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求助:鉸鏈自動涂油鎖螺絲

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1#
發(fā)表于 2018-5-23 16:39:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      最近做的一個小項(xiàng)目——“鉸鏈自動涂油鎖螺絲”,調(diào)試了幾天,但運(yùn)行效果不盡人意,,更改的方向暫時拿不定主意,,故先來論壇請各位大俠給點(diǎn)意見或建議...

原本操作工藝:操作工將兩顆M4內(nèi)六角機(jī)米螺絲,依次涂好潤滑油,,并用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q進(jìn)鉸鏈兩端的牙孔中,。

現(xiàn)有設(shè)備流程:操作工將鉸鏈放到特定位置定位后,按啟動按鈕,,設(shè)備自動涂油并鎖螺絲,,人工取走成品即可。

設(shè)備動作簡述:振動盤出料→螺絲單顆分離→潤滑油擠出→電批鎖螺絲→各機(jī)構(gòu)復(fù)位

目前設(shè)備存在問題:
一,、螺絲鎖不進(jìn)去:
      a.單顆螺絲分離送出來并準(zhǔn)備鎖的時候,,螺絲后端傾斜嚴(yán)重,電批往前推動鎖螺絲時,,螺絲對不上牙孔,,螺絲鎖到一半容易憋死或者根本鎖不進(jìn)去,比較少見,;
      b.出來的螺絲是反料,;
      c.一端螺絲鎖進(jìn)去了,另一端鎖不進(jìn),,電批空轉(zhuǎn),;

二、螺絲鎖進(jìn)去但電批退不出來:
      a.電批扭力過大,,一下子鎖的太緊,,批頭跟螺絲內(nèi)六角孔憋住卡死,比較常見,;
      b.螺絲鎖完后,,鉸鏈有一頭翹起來,電批卡死在里面,,比較常見,;

三、螺絲進(jìn)料分離異常:
      a.螺絲進(jìn)不去分料的孔里——震動盤軌道卡料,,軌道中的螺絲脫節(jié),,沒有足夠的動力往前推送,比較常見;
      b.螺絲是反料——震動盤不能憋料,,軌道滿料后必然出現(xiàn)反料,;
      c.螺絲品質(zhì)異常——偶爾出現(xiàn)螺絲長度差異大的,,分離時容易卡料,;


備注:
     1.震動盤不能憋料,軌道滿料后必然出現(xiàn)反料,,如何能保證順利供料,?——難道控制上做成供料一次震動盤開啟一次…
     2.鎖螺絲容易卡死跟鎖的深淺有關(guān),但目前來看鎖的深淺不可控制,,氣缸滑臺的速度,、電批轉(zhuǎn)的時間、批頭伸縮余量等因素都會影響其深淺…

評分

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2#
發(fā)表于 2018-5-23 16:53:47 | 只看該作者
電動批好像有一種可以限制扭矩的,,扭到一定的力度后,,自己就打滑,這樣就可以控制深度了,。
3#
發(fā)表于 2018-5-23 16:56:20 | 只看該作者
如果把電動螺絲批,,和螺絲上料豎直放置估計可以解決很多問題。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-23 17:19:30 | 只看該作者
wanghai210 發(fā)表于 2018-5-23 16:53
電動批好像有一種可以限制扭矩的,,扭到一定的力度后,,自己就打滑,這樣就可以控制深度了,。

現(xiàn)有的電批就是可以調(diào)整扭矩的,。
但深淺還受幾個因素影響:滑臺氣缸推動快慢,鎖螺絲電批轉(zhuǎn)動時間,,批頭伸縮余量,。
就是說:
如果左邊滑臺氣缸推動電批比右邊的要快,但由于電批轉(zhuǎn)的起點(diǎn)時間是一致的,,這就會造成左右螺絲開始鎖的起點(diǎn)時間不一樣,,左邊的先接觸就會先鎖,右邊的后鎖,,又因?yàn)殡娕^裝有消除接觸時產(chǎn)生沖擊力的壓縮彈簧,,所以就算保證了批頭同時接觸到螺絲,但批頭推動螺絲時產(chǎn)生的阻力可能不一樣,,兩側(cè)的壓縮量就不一樣,鎖的深度就不一樣;
如果把左右電批都靠中心移動,,就算壓縮彈簧全部壓縮了,,但批頭還是能夠頂住螺絲,這樣就能保證鎖進(jìn)去,�,?墒沁@樣的話,電批達(dá)到扭力后雖然打滑在空轉(zhuǎn),,但退出來的時候肯定會卡死...

5#
發(fā)表于 2018-5-23 17:34:36 | 只看該作者
插不上話,,觀摩了
6#
發(fā)表于 2018-5-23 17:48:16 | 只看該作者
都不難解決,你在哪里?
7#
發(fā)表于 2018-5-23 18:16:04 | 只看該作者
說幾點(diǎn):1,、中間的鉸鏈一定要固定住,,否則就會出現(xiàn)一邊先接觸往另一邊移動的問題;
2,、關(guān)于鎖螺絲深淺的問題,,簡易增加限位裝置,在滑臺缸上安裝前置限位,;
3,、振動盤卡料問題是振動盤的制做問題;
4,、兩端的電批建議安裝在同一條滑軌的兩個滑塊上,,這樣才能更好的保證同心度;
5,、最后說一下,,有大小頭的螺絲,這樣橫向送料的設(shè)計絕對是個最大的錯誤,;
說的不好,,望見諒

點(diǎn)評

這才是內(nèi)行人士!其實(shí)所有的問題都是設(shè)計不周全,,考慮不詳細(xì)引起的,!  發(fā)表于 2018-5-27 21:12
給的建議很好,感謝大俠,!  發(fā)表于 2018-5-23 18:50
8#
發(fā)表于 2018-5-23 18:48:54 | 只看該作者
螺絲縱向送料會好好多,,可以把鉸鏈旋轉(zhuǎn),打完一頭旋轉(zhuǎn)180°打另一頭

點(diǎn)評

水平放是個大錯誤,!  發(fā)表于 2018-5-27 21:14
嗯,,那樣效率會低很多,當(dāng)時也評估過水平打螺絲的弊端,,不過是公司內(nèi)部生產(chǎn)用的,,不是特別急,,就驗(yàn)證一下水平式的...  發(fā)表于 2018-5-23 19:15
9#
發(fā)表于 2018-5-23 19:07:48 | 只看該作者
振動盤出料端都是有直振的,上面你可以設(shè)置一個接近開關(guān),,當(dāng)滿料后就自動停止,。

點(diǎn)評

是的,昨天腦瓜子沒轉(zhuǎn)過來,,請見諒哈!  發(fā)表于 2018-5-24 09:49
直振可以提供動力  發(fā)表于 2018-5-24 08:27
嗯嗯,,不過現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)還必須震動才能提供動力,氣吹還不行,,所以有沒有直振都會遇到這個問題,,只能說我設(shè)計的時候有弊端。  發(fā)表于 2018-5-23 19:18
10#
發(fā)表于 2018-5-23 20:48:14 | 只看該作者
xinzhou6000 發(fā)表于 2018-5-23 18:48
螺絲縱向送料會好好多,,可以把鉸鏈旋轉(zhuǎn),,打完一頭旋轉(zhuǎn)180°打另一頭

效率低可以考慮雙工位,成本加不了多少
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