在車床加工中,,零件出現(xiàn)震紋,估計干機加的多多少少都遇見過,,做精車時還會經常碰到車不出漂亮的外形面,,需要用細砂紙或許油石悄然打磨一下才可以。特別是精度高要求后需電鍍,,這時就需要很小心,,不然很容易造成廢品。 0 U! j2 h9 s# L" K$ r
因為能讓產品出現(xiàn)震紋的要素太多,,我們可以先從一下這些方面入手排查,,而且要根據實際的工廠情況,詳細分析,。判別是否出現(xiàn)“震紋”通常的規(guī)則是:出現(xiàn)橫紋,,看上去是間距比較大的螺旋紋路,之后從10個方面去分析:
* } d) ]) L7 u" @1,、需了解工件是一次加工出來就出現(xiàn)震紋,,還是二次精加工出來后出現(xiàn)震紋。
: S2 _2 \* k. Q/ M) S2,、機器是不是撞機,,如果撞機,,Z軸絲桿,、主軸很容易出現(xiàn)效果,這種情況就會出現(xiàn)震紋,。 ' e( |* y9 P/ d( r
3,、看一看機床轉速是否屬于合理范圍,同時順序中將轉進給改為分進給試一下。(機床轉速大導致轉進給速度不勻速,,不時的在加減速,,機床伺服單元以及執(zhí)行機構如果精度不夠高就容易構成波紋)。普通的機床面板上顯示的就是實際主軸編碼器所反映的轉速,,最直接的就是直接將轉進給改成分進給,,如果效果有改善的話那說明就是編碼器缺陷或許變頻器缺陷。
$ A1 j2 _ {+ E, u% w4,、加工中心系統(tǒng)驅動器的剛性不匹配,。
2 n2 h( D. ?9 Q L" h& K* c5、工件本身或工件的固定剛性,,像一些較小,、較薄的部件由于其本身的剛性缺乏,或由于工件外形的原因,、沒有運用合適的工裝夾具進行充分固定,。
- a2 h' _! F2 x- a, Z: Q6 A6、Z軸絲桿支撐軸承,、背帽松動很容易惹起振紋,。 + I$ `+ X8 S# e, q w
7、刀尖圓弧過大,,刀刃過寬很容易出現(xiàn)橫紋,,直接換手磨尖刀,可以減低震動,,或者刀尖磨出過渡刀刃,。 5 d1 t! d8 z) `' h
8、外部的剛性和動平衡相對于轉動軸心質量不平衡,,在轉動時因不平衡向心力的作用而招致振紋的發(fā)作,。特別是在高速加工時無法保證動平衡影響很大。
6 B& e/ C- W3 U5 R. |, \9,、切削參數(shù)的選擇包括切削速度,、進給、進刀量以及冷卻方式等,。
9 l3 R6 B( T+ N9 g2 v10,、加工中心機床導軌松動。 - { v" F7 ?) w
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