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CAE分析 如何加載,?

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1#
發(fā)表于 2018-9-13 13:44:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖所示,,一叉型零件,,其下端,通過一減速機相連接繞A軸轉(zhuǎn)動,上端也有減速機相連接,,繞B轉(zhuǎn)動。現(xiàn)有以下工況,,該零件被減速機驅(qū)動,,繞A軸轉(zhuǎn)動,同時其上端執(zhí)行機構(gòu),,也繞B軸轉(zhuǎn)動,,驅(qū)動負載,請問下該情況下,,在CAE仿真分析中,,該如何加載?(實際A/B軸處的驅(qū)動力已知)
& I  w* k( r# u: a; j
2#
 樓主| 發(fā)表于 2018-9-13 13:45:25 | 只看該作者
圖片如上! ^/ ]$ R' S# E+ P

Image 2.png (58.76 KB, 下載次數(shù): 138)

Image 2.png
3#
發(fā)表于 2018-9-13 14:06:47 | 只看該作者
這個屬于 彎 扭組合變形。要先假設(shè)一端固定,,利用反作用力來平衡,,并加載。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-9-13 14:39:34 | 只看該作者
pengzhiping 發(fā)表于 2018-9-13 14:06+ u' j- N( o# n& P, f4 O. m# _9 x
這個屬于 彎 扭組合變形,。要先假設(shè)一端固定,,利用反作用力來平衡,并加載,。
8 y. x! L" v- m% f. ~
針對所述工況,,A端驅(qū)動該零件,同時B端驅(qū)動另外一零件,,是否這樣加載:A端加載固定約束,,同時加載反作用力,B端直接加載驅(qū)動力,?但實際情況下,,該零件并不是出于平衡態(tài)的,在A端驅(qū)動下會有加減速的,,不知我剛才所述加載是否正確,,還請指正。

點評

強度校核 要按照負載最大的情況下計算,。所以還是希望把這個零件相關(guān)零件一起貼出來,,針對一個零件沒辦法說。  發(fā)表于 2018-9-13 15:42
5#
 樓主| 發(fā)表于 2018-9-13 16:19:56 | 只看該作者
pengzhiping 發(fā)表于 2018-9-13 14:06
5 p5 f( X  n8 @7 |* r- m; h4 V2 M1 ]這個屬于 彎 扭組合變形,。要先假設(shè)一端固定,,利用反作用力來平衡,,并加載。

9 b6 u# P5 r6 ?' [/ Y% N7 `, @實際做的是機器人手腕處鑄件的仿真,,主要想了解在零件2加速運動下的受力分析,,感謝您的回復,已在Solidworks軟件中找到處理這種慣性系下力分析的方法了,,加載 慣性移除,,就可以實現(xiàn)相應(yīng)分析。" o, z4 l  M1 `+ l: `

Image 1.png (107.69 KB, 下載次數(shù): 160)

Image 1.png
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-9-13 16:20:57 | 只看該作者
pengzhiping 發(fā)表于 2018-9-13 14:06
/ a9 Q3 r  Q7 X7 w這個屬于 彎 扭組合變形,。要先假設(shè)一端固定,,利用反作用力來平衡,并加載,。
0 z, |6 ?" o+ i- b
實際配圖分析采用的是EPSON 機器人手腕  v! W& h5 k, s+ N; M
7#
發(fā)表于 2018-9-13 19:54:33 | 只看該作者
轉(zhuǎn)矩還是通過計算來的方便,,載重才會去用軟件分析了
8#
發(fā)表于 2018-9-13 22:43:48 | 只看該作者
你這是大學用的,還是企業(yè)用的,?% q0 Q8 u4 |+ K, U1 [1 X( Z: Y
我以前做過些機器手臂,、關(guān)節(jié)的仿真,做一次挺花時間的
7 b" ^+ K( v" U0 ^# W0 q
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