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凡事皆有成敗

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1#
發(fā)表于 2018-5-25 18:57:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
凡事都有成敗,。& e2 t/ X) e8 y3 J
一個零件,只有真正用到損壞的時候,,才知道它的壽命,;而設計時的計算,加工時的檢驗等等,,只是從道理上推算,,形式而已。形式不是實質,,否則就不會有那么多的工程事故了---而那些工程無一不是眾多優(yōu)秀精英工程師智慧的結晶,。0 P( p/ ]& C* D8 n% q8 R1 J" D
皮膚割傷流血,醫(yī)生各種敷藥包扎,,就是形式,;至與好了好不了,反正該做的已經(jīng)做,,與他無關,。
" ?* O/ F. j' \大小零件,皆有成敗,。新設計的零件有成敗,,成熟的零部件也有成敗。舊零件多成,,新零件多敗,。無論多小的器物,只要有一些用心不到,,到時就會出現(xiàn)問題,;無論多么大的項目,功夫做到了,,自然可以少些憂慮,。那么,即使用心到位了,,尚且不能免憂,,何況不用心呢?這世上有哪一件事是可以不用心就能做成的呢,?
+ P  c, e5 n; N! ~* ]所以真正了不起的工程師,,并不是他做的項目有多大,而是無論多么簡單多么小,,都是做一個,,成一個,。

6 n1 A0 ]2 L* }; g5 s" t; N

評分

參與人數(shù) 4威望 +53 收起 理由
默笑滄海 + 1 思想深刻,見多識廣,!,,可惜老板不這么認為.
老鷹 + 50
yzhflypig + 1
未來第一站 + 1 思想深刻,見多識廣,!

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2#
發(fā)表于 2018-5-25 19:01:58 | 只看該作者
”真正了不起的工程師,,并不是他做的項目有多大,而是無論多么簡單多么小,,都是做一個,,成一個�,!睘檫@句話點贊,!
3#
發(fā)表于 2018-5-25 22:59:15 | 只看該作者
就是字體太大^_^
4#
發(fā)表于 2018-5-26 00:28:13 | 只看該作者
做一個,成一個,。太完美主義了,。
" ~' C: |( t5 A- X; x
7 e4 ?( P$ w2 D6 e6 W3 h" O只要最后成功了,那就是成功了,!( N% B5 E: y4 s3 j
失敗是成功之母,。例如成飛J9
5#
發(fā)表于 2018-5-26 07:11:52 | 只看該作者
贊一個
6#
發(fā)表于 2018-5-26 07:56:46 | 只看該作者
說得不錯,但字體太多影響觀感,,哈哈,。
7#
發(fā)表于 2018-5-26 08:17:03 | 只看該作者
麻煩將其轉換成古文,謝謝,。6 B$ @( e- F3 Z  f) q8 `! O4 z' L
8#
發(fā)表于 2018-5-26 11:38:36 | 只看該作者
失敗是成功之母,,成功只是失敗的開始
9#
發(fā)表于 2018-5-26 11:53:24 | 只看該作者
在外打工,一個搞設計賺錢的工程師,,不是設計的東西多復雜,、設計的設備多完美、設計中差錯的多少,,關鍵是為老板賺了多少錢,,更關鍵的是自己賺了多少錢。很多老一輩的工程師因為拉不下面子不敢犯錯,,特別是低級的錯誤,,在設計中特別小心結果設計時間長,這在非標設計特別講究快的情況下非常吃虧,現(xiàn)在不講究圖紙有多規(guī)范,,設計中有多少錯誤,,只要最終能拿到錢就行,好的公司車間能夠解決設計中的小問題,,不好的公司車間有問題也要賴在工程師身上( W; I( f9 R' l2 G, _! H: _

點評

說的很對,現(xiàn)在真的 要講究快節(jié)奏,,最好今天下單,,明天拿貨!,! 碰到的客戶也是很多小鈑金是上午看了下午就要要  發(fā)表于 2018-5-26 12:20
10#
發(fā)表于 2018-5-26 14:58:26 | 只看該作者
學習了~
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