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樓主: 蕳單瞹
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求結(jié)構(gòu)改進(jìn)指導(dǎo)與意見,,謝謝

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11#
發(fā)表于 2018-5-31 13:53:34 | 只看該作者
為什么要用2個(gè)氣缸,?直接一邊固定,,另外一邊增大行程就可以了啊,,如果工作空間夠的話

12#
發(fā)表于 2018-5-31 14:42:02 | 只看該作者
不清楚樓主這兩個(gè)動(dòng)作是想干什么,,如果63氣缸的板上面沒銷釘或治具固定零件,,光這個(gè)氣缸頂?shù)綐O限零件都會(huì)振一下吧。
13#
發(fā)表于 2018-5-31 15:22:39 | 只看該作者
只能外加機(jī)械限位,,下面氣缸頂起后,,伸入限位裝置頂住工件下托板,但樓上的幾位都沒有替你分析震動(dòng)的原因,,其實(shí)很簡(jiǎn)單,。當(dāng)前的這個(gè)設(shè)計(jì)震動(dòng)是必定存在的,知道為什么會(huì)震動(dòng)嗎,?氣體的可壓縮性了解下,。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-31 15:48:54 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-5-31 12:24
底部安裝63氣缸的底座是什么樣子的,?把四根導(dǎo)柱的下端和底座聯(lián)起來。

如圖示,,安裝氣缸的底板就是鎖軸承的那塊板,,就是氣缸上橫搭著的
15#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-31 15:52:42 | 只看該作者
E米陽(yáng)光 發(fā)表于 2018-5-31 15:22
只能外加機(jī)械限位,下面氣缸頂起后,,伸入限位裝置頂住工件下托板,,但樓上的幾位都沒有替你分析震動(dòng)的原因, ...

嗯,,是的,,現(xiàn)在的難點(diǎn)是加外部機(jī)械限位有點(diǎn)困難,空間位置很小,,或者暫時(shí)還沒想到合理的機(jī)械限位方式,,我現(xiàn)在的做法是打算再增大底部的缸徑,不知道能否克服這個(gè)氣體的壓縮性~上面氣缸出力30KG,,底部有300KG的力量,,應(yīng)該會(huì)好
16#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-31 15:53:52 | 只看該作者
七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-31 14:42
不清楚樓主這兩個(gè)動(dòng)作是想干什么,如果63氣缸的板上面沒銷釘或治具固定零件,,光這個(gè)氣缸頂?shù)綐O限零件都會(huì)振 ...

嗯,,不是這個(gè)意思
17#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-31 15:55:50 | 只看該作者
cty513 發(fā)表于 2018-5-31 13:53
為什么要用2個(gè)氣缸,?直接一邊固定,,另外一邊增大行程就可以了啊,如果工作空間夠的話

不是這個(gè)意思呢,。底部那個(gè)氣缸推動(dòng)零件向上運(yùn)動(dòng)到一定位置后,,上面那個(gè)氣缸才下壓,說的是是上面那個(gè)氣缸下壓的時(shí)候直接拍在底部氣缸所推動(dòng)的零件上,,從而導(dǎo)致零件有震動(dòng)
18#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-31 15:57:53 | 只看該作者
看前方 發(fā)表于 2018-5-31 13:26
上部下來后一定要頂上去嗎,?要不要考慮做一個(gè)機(jī)械限位,上半部分下來后與下半部分有丁點(diǎn)間隙,!

嗯,,這個(gè)是示意圖來的,實(shí)際用法是上下對(duì)壓的東西是不能有定點(diǎn)間隙的,,否則做出來的產(chǎn)品就有問題,,這個(gè)要求很嚴(yán)格的,上下不能錯(cuò)位,,不能震動(dòng),,不能晃動(dòng),再對(duì)接的時(shí)候
19#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-31 15:58:37 | 只看該作者
ckaymm 發(fā)表于 2018-5-31 12:53
其他的不說,樓主這頭像不和諧啊,。

怎么講,審核通過了啊
20#
發(fā)表于 2018-5-31 16:06:37 | 只看該作者
最簡(jiǎn)單就是換帶鎖的缸

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