特斯拉汽車充電很方便嗎,？

老鷹

一直說電動(dòng)汽車要部署很多充電樁,，才能讓充電方便,。這是限制電動(dòng)汽車發(fā)展一大難點(diǎn),。特斯拉那么貴,，買的人那么多,，就算續(xù)航里程比較高,，但充電還是經(jīng)常需要的。難道不要充電樁嗎,？充電很方便嗎,？
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居然只要1、2毛錢跑一公里,。
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老鷹

Tesla充電可通過幾種方式簡單實(shí)現(xiàn)：
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. x; S" v/ x6 t" [1,、通過220V 10A/16A家用插座。國內(nèi)普通家庭用電多為220V 40A電表,，插座多為10A或16A,，通過TESLA隨車帶的充電線配和相應(yīng)插頭鏈接并通過中控選擇充電電流，即可充電,。220V10A每小時(shí)充電2.2kwh,，可行駛7-10公里，從沒電到完全充滿需要40小時(shí)左右,；220V16A每小時(shí)充電3.52kwh,，可行駛10-18公里，從沒電到完全充滿需要25小時(shí)左右,。

優(yōu)點(diǎn)：適合目前國內(nèi)家庭用電環(huán)境,，無需增容或單裝電表，無需進(jìn)行設(shè)備改造,；電費(fèi)按居民用電電費(fèi)收取,，電費(fèi)較低。
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. b' ?4 r( W& g1 S! w: D3 F缺點(diǎn)：充電速度慢,。
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1 L6 w) [  |' O+ t, n本方法適合臨時(shí)應(yīng)急充電,。
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" Z5 ?' Z$ f" l/ Q+ ?* \2、通過220V40A專用插座,。單獨(dú)申請(qǐng)40A電表或增容現(xiàn)有電表,，通過美規(guī)NEMA 14-50插座配合相應(yīng)插頭,，連接隨車充電線即可充電。220V40A每小時(shí)充電8.8kwh,，可行駛40-50公里,，從沒電到完全充滿需10小時(shí)左右。

優(yōu)點(diǎn)：電路改造成本低,，充電速度可滿足日常使用需要,，適合到家即充電的方式

缺點(diǎn)：需新申請(qǐng)電表或增容現(xiàn)有電表。
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推薦使用本方法在家充電
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3,、安裝TESLA專用充電墻（High Power Wall Connector ）,。單獨(dú)申請(qǐng)80A電表或增容現(xiàn)有電表，通過安裝TESLA專用充電墻并安裝第二充電器（在車內(nèi),，需購車時(shí)選配）實(shí)現(xiàn)快速充電,。每小時(shí)充電17.6kwh，可行駛80-100公里,，從沒電到完全充滿需要5小時(shí)左右,。

6 y9 ~( o  T' g" y! s- N優(yōu)點(diǎn)：本方法為目前國內(nèi)最快充電方法，充電速度快,。

缺點(diǎn)：需新申請(qǐng)電表或增容現(xiàn)有電表,，需安裝充電墻和第二充電器，初期投資較大（美國該選裝包為2700美元）,。
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適合土豪或完美主義者,。
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( O! k% l# m! L6 Y# {( z8 }/ A4 Q4、通過國家電網(wǎng)公共交流充電樁,。通過申請(qǐng)或使用現(xiàn)有公共充電樁,，并購買國網(wǎng)電動(dòng)汽車充電樁專用電卡，接駁TESLA隨車帶的J1772接口轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)充電,。國家電網(wǎng)充電樁為220V36A,，每小時(shí)充電7.9kwh，可行駛35-45公里,，從沒電到完全充滿需12小時(shí)左右,。
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3 c* W  @1 i1 Z' |6 C" }優(yōu)點(diǎn)：充電樁為公共設(shè)施，不許個(gè)人維護(hù),，出現(xiàn)任何問題聯(lián)系國網(wǎng)客服即可,；如家附近有現(xiàn)有充電樁只需購買電卡無需更多投資；根據(jù)目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,，今后將大量建設(shè)公共充電樁,，部分地區(qū)已出臺(tái)政策，免費(fèi)為個(gè)人安裝充電樁。

) E& {8 c. ?8 C2 J% L' ~7 @缺點(diǎn)：充電速度一般,，現(xiàn)階段充電樁數(shù)量較少,，各地安裝充電樁政策各不相同。

綜上所述,，現(xiàn)階段國內(nèi)購買TESLA汽車最好擁有固定車位,，并以固定地下車位或私人車庫。

ahway

上海工程技術(shù)大學(xué) 汽車工程學(xué)院曾有一篇詳細(xì)的論文：電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)原理與解析
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3 @6 E0 ^: f7 q6 e7 W  k$ thttps://wenku.baidu.com/view/a22ef74be55c3b3567ec102de2bd960590c6d913.html
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小小cb

聽朋友說充電樁充電10-30分鐘就滿了（我可能還說多了）,；但是你想在家里拿220的充電的話,。。,。沖一天都?jí)騿堋?/td>

魍者歸來

大連地區(qū)還算可以，能見到不少充電樁

Venerealulcer

電池技術(shù)以及快充技術(shù)突破以前,，電動(dòng)汽車始終有點(diǎn)尷尬
. l) Y5 M8 R! b9 Y4 r- Y電力能源得到革命以前,，電氣資源還是再豐富，成本依舊,。
所以2個(gè)大突破點(diǎn),，核聚變-電池技術(shù)
: V1 t6 h* J/ o  a一旦突破，那油動(dòng)汽車基本上就和現(xiàn)在的摩托車一樣,，大型玩具了

曉昀

都說特斯拉汽車的價(jià)格虛高,，不值那么多錢。價(jià)格偏高是因?yàn)楹芏嗄贻p人的追捧和競爭對(duì)手很少,，導(dǎo)致物以稀為貴,，價(jià)格自然會(huì)抬高。

5 p& @# y6 i7 E7 b特斯拉充電樁有220V和380V輸出,，如果用220V充電,，那還不急死人了。

遠(yuǎn)祥

電動(dòng)汽車充電在中國一直是個(gè)難題,，因?yàn)橐�真正�?shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,，除了接口標(biāo)準(zhǔn)之外，還需要電流通信標(biāo)準(zhǔn),，前者關(guān)乎接頭是否吻合,，后者則影響插頭插入時(shí)能否通電。電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)統(tǒng)一化仍然任重而道遠(yuǎn),，車企和各國政府都需要進(jìn)一步放開姿態(tài),，電動(dòng)汽車才可能有未來，中國標(biāo)準(zhǔn)如何跟國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一也是主要問題,。

中國制造mich

這操蛋的油價(jià),，越來越貴。

robi

普通家庭用車,，就算一天省3升,，一年1000升...跟一輛車相比差太遠(yuǎn)了~~我買車的時(shí)候就不看油耗,，喜歡，自己開著不鬧心最重要,。
! I& W5 U' \( R( r5 f/ r( V特斯拉賣的也就是情懷,，裝的就是bigger，純技術(shù)角度,，傳統(tǒng)整車廠不比特斯拉差,。就像蘋果和華為，多花一半的錢買多一點(diǎn)點(diǎn)的便利和Bigger~~