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根據(jù)各種設(shè)計輸入,,已經(jīng)計算出了強迫風(fēng)冷散熱的風(fēng)量要求,,散熱面積要求,;
. y* D2 o/ z1 R+ J, s7 h 現(xiàn)在有人在設(shè)計流程中提出這么一個環(huán)節(jié)要求要先進行手稿理論計算這一步(發(fā)動機迎風(fēng)面的入風(fēng)口迎風(fēng)面積大小的理論計算和繞流物體的風(fēng)壓損失計算,,前提是發(fā)動機現(xiàn)無任何導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,)我分析了現(xiàn)有設(shè)計輸入和結(jié)構(gòu)條件,,結(jié)論是簡單的理解估算進風(fēng)口和風(fēng)壓損失完全偏離了實際設(shè)計要求,。! k" m( Z& b4 |' ?
個認為這需要結(jié)合發(fā)動機艙的結(jié)構(gòu)空間部局,,進行CFD風(fēng)道結(jié)構(gòu)模擬設(shè)計,這樣更有效同時也更符合實際情況,。, G/ s! N! F0 t8 O
大家認為如果要理解估算,,這個估算方法怎么計算,提一下意見,,大家一起討論下,。在這之前有人提出按管內(nèi)繞流計算,個人查閱了資料,,發(fā)現(xiàn)有問題且邊界條件輸入不可控,;
9 U, ~+ _2 o' @$ ] 如用風(fēng)道CFD模擬設(shè)計,我已有方案,,當然大家有興趣我們一起也可以討論,。
) f: ?: ^* d# W9 s$ p 在此先謝謝大家參與,提出寶貴的建議,。
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