沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利為什么用不了？

遠(yuǎn)祥

2010年，吉利正式收購(gòu)沃爾沃汽車(chē),，直至今日二者已經(jīng)聯(lián)姻了8年左右的時(shí)間，但是至今為止,，為什么吉利依舊用不了沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)？
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對(duì)于這場(chǎng)曾被戲稱(chēng)為“蛇吞大象”的聯(lián)姻,，雙方都是實(shí)打?qū)嵉墨@利者,，沃爾沃因此而免于破產(chǎn)并且得益于中國(guó)市場(chǎng)的打入而扭虧為盈，吉利則因?yàn)橛辛宋譅栁值募用嗽诩夹g(shù)研發(fā)層面上有著很大的助益,。當(dāng)然,，如果真要論及誰(shuí)才是最大獲益者，那毫無(wú)疑問(wèn)沃爾沃才是,，畢竟這場(chǎng)收購(gòu)對(duì)于沃爾沃是救命之舉,，而對(duì)于吉利也只是錦上添花罷了。

但是,，作為沃爾沃的大恩人的吉利,，雖然這些年從沃爾沃手里拿到不少研發(fā)技術(shù)成果，但是沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直沒(méi)有搭載在吉利旗下的車(chē)型身上,，這也讓不少消費(fèi)者感到不解：我救了你的命,，你發(fā)動(dòng)機(jī)給我用一下也無(wú)傷大雅吧？而吉利一直未能與沃爾沃共享發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際原因,，可能會(huì)更讓國(guó)人失望,，不是沃爾沃不給，而是給了吉利也不敢用,！

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之所以不敢用,，站在吉利汽車(chē)的角度來(lái)看，沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本太高,，因?yàn)樗�有的材料都是進(jìn)口的比較高端的原材料,，其材料成本至少是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的三倍左右，用了沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑會(huì)使得自身車(chē)型售價(jià)被迫提高,。

其實(shí)如本文題目所示,，我也一直沒(méi)搞明白為什么吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)始終用原裝國(guó)產(chǎn)，看到這個(gè)文章才恍然大悟,，原來(lái)是成本的戰(zhàn)略考慮,。各位社友有沒(méi)有過(guò)此類(lèi)的疑問(wèn)。今天算是恍然大悟了吧～

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老鷹

都是自家的東西,，高低端區(qū)別定位，怎么可能混用,。那是胡來(lái),。

永日兄

1 合資品牌已經(jīng)開(kāi)始用了,比如領(lǐng)克
2 VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能太低,已經(jīng)影響吉利正常裝車(chē)
3 VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格確實(shí)貴,不合國(guó)情

狀態(tài)失控

吉利收購(gòu)了VOLVO的發(fā)動(dòng)機(jī)部分嗎？

遠(yuǎn)祥

老鷹 發(fā)表于 2018-5-29 10:22
都是自家的東西,，高低端區(qū)別定位,，怎么可能混用。那是胡來(lái),。

, u4 b* s/ ^+ y' U; [鷹大說(shuō)的在理,，像我們這類(lèi)工薪族，也只能開(kāi)帝豪了,，別的不敢想啊

遠(yuǎn)祥

狀態(tài)失控 發(fā)表于 2018-5-29 11:26
吉利收購(gòu)了VOLVO的發(fā)動(dòng)機(jī)部分嗎,？

' z5 j6 Z; ^1 `) o5 m那是當(dāng)然的
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易錯(cuò)易混

老鷹 發(fā)表于 2018-5-29 10:22
都是自家的東西，高低端區(qū)別定位,，怎么可能混用,。那是胡來(lái)。

) g6 c8 d) |7 s- b  `% X2 {6 G0 f有道理,。就行聯(lián)發(fā)科的芯片一樣,，魅族說(shuō)調(diào)教多厲害，旗艦級(jí)別的產(chǎn)品,，用在旗艦機(jī)上,，賣(mài)兩千多，過(guò)了不幾天就被小米用在千元機(jī)上,魅族得有多尷尬啊
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Vincent_Hsu

國(guó)內(nèi)吉利走平民路線,，也只會(huì)在高端車(chē)上用沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī),，別的還是用國(guó)產(chǎn)的，產(chǎn)品定位不同而已,。

噯喲葳

漲知識(shí)了

panming11

有道理