沃爾沃的發(fā)動機,，吉利為什么用不了,？

遠祥

2010年，吉利正式收購沃爾沃汽車,，直至今日二者已經(jīng)聯(lián)姻了8年左右的時間,，但是至今為止,，為什么吉利依舊用不了沃爾沃的發(fā)動機？
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對于這場曾被戲稱為“蛇吞大象”的聯(lián)姻,，雙方都是實打?qū)嵉墨@利者,，沃爾沃因此而免于破產(chǎn)并且得益于中國市場的打入而扭虧為盈，吉利則因為有了沃爾沃的加盟在技術(shù)研發(fā)層面上有著很大的助益,。當(dāng)然,，如果真要論及誰才是最大獲益者，那毫無疑問沃爾沃才是,，畢竟這場收購對于沃爾沃是救命之舉,，而對于吉利也只是錦上添花罷了。

但是,，作為沃爾沃的大恩人的吉利,，雖然這些年從沃爾沃手里拿到不少研發(fā)技術(shù)成果，但是沃爾沃的發(fā)動機卻一直沒有搭載在吉利旗下的車型身上,，這也讓不少消費者感到不解：我救了你的命,，你發(fā)動機給我用一下也無傷大雅吧？而吉利一直未能與沃爾沃共享發(fā)動機的實際原因,，可能會更讓國人失望,，不是沃爾沃不給，而是給了吉利也不敢用,！

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之所以不敢用,，站在吉利汽車的角度來看，沃爾沃的發(fā)動機制造成本太高,，因為所有的材料都是進口的比較高端的原材料,，其材料成本至少是國產(chǎn)發(fā)動機的三倍左右，用了沃爾沃發(fā)動機無疑會使得自身車型售價被迫提高,。

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其實如本文題目所示,，我也一直沒搞明白為什么吉利的發(fā)動機始終用原裝國產(chǎn)，看到這個文章才恍然大悟,，原來是成本的戰(zhàn)略考慮,。各位社友有沒有過此類的疑問。今天算是恍然大悟了吧～

老鷹

都是自家的東西，高低端區(qū)別定位,，怎么可能混用,。那是胡來,。

永日兄

1 合資品牌已經(jīng)開始用了,比如領(lǐng)克
0 W, w* y8 I( E% e) s* S2 VOLVO發(fā)動機產(chǎn)能太低,已經(jīng)影響吉利正常裝車
3 VOLVO發(fā)動機價格確實貴,不合國情

狀態(tài)失控

吉利收購了VOLVO的發(fā)動機部分嗎？

遠祥

老鷹 發(fā)表于 2018-5-29 10:22
都是自家的東西,，高低端區(qū)別定位,，怎么可能混用。那是胡來,。

鷹大說的在理,，像我們這類工薪族，也只能開帝豪了,，別的不敢想啊
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遠祥

狀態(tài)失控 發(fā)表于 2018-5-29 11:26
吉利收購了VOLVO的發(fā)動機部分嗎,？

那是當(dāng)然的

易錯易混

老鷹 發(fā)表于 2018-5-29 10:22
都是自家的東西，高低端區(qū)別定位,，怎么可能混用,。那是胡來。

. ~" j4 t7 h8 a" x5 N# F* L9 \" F有道理,。就行聯(lián)發(fā)科的芯片一樣,，魅族說調(diào)教多厲害，旗艦級別的產(chǎn)品,，用在旗艦機上,，賣兩千多，過了不幾天就被小米用在千元機上,魅族得有多尷尬啊
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Vincent_Hsu

國內(nèi)吉利走平民路線,，也只會在高端車上用沃爾沃發(fā)動機,，別的還是用國產(chǎn)的，產(chǎn)品定位不同而已,。

噯喲葳

漲知識了

panming11

有道理