氣缸推動方式的比較

年華不_CZffW · 發(fā)表于 2018-6-11 15:34:32

如圖，氣缸通過擺桿帶動夾具左右滾動，這是別人的設(shè)計。我想過，如果是我來設(shè)計,，第一個反應(yīng)就是去掉擺桿，將氣缸直接聯(lián)在夾具上,。請問這兩種方法有什么區(qū)別嗎,？在受力上或是運動上，是不是圖片中的方式更好,？

冬vv雷 · 發(fā)表于 2018-6-11 15:44:52

單方面看也看不出什么，這樣做或者有其他目的或者避開干涉等,。,。

二七 · 發(fā)表于 2018-6-11 15:46:51

我發(fā)現(xiàn)一點帶擺桿的優(yōu)勢
可以獲得比氣缸行程更大的行程
當(dāng)初這么畫應(yīng)該有他的原因
可以咨詢下

永遠(yuǎn)44364 · 發(fā)表于 2018-6-11 15:54:59

擺桿肯定有他的作用的，要看他的具體用意

我就看看ok · 發(fā)表于 2018-6-11 17:01:20

可能對運動速度和方式有要求

年華不_CZffW · 發(fā)表于 2018-6-11 17:03:34

我就看看ok 發(fā)表于 2018-6-11 17:01
可能對運動速度和方式有要求

擺桿可以控制速度,？對運動方式有要求是指什么,？

曉昀 · 發(fā)表于 2018-6-11 20:48:08

本帖最后由曉昀于 2018-6-11 20:52 編輯

擺桿不能去掉！
氣缸的安裝座與擺桿的安裝做都在夾具上固定,，他們之間的相對位置（距離）也就固定了,，氣缸工作時活塞桿伸不出來，硬要強(qiáng)迫伸出來時,，有一個安裝座與夾具的連接要損壞,。

如果使用擺桿就不一樣了，擺桿擺動時,，氣缸活塞桿向右伸出時,，且能給夾具水平方向向右的力，使得夾具向右運動,；反之亦然,。

毅勇123 · 發(fā)表于 2018-6-11 21:13:12

考慮是否存在死點

xjw2001fth · 發(fā)表于 2018-6-11 21:40:22

有可能是空間的考慮，擺桿可以放大行程

threetigher · 發(fā)表于 2018-6-11 22:09:59

有沒有實物照片看看,，這樣就容易對比研究了

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