求通不過的場(chǎng)合可就抓瞎了,。包括壓力的設(shè)計(jì)同樣要充分考慮效率值,。      . d/ ^1 u$ s6 b2 D
      流量基本上決定了油泵的選型,油泵的排量也是成系列的,,因此選型以后流量很難完全符合主機(jī)提出的速度要求,,也許還有調(diào)速要求,為了解決這一個(gè)問題就需要有控制閥來(lái)完成這個(gè)任務(wù),。這個(gè)放到第二步來(lái)說:控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。& |) b) w2 v9 m% Y" Y& @
      4 t( f4 t  P- Y" s- r. g9 B) @
      今天就寫到這兒了,下次寫一個(gè)續(xù)集,。

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發(fā)表于 2018-4-14 17:52:34 | 只看該作者
如果我要設(shè)計(jì)一套液壓系統(tǒng),,很簡(jiǎn)單的只是控制一個(gè)擺線馬達(dá)的轉(zhuǎn)速無(wú)極可調(diào),能否直接讓馬達(dá)提供商給出個(gè)控制方案?
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 樓主| 發(fā)表于 2018-4-14 19:16:26 | 只看該作者
Adobλ 發(fā)表于 2018-4-14 17:52, ^1 j8 L! g% z2 J
如果我要設(shè)計(jì)一套液壓系統(tǒng),,很簡(jiǎn)單的只是控制一個(gè)擺線馬達(dá)的轉(zhuǎn)速無(wú)極可調(diào),,能否直接讓馬達(dá)提供商給出個(gè)控制 ...
  S; d5 ]! s0 q$ Y$ J
你說的這個(gè)系統(tǒng),無(wú)極調(diào)速是重點(diǎn),,這個(gè)功能在閥上,,你找閥廠家給你出方案就行了,馬達(dá)廠家對(duì)這個(gè)不了解,。參數(shù)提一下,我給你選就行,。
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發(fā)表于 2018-4-14 19:43:40 | 只看該作者
只有快樂 發(fā)表于 2018-4-14 19:16. p+ w9 i3 {( l% q3 L. n
你說的這個(gè)系統(tǒng),,無(wú)極調(diào)速是重點(diǎn),這個(gè)功能在閥上,,你找閥廠家給你出方案就行了,,馬達(dá)廠家對(duì)這個(gè)不了解。 ...

6 g' e& O6 L2 O( E6 v3 d負(fù)載很小,,遠(yuǎn)低于額定參數(shù),,需要轉(zhuǎn)速波動(dòng)<1%,是否可以用速度傳感器+PLC進(jìn)行閉環(huán)控制,。

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點(diǎn)評(píng)

373708483你加一下我QQ,,深入聊一下,。  發(fā)表于 2018-4-15 18:29
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發(fā)表于 2018-4-15 10:10:05 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
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發(fā)表于 2018-4-15 10:12:19 | 只看該作者
液壓控制是液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵
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發(fā)表于 2018-4-15 13:47:23 | 只看該作者
棒哦
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發(fā)表于 2018-4-15 18:17:22 | 只看該作者
期待續(xù)集!
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發(fā)表于 2018-4-16 11:28:22 | 只看該作者
液壓的東西很少有單獨(dú)算的,,壓力和流量是要一起核算的,,一般先從一方面入手,回過頭再校核,。

點(diǎn)評(píng)

說的挺有道理  發(fā)表于 2018-4-22 19:01
10#
發(fā)表于 2018-4-28 12:05:55 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中
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