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【求教】數(shù)控車床慢性毛病,,尺寸不穩(wěn)定

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1#
發(fā)表于 2018-9-23 08:34:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
感謝各位朋友幫助一起研究解決遇到的問題,再次感謝,!
. t1 D: r, x2 i; o/ k7 M
. t& V/ F: l4 w8 X2 S, B; L; }& X今日有一個一直困擾我2個月的問題,,跟大家分享一下,可能在各位朋友眼里是非常小的問題,,或者不可思議的問題,。. v; J5 n  d  }7 K- O
但在我們這個縣城,技術水平估計就是和我說的差不多的水平,。1 o4 S) r' @% g: Q, R2 [$ K

) i1 g0 o, Z* y) U7 m全順車床6140,,同樣是 雙頂車削 27mm直徑的棒料,長度400-600mm不等,。
' C7 T  v+ \$ F' C9 E機器買了有1年,。( K% R2 F6 O2 l

4 q, |0 z- y" V% ]# j# R+ Z問題描述:員工加工期間,X向尺寸不穩(wěn)定,。例如:正常加工情況下,,會有1-2絲的波動,突然會下滑1-2絲  厲害的時候是3-4絲,。因為車削錐度1:10  所以錐度尺寸10倍放大了,,會影響加工尺寸。- F  k- P, }  x
還有的時候 自動下滑1-2絲,,不補刀補尺寸又上來了,。 或者 補一絲  動兩絲的情況。
' U0 l0 y) Q- t
& r0 `, Y& D* [  X本地機器維修的同志 看到慢性毛病根本不感興趣,,所以沒有特意請來維修,,機器廠家以前來過,沒說出所以然,。
+ L' O( i8 {6 _3 [8 D. T
- d& K- d8 k% D4 L5 W本廠自己檢查發(fā)現(xiàn):① 托板下方 兩側有Z向  2根鑲條(一般的此處都不帶鑲條了)   這兩根鑲條表面 貌似的尼龍,,有不同程度磨損,,廠里技術員把尼龍去掉后 按照本地機修的意見,墊上了卷尺片,。然后再調節(jié)鑲條,。  尺寸有所緩解,但沒有根除,。" ^: B) g5 H) i8 m
/ H8 {2 b% D1 b* e4 J

9 y/ L  ]3 K+ f9 t6 e2 O5 D②因為冬天天氣非常冷,,車床壓板 生鐵的 斷掉了 ,在本地做的45鋼的,,都加厚了,,之前懷疑是因為壓板沒有上磨床的原因,后來有磨床重新修正的,,也沒解決問題(壓板剛性可以排除,,因為 另一組機器也是重新做的壓板,尺寸一直沒問題,,  另一臺機器買的比這臺機器還要早,,同一個廠家,鑲條估計磨損比這臺厲害,,但竟然沒出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定情況)
: J9 u: N  u, }- p  {# g- |( \  w
' ]" _1 g# h6 d* _; {7 R
③刀座已反復清洗,、頂尖都沒問題。
3 Z8 {2 y$ I% w  |& X2 ~! H2 l  u: I. q* F) h. h0 B! T

6 _( S" m6 A) k' h. k. e3 L請各位大俠廣撒意見,,根據(jù)大家的意見我來逐一排除,,希望盡快解決這個慢性毛病。再次感謝- R# q& {! b2 O$ B* b
2#
發(fā)表于 2018-9-23 09:00:10 | 只看該作者
說說我的淺見;" G/ f: W5 |; i5 B( w
         (1)Z向的鑲條上的尼龍,,按我的理解這個叫做導軌聚四氟乙烯,,是保護起對面導軌用的,最好買來貼回原狀,。, s; t! @  L7 Q! ^% S# E) p8 t
         (2)檢查x方向的絲桿間隙以及絲桿軸承間隙,,如果x向走高速時聲音比別的機床大,更要注意軸承,。- v5 l! H* w- y. o
         (3)x方向聯(lián)軸器是否有損壞(尤其是膜片聯(lián)軸器松動初期后會有不規(guī)則跑位)。
, F. I; K3 a' Z" N3 ~& S& {4 t         (4)你有兩臺以上同型號機床可以用互換的方法找出毛病所在,。
) w3 c5 s% q4 I; y& U% p, c

