汽配零部件企業(yè)的冬天已然來臨！

遠(yuǎn)祥

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炎炎夏日,，我們公司卻感受到了寒冬的氣息,！從16年開始,，老板已經(jīng)開始拋棄傳統(tǒng)汽車項目的訂單,，專攻新能源項目,，像海馬、吉利SUV,、合眾物流車等,，都接到過訂單。

+ q$ k' G$ i" I9 s這些項目16年下半年打樣較多,，17年有小批量試制,，到了18年卻杳無音信！
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相信不少社友都對新能源項目有了解,，蓄電池盒的產(chǎn)品都比較大,，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，包含鋸,、銑,、鉚、焊,、磨、氣檢等,。
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16年的時候打樣基本上都是通宵達(dá)旦的干活,，當(dāng)時老板也感受到了壓力所在，決定投入全部精力到新能源項目里面,。
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17年不知道老板是被客戶給忽悠住了,，還是雞血打的過多，一沖動投了五百萬買ABB的沖壓自動化和焊接產(chǎn)線,，并且很看好新能源項目,，以研發(fā)蓄電池產(chǎn)品而自豪，覺得是高新技術(shù),，拋棄了傳統(tǒng)的汽車前端框架,、內(nèi)飾條、扶手鉸鏈和蹬車踏板類項目。


然而萬萬沒有想到,，18年整個汽配行業(yè)來了個形式大轉(zhuǎn)完,，原計劃的項目一個沒有上，生產(chǎn)完全停線,；反而被客戶投訴產(chǎn)品做的不好,，振動試驗過不了。

" Z' K# K# U9 l5 t殊不知這個產(chǎn)品從設(shè)計完就已經(jīng)定型了,，項目的成功不是靠幾個試驗搞定的,，外面滿地跑的智豆，它的試驗也不是同樣沒有過嗎,！

/ d  x- |# X0 F, o6 E現(xiàn)在7,、8月份兩個月的時間我們上班也就十多天，其余時間都是調(diào)休,，而且沒有工資發(fā),。上半年技術(shù)人員離職有十多個，生產(chǎn)一線員工更多,！兩百多人的企業(yè),，一下子只剩下四五十人。老板這一博徹底把自己賠進(jìn)去了,，投入的設(shè)備放在那里快一年了,，落了一層灰，而且都生銹了,！
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8 {! z4 o2 P' C; Y( N* Y: {汽配行業(yè)的冬天已經(jīng)來臨了,！特別是新能源項目，前期投入巨大,，各位慎入�,。�

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siterkiso

電池底架吧,？看來新能源還是搞不起來啊

困困尼

新能源是必然的趨勢,，可是可能現(xiàn)在還沒有到噴發(fā)的地步

易錯易混

新能源以后肯定會火的，只是老板太冒進(jìn)了,，不知道能不能熬到火的時候,。

嗜血之翼

200多人的企業(yè)投入500w數(shù)額不算離譜，關(guān)鍵是不行了為啥不及時轉(zhuǎn)變思路,？

遠(yuǎn)祥

siterkiso 發(fā)表于 2018-8-22 10:11
; n: b6 D" _% t& I電池底架吧,？看來新能源還是搞不起來啊

是的，在浙江能給吉利做配套的話,，還是很不錯的,。如果企業(yè)業(yè)務(wù)能力不行，那還是不要入這個新能源坑的好,。

遠(yuǎn)祥

困困尼 發(fā)表于 2018-8-22 10:32
新能源是必然的趨勢,，可是可能現(xiàn)在還沒有到噴發(fā)的地步

是的，現(xiàn)在就吉利和蔚萊做的好,，其余的都是打樣訂單,。
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遠(yuǎn)祥

易錯易混 發(fā)表于 2018-8-22 10:40
新能源以后肯定會火的，只是老板太冒進(jìn)了,，不知道能不能熬到火的時候,。

$ T0 p, ^0 V9 G4 P" }* x現(xiàn)在老板跌倒已經(jīng)爬不起來了！我們都已經(jīng)跳掉了～

一展刀鋒

國家這新能源不靠譜,。,。。

浩浩乎

你跑了嗎,？