軸加工時(shí)中心孔選擇

水yuebing

現(xiàn)有主軸,，直徑450,，,，長4270mm,毛坯重約5332KG,，有問題如下：
# U: u. Y$ k; L8 ^/ P1,、粗車加工時(shí)選擇多大的中心孔,？加工后中心孔可保留也可不保留,。
2、翻手冊選擇中心孔,，發(fā)現(xiàn)C型M20中心孔可承重7噸,，但是其60度護(hù)錐很短，不到6mm長,；擔(dān)心支撐不住,。
# s/ q& H( E# ^' x2 r; A! K3、在手冊中發(fā)現(xiàn)：B10中心孔60度錐都有9.7mm長,，60度錐最大直徑有21.2,，但承重只有2.5噸。C型M12中心孔的60度錐不到4mm長，60度錐最大直徑16的樣子,，承重可達(dá)3噸,。搞不懂這里面的差距原因，個(gè)人理解護(hù)錐長且直徑大的話,，接觸面大,，承重應(yīng)更大。麻煩哪位大神講解一下,。
% y! s& W* z3 u% M4,、手冊中各中心孔承重是指雙頂尖時(shí)承重，還是一夾一頂時(shí)的承重,，找了很久都沒找到這方面的說明資料,，問車間師傅和其他同事也沒有人說出個(gè)所以然

五面怪

我覺得粗車A/B型都可以；
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C型一般不常用,，除非圖紙有特殊要求,？你查的機(jī)械手冊嗎？

" W6 E( m, p) f7 G你想解決的問題是什么,？稱重的問題,？若是擔(dān)心承重可上跟刀架過中心架，不就解決了嗎,？

遠(yuǎn)祥

這么重的零件,，雙頂尖只能做定位，沒有壓緊力怕是不行呢,。

水yuebing

水yuebing

水yuebing 發(fā)表于 2018-10-8 08:20

) j3 V9 E+ H; d5 K) ^中心孔選擇原則及重量見上面的圖片,，這是在重型機(jī)械工藝手冊（中國一重）上查到的,。我現(xiàn)在的主要問題是最開始的第3個(gè)問題，為何規(guī)格相近的中心孔,，60度錐越長,，承重反而輕些？