初入鈑金，如何減少失誤

gjy6037

初入鈑金還在學(xué)習(xí)斗膽發(fā)帖,，目前還在出圖階段不過(guò)也是狀況百出,。也有過(guò)拆過(guò)幾個(gè)小型包裝機(jī)但是對(duì)于大型數(shù)控車床望而卻步（零件太多了真的搞不定）。求大俠指點(diǎn)出圖時(shí)如何減少失誤以及拆板思路,！
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xuzhuodage

細(xì)心點(diǎn),！ 用睡覺(jué)偷懶的1/2時(shí)間來(lái)自檢！既然剛開(kāi)始,，那就多付出點(diǎn)

gjy6037

xuzhuodage 發(fā)表于 2018-6-16 13:39
細(xì)心點(diǎn),！ 用睡覺(jué)偷懶的1/2時(shí)間來(lái)自檢！既然剛開(kāi)始,，那就多付出點(diǎn)

小生受教了
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曉昀

工程圖出來(lái)后,，先自檢，把每一個(gè)要素的相關(guān)尺寸，精度要求,，表面粗糙度等都檢查一遍,，然后再看下一個(gè)結(jié)構(gòu)要素，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣就成自然了,。

gjy6037

曉昀 發(fā)表于 2018-6-16 14:02
. X; E# r% R, d4 R+ c工程圖出來(lái)后,，先自檢，把每一個(gè)要素的相關(guān)尺寸,，精度要求,，表面粗糙度等都檢查一遍，然后再看下一個(gè)結(jié)構(gòu)要 ...

, D' N# F5 m4 q, d& ~: m謝謝大佬指點(diǎn)

454141017

如何減少損失,，不要閉門造車,。多現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，虛心提問(wèn),。

韓寒11

靜下心來(lái),，每一個(gè)零件都要認(rèn)真做好，不可著急,，慢功是出細(xì)活的關(guān)鍵

遠(yuǎn)祥

建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問(wèn)題,，單個(gè)零件的加工，別人會(huì)不會(huì)看錯(cuò)數(shù)都需要考慮,，感覺(jué)別人會(huì)做錯(cuò)的地方都需要提示或說(shuō)明,，鉗工裝配階段是最容易發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)出問(wèn)題的地方，零部件設(shè)計(jì)出來(lái)了,，加工出來(lái)了,，能不能裝配起來(lái)呢？別人裝配的順序都必須考慮,，裝配的公差要求圖紙要明確出來(lái),，問(wèn)題很多，細(xì)心點(diǎn),，多留意點(diǎn),，經(jīng)驗(yàn)就積累起來(lái)了。

gjy6037

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-6-17 08:42
+ s. r" W( Q; p; j' J5 ^/ Y1 l建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問(wèn)題,，單個(gè)零件的加工,，別人會(huì)不會(huì)看錯(cuò)數(shù)都需要考慮，感覺(jué)別人會(huì)做錯(cuò)的地方 ...

多謝大佬指點(diǎn)迷津
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gjy6037

韓寒11 發(fā)表于 2018-6-16 20:56
# n0 h! t4 M4 Y/ B; J; X+ x; y靜下心來(lái),，每一個(gè)零件都要認(rèn)真做好,，不可著急，慢功是出細(xì)活的關(guān)鍵

多謝大佬的意見(jiàn)
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