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大家看下這樣分析扭矩對嗎

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1#
發(fā)表于 2018-5-5 16:55:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家看下這樣分析扭矩對嗎,鏈輪分度圓100左右

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來自 5#
發(fā)表于 2018-5-5 19:18:36 | 只看該作者
說一下我的看法,供參考
1. 樓主沒有交代這個28Nm是哪里來的,,因此我假定是來自減速電機的輸出值。如果是這樣的話,,就應該更正一下,,找到四個導輪與導軌的摩擦系數(shù),根據小車重量,,計算出四個兩個導輪可以提供的最大摩擦力,,然后轉換到鏈輪上的扭矩。這個值才是你應力分析里面的扭矩,。估計最終算出來的值應當是遠遠小于28Nm的
2. 如果樓主需要的小車加速度很小,,上面步驟1計算得到的扭矩就會遠遠大于所需加速扭矩。按照步驟1的方法計算也可以,,就當是安全校核了
3. 兩端固定的約束方式,,我認為是沒有問題的。這是符合動靜學理論的
4. 軸承受的載荷除了扭矩,,應當還有拉力,,大小為兩根鏈條拉力之和,至于計算方法,,還需要從步驟1的最大扭矩算起,。額外再考慮鏈條張緊

具體計算過程樓主可以自行推倒。
根據以往經驗,,我給點小建議:在鏈輪左側再增加一個軸承,。30的軸抵抗扭矩應當是不成問題的,但是同時加上徑向拉力的話,,一定會彎,,因為這個壓力會是一個不小的值。

以上,,,,個人見解,供參考

點評

請問你說的拉力方向是怎樣的,?兩條鏈條指的是,?  發(fā)表于 2018-5-7 13:52
頂  發(fā)表于 2018-5-7 10:57
你好,可以加我微信嗎,,向你學習�,。�,!我的微信號13953828545  發(fā)表于 2018-5-6 14:46

評分

參與人數(shù) 2威望 +51 收起 理由
吉吉幾幾 + 50
設liuyh28 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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2#
發(fā)表于 2018-5-5 17:02:25 | 只看該作者
應該是施加在鍵槽的面上
3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-5 17:15:38 | 只看該作者
非標機械阿黃 發(fā)表于 2018-5-5 17:02
應該是施加在鍵槽的面上

我用的漲套,沒有用鍵
4#
發(fā)表于 2018-5-5 17:20:37 | 只看該作者
兩端黃色輪處應該也有扭矩
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-5 21:03:25 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2018-5-5 19:18
說一下我的看法,,供參考
1. 樓主沒有交代這個28Nm是哪里來的,,因此我假定是來自減速電機的輸出值。如果是 ...

謝謝指導,,非常感謝�,。�,!
7#
發(fā)表于 2018-5-6 01:42:42 | 只看該作者
請問這是物料運輸小車嗎,?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-6 08:38:14 | 只看該作者
展翅翱翔with 發(fā)表于 2018-5-6 01:42
請問這是物料運輸小車嗎?

是的,,擺渡輸送車,,碼垛用的
9#
發(fā)表于 2018-5-7 10:11:21 | 只看該作者
扭矩應該施加在軸的旋轉截面上,只加某個點分析出來單個點應力值會比較大,。

點評

謝謝  發(fā)表于 2018-5-7 12:55
10#
發(fā)表于 2018-5-7 11:30:28 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2018-5-5 19:18
說一下我的看法,,供參考
1. 樓主沒有交代這個28Nm是哪里來的,因此我假定是來自減速電機的輸出值,。如果是 ...

學習了
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