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恒溫車間對身體是否有害呢

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1#
發(fā)表于 2018-7-22 20:08:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   炎炎夏日,,多么希望車間里能有一點涼氣,,省的出這一身臭汗,,但是能在車間增加中央空調(diào)的企業(yè)實屬不對,,工作場所面積太大是一個原因,,更主要的原因是看加工或者裝配的零部件精度要求,,太嚴格的話,那就必須增加中央空調(diào)或者恒溫車間" F% _. w* i) p- ~" `
   恒溫車間我進去過,常年保持在22度左右,,還有一定的濕度要求,,人們在里邊工作看似挺風涼的,但是實際上他們經(jīng)常感冒,,為什么,?冷熱溫差太大了唄,我就進去一次,,立馬回家就感冒了
7 T" R4 x) U6 e/ z5 B* d   中央空調(diào)今天就吹了一天,,是比車間出點臭汗強,但是貌似車間熱死熱活的工人卻很少感冒的,,不知道為什么,,難道是身體素質(zhì)的差異嗎?7 l* i1 ^2 z9 F( i) s$ x
   個人認為,,夏天就應該是個出汗的季節(jié),,人們就不應該違背這樣的生活規(guī)律,年輕的時候可能覺得很舒服,,等到老了的那一天,,什么疾病都會找上門來的,你們說呢,?
2#
發(fā)表于 2018-7-22 20:36:28 | 只看該作者
常時間在恒溫車間工作不會有什么危害吧,?22攝氏度是人生命活動的正常溫度區(qū)間,長時間吊在恒溫恒濕空間會感冒不知道是否有醫(yī)學依據(jù),?
/ Y, s' ?( d) Z0 u: t+ ^# e+ x' y( q# o8 @& B5 b
前幾年,,我在夏季從沒有出過汗,也沒感到過熱,,單位辦公室及整個辦公區(qū)域都有冷氣,,下班直接鉆車里,回家有空調(diào),,也沒發(fā)現(xiàn)有什么不適,,你說的情況還是跟個體身體素質(zhì)有關(guān)系,應該加強鍛煉身體,。6 e8 m0 l: g* O1 Q  q6 w/ G8 T% `
加強鍛煉身體,,& G4 v8 n" C$ M/ c2 h

點評

反正我夏天常年都在空調(diào)房里,整個夏季最少會有一次感冒的,。好像我們辦公室夏季是感冒流行期,,整個夏季辦公室的人感冒就沒斷過,一個接一個�,?人月暷鞘谴似鸨朔�,,延綿不絕,簡直就是余音繞梁三月不絕,。  發(fā)表于 2018-7-23 08:30
3#
發(fā)表于 2018-7-22 20:48:08 | 只看該作者
你的身體太差了吧
4#
發(fā)表于 2018-7-22 20:51:02 | 只看該作者
計量檢測室工作三年,,剛?cè)肼毮菚䞍嚎吹嚼锩娴娜讼奶齑┟抟\秋褲護膝,覺得自己年輕氣盛沒當回事兒,,半年下來開始膝蓋疼,,檢查沒問題,后來針灸,、電療、拔罐,、敷藥搞了很久也沒啥效果,,一個老中醫(yī)夏天摸了我的膝蓋后說我這是受涼了,從那以后學乖了,,稍微一冷就帶護膝,,以后冬天怕是離開這個東西了。唉,,別人都羨慕我的環(huán)境好,,哪知道其中的苦。

點評

哈哈  發(fā)表于 2018-7-23 14:11
5#
發(fā)表于 2018-7-22 21:01:03 | 只看該作者
我在恒溫車間呆了4年,,個人感覺不好7 ?( l% w2 @; a3 J
6#
發(fā)表于 2018-7-22 21:52:10 | 只看該作者
空氣質(zhì)量不好,。
* ?/ g! `, E5 A8 W& i# G- W1 j6 Y$ C. M! c8 k. K. n. e
中央空調(diào)大部分回風,空氣交換遠不如自然環(huán)境
7#
發(fā)表于 2018-7-23 00:32:13 | 只看該作者
我現(xiàn)在就是吸著鼻子回的消息
8#
發(fā)表于 2018-7-23 08:04:16 | 只看該作者
多鍛煉多出汗,,少感冒
9#
發(fā)表于 2018-7-23 08:38:12 | 只看該作者
一直待在恒溫環(huán)境下對人身體是有影響的,,發(fā)病率也會大大提高
10#
發(fā)表于 2018-7-23 09:55:49 | 只看該作者
我覺得這不是廣義上恒溫車間的事兒,而是,,這個車間采用了哪種恒溫系統(tǒng)的事兒吧,。
; B# t  c$ A* y, e) J0 Y3 U. c7 J0 \' b# u- {  z
主要還是有沒有重視空氣質(zhì)量的問題吧。
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. f2 g! K" x% {! Q只做大件的恒溫車間,,人也不需要長時間呆在里邊的話,,就不需要過于重視空氣質(zhì)量。& o0 k. P2 W5 \0 J1 w# e- h
) E0 i: u) z' M' Q
可里面的人總也離不開的那種恒溫車間,,就得看老板愿意花多少錢了(初期投入加日常耗電),。
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