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遲到的圖紙=廢品

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1#
發(fā)表于 2018-4-28 21:46:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
遲到的圖紙=廢品

                                ——重視交貨日期和適時性

最近,,我有幸參加了我們公司的幾次關(guān)于提高工作效率和績效考核改革的會議,,聽到公司X總闡述最多的都是關(guān)于交貨期的話題,,這讓我想起了14年前我上大學(xué)時,,給我們上專業(yè)的一位老教授的兩句話:“遲到的圖紙等于是廢品”和“不要把困難留給工人師傅”,。第二句話,,我不必多說,,大家都知道它的含義是什么。我今天想就第一句話,,做一些膚淺的見解,,希望能與大家共勉。

現(xiàn)實中,,影響交貨期的因素很多,,諸如,合同簽訂時估計的設(shè)計時間不足,、設(shè)計圖紙沒有按時下發(fā),、配套件不能按時到貨和零件的制造加工的延誤等等原因。現(xiàn)在的市場競爭激烈,,若在同等性能,、同等價格、同等服務(wù)的條件下,,想拿訂單的唯一籌碼可能就是交貨期,。從前面影響交貨期的所有原因中我們?nèi)サ粢粋無條件服從的原因之外,剩下的原因中也許都會因為設(shè)計圖紙的不能按時下發(fā)而延誤,。

第一,,現(xiàn)在的社會,不論哪個行業(yè),、哪個企業(yè)都面臨技術(shù)日新月異,,產(chǎn)品使用周期日益縮短(研制—生產(chǎn)—銷售—淘汰),市場競爭日趨激烈的局面,。即使今天研制的新產(chǎn)品性能和價格上超過競爭對手,,也許明天會有新的競爭對手超過我們。這種殘酷的現(xiàn)實情況導(dǎo)致了,,企業(yè)要生存必須縮短設(shè)計周期和生產(chǎn)周期,,在滿足用戶使用要求的前提下必須按期交貨。的確,現(xiàn)實情況亦如此,。

第二,,出圖遲會對產(chǎn)品質(zhì)量和成本費(fèi)用有一定影響。產(chǎn)品質(zhì)量和成本取決于生產(chǎn)計劃是否按進(jìn)度有節(jié)奏的完成,。不能按預(yù)定計劃進(jìn)行的主要原因往往是由于出圖日期推遲了或圖紙修改太多,。圖紙出遲了,生產(chǎn)現(xiàn)場為了完成任務(wù)就不得不突擊,,并且不能從容的進(jìn)行調(diào)整和檢查草率交貨,。特別是檢查和實驗工作做的不充分的話,就會發(fā)生問題以致于退貨,,從而導(dǎo)致用戶的不信任和損失費(fèi)的增大,。

另外,從制造的經(jīng)濟(jì)性來看,,由于突擊生產(chǎn)和臨時插入任務(wù)而擾亂了生產(chǎn)計劃,,增加工時,帶來成本提高的后果,。正常加工某個零部件,,也許一天就可以完成,并且也能滿足生產(chǎn)進(jìn)度的要求,。但是,,臨時插入了一個誤了期的零件,突擊加工勢必把正在加工中的零件卸下來,,這種裝卸工時的耽誤以及因等待圖紙而產(chǎn)生的窩工,,都會對生產(chǎn)產(chǎn)生影響。

第三,,出圖遲是造成實物和圖紙相矛盾的主要原因,。一方面生產(chǎn)進(jìn)度要求很急;另一份面,,又遲遲不能下發(fā)圖紙,,這時生產(chǎn)現(xiàn)場往往在無圖的情況下就做了加工處理,等到圖紙來了就成了馬后炮,。這就是標(biāo)題所說的,,那樣煞費(fèi)苦心繪制成的圖紙卻成了白費(fèi)功夫的廢紙,。

設(shè)計與一般的工作不同,,它是一種思維和設(shè)想的工作,并不一定能按嚴(yán)格的進(jìn)度要求進(jìn)行,,但是它又要求按嚴(yán)格的進(jìn)度要求進(jìn)行,,因為要履行交貨合同,要保證交貨日期,這是個矛盾,。應(yīng)該采取縮短準(zhǔn)備時間的措施,,以縮短出圖時間。特別是更改設(shè)計和修正圖紙,,且不能因為修改而失掉時機(jī),,否則會失去用戶的信任,招致施工發(fā)生混亂,。因此,,處理問題必須果斷迅速。




2#
發(fā)表于 2018-4-28 22:03:38 | 只看該作者
所以這就很矛盾啊,,又要快又要合理準(zhǔn)確,,加班加點錢又少
3#
發(fā)表于 2018-4-28 23:13:33 | 只看該作者
猶豫不決  缺少拍板的勇氣。
4#
發(fā)表于 2018-4-29 09:26:08 | 只看該作者
圖紙既然遲到了,,你也得做,。然后再分析遲到的原因,避免以后再遲到,。
5#
發(fā)表于 2018-4-29 10:26:31 | 只看該作者
現(xiàn)在的公司就是要求要有東西,,不管你對與不對,東西錯了可以,,但不能沒東西,!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-4-29 11:15:09 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2018-4-29 11:20 編輯

這么多年按期交貨率一直是零,每個訂單都要因為晚交貨而被客戶懲罰,,少則幾十萬,,多則上百萬,被客戶罰的錢干什么不好,?這是純利潤,,非要通過這種方式還給客戶,客戶還不高興,。我們一直在改善,,但總是有這樣那樣的原因和理由導(dǎo)致晚交貨。晚交貨帶來的問題也比較多,,包括質(zhì)量問題,,協(xié)調(diào)的混亂問題。

點評

偶爾延期交貨可以理解,,長期如此一定是管理上出了紕漏,,前端市場人員和內(nèi)部生產(chǎn)人員肯定銜接溝通有嚴(yán)重的問題。  發(fā)表于 2018-5-2 15:42
7#
發(fā)表于 2018-4-29 14:02:57 | 只看該作者
這個比較贊同
8#
發(fā)表于 2018-4-30 10:06:44 | 只看該作者
很贊同這樣的舉動嗎?我怎么覺得很悲哀呢,?非標(biāo)滿天飛,,競爭太激烈,恨不得今天簽合同,,晚上完成設(shè)計加工調(diào)試,,明天交貨驗收!悲哀
9#
發(fā)表于 2018-5-1 07:53:49 | 只看該作者
中途改圖太多,,導(dǎo)致車間工人無所適從,,每次都說是最后一次修改。,。,。生產(chǎn)和設(shè)計質(zhì)檢也是矛盾重重。,。,。。
10#
發(fā)表于 2018-5-1 07:56:31 | 只看該作者
根源的毛病,,直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度,。。,。設(shè)計行業(yè)---也是且行且小心翼翼,。。,。
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