點評

感謝指導,,有四臺一樣的機器,我安排逐個排除下,。  發(fā)表于 2018-9-23 09:32
支持  發(fā)表于 2018-9-23 09:10
3#
發(fā)表于 2018-9-23 09:03:34 | 只看該作者
絲杠間隙
# |8 w0 B! G; l( q- h4 ~
4#
發(fā)表于 2018-9-23 09:15:19 | 只看該作者
首先,,要排除機床的原因,,你要打一下表,看看機床主軸本身有沒有橢圓度,,其次是裝夾,,再然后就是刀具是不是在回轉中心上,再然后就是切銷量的控制~~~另外說句題外話,,也看了你昨天那個問刀桿的帖子,,這樣搞生產風險不是一般的大
5#
發(fā)表于 2018-9-23 09:46:59 | 只看該作者
絲杠會有一定的磨損,可以通過多次車削一個尺寸位置,,看看是不是一到那一點就有波動,,如果是的話,建議直接換絲杠
6#
發(fā)表于 2018-9-23 14:24:57 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-9-23 09:469 J: ?: S( V3 @2 H3 k' T
絲杠會有一定的磨損,,可以通過多次車削一個尺寸位置,,看看是不是一到那一點就有波動,如果是的話,,建議直接 ...

8 h5 ~+ o! m/ ^3 Z3 T; s0 q" Y加工中碰到問題首先要有排查思路,,肯定不能來就換這個換那個, 因為機加工出問題一般是多方面的,,先確定機床本身沒有問題,,切個外圓打打表就知道了,然后才是夾具的夾持,,架刀的高度,,切削參數(shù)的運用,樓主昨天的帖子就說到他們架刀在偏上的位置我就說過如果員工不熟練尺寸會出問題,,尤其是隨著刀具的磨損,,你們不要小看稍微抬高或者降低一點刀尖,不熟練的根本控制不住,,其實就是人的因素,。上次一個廠碰到鉆孔問題,加工中心上X方向一會兒大一會兒小一會兒又是好的,,他們把廠家都找來了,,也是拆開擰絲桿,一會兒好一會不好,,后來和他們老板吃飯?zhí)岬竭@個東西,,我問他們有沒有測過重復定位和四軸的X軸線打過表嗎,一臉懵逼,,第二天我去上手測重復定位沒問題又打了X軸線發(fā)現(xiàn)居然偏差將近2個毫米,,鉆頭下去就是碰運氣的,然后把尾座調整到一個高度又讓他們去加了一個環(huán)套就好了,,后來我才知道他們廠買了加工中心居然不招專門干過的人,,都是內部消化,,就是買來機床讓50多歲的從來沒玩過加工中心的骨干老師傅和40多歲自家的做質檢的侄子跟著來調機床的人學了兩天,幾乎走一步就碰到問題,,很多都是常識性的,,上周去他們廠還跟我說買的機器不行攻絲總是斷,暫時不用了,,老師傅很自信的告訴我是機床太差什么不同步要好的機床,,又是一陣吹,我一看就知道原因在哪里,,但是實在不想跟他們說了,,因為這次問題解決了下次還有問題~~~所以我前兩天寫了一個帖子也有這個意思,沒有正兒八經系統(tǒng)學習過有過兩三年正規(guī)廠工作的經驗的,,那碰到問題多了去了,,也許書本上一句話老師一分鐘說清楚的東西,自己摸索幾個月

點評

@韓寒11 是的,,尤其是現(xiàn)在的設備越來越先進,,看似讓工作變得簡單了,實際上對使用人員的要求提高了  發(fā)表于 2018-9-23 16:58
專業(yè)的設備要有專門的人來干,,不然,,一些問題很難發(fā)現(xiàn)  發(fā)表于 2018-9-23 16:08
7#
發(fā)表于 2018-9-23 15:35:45 | 只看該作者
lz的機床是諸暨的全順嗎
8#
發(fā)表于 2018-9-23 17:22:33 | 只看該作者
感謝樓主分享,所以設備保養(yǎng)需要日常維護,,千萬不要把設備點檢表當做形式,!
9#
發(fā)表于 2018-9-24 10:22:31 | 只看該作者
建議考慮更換驅動器或者驅動電機, S: _) o" S1 R, B7 x1 C: n: X7 n
以前碰到過這個問題5 z1 A& \# n: o. D$ M: Y  ]
還有可以用一把刀車幾個毛坯試試,這樣可以排除刀架問題
10#
 樓主| 發(fā)表于 2018-9-25 09:06:15 | 只看該作者
外圓車刀 發(fā)表于 2018-9-23 15:358 I" F3 p& G) S( o( k' `5 w/ W" p) g
lz的機床是諸暨的全順嗎
% F. s1 }  S, a6 Y: e6 u
是的  浙江諸暨的全順車床  磨床也是他家的
8 l! C: M  c6 v2 X) i
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