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設(shè)備上的一套齒式聯(lián)軸器如下圖,,每運(yùn)行一段時(shí)間齒輪就要壞,斷齒最常見(jiàn),。
; D8 S% O4 s6 V/ b5 {) M 前后找過(guò)幾波人,,都是一看齒壞了,,拆下來(lái)按原樣換套新的,,材料從45#換到了20CrMnTi,,精度要求從7級(jí)標(biāo)到了6級(jí),齒輪廠從作坊換成了大廠,,現(xiàn)場(chǎng)裝配也找老鉗工,,能想到的原因都有了,,沒(méi)過(guò)多久還是壞。
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內(nèi)外直齒的聯(lián)軸器,,大家都知道,,要保證內(nèi)外齒輪精度,要保證各零件的機(jī)加和裝配同軸度,。* L5 ^( L" }7 d
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- w2 e0 T! k8 I: L 常用聯(lián)軸器類(lèi)型
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我想常用聯(lián)軸器就那么十來(lái)種,這里選型上應(yīng)該問(wèn)題不大,,還是來(lái)翻翻手冊(cè)吧,,偶然發(fā)現(xiàn)原來(lái)我一直默認(rèn)了解的齒式聯(lián)軸器,居然外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,,更進(jìn)一步有了下圖的認(rèn)識(shí),。$ g* U0 g) K* P+ i6 t
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最后是兩張國(guó)標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器簡(jiǎn)圖,我想其中的道理不用我再多講了,。! u# q5 T" B& S- P; r/ B8 p
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