|
下來我來說說汽車參數(shù)確定方法:
; J, s9 v$ E. i$ e( R汽車主要尺寸及參數(shù)的確定
# P, S9 S# b0 U0 m. Z- t( Y①
$ J6 B, n1 t p1 i5 _軸距 ; ~+ Q$ L8 I5 A; {8 X$ D- h
在設(shè)計汽車系列產(chǎn)品時常要考慮幾種軸距的變形,,通長有:基本型、長軸距,、短軸距型,。軸距不能過短,因為短軸距亦帶來一些缺點:如制動或上坡時軸荷轉(zhuǎn)移過大,使汽車的制動性和操縱穩(wěn)定變壞,;整車角振動過大,;傳動軸夾角增大。對于4X2貨車噸位在2.2-3.0之間,,軸距一般在2.3-3.2米范圍內(nèi),;噸位在3.5-5.0之間,軸距一般在2.6-3.3米范圍內(nèi),;噸位在6.0-9.0之間,,軸距一般在3.6-4.2米范圍內(nèi)。4 @1 ^9 X' U" j! v
②
3 l/ m% C; g2 n7 _* s2 y6 q輪距7 I9 U. r s. }3 ^- K! e8 ~- i
貨車的輪距與汽車的結(jié)構(gòu)和布置有關(guān),。其前輪距主要決定于車架前部的寬,、前輪板簧距、板簧寬,、前輪轉(zhuǎn)角,、輪胎大小及拉桿與車架和轉(zhuǎn)向輪之間的間隙有關(guān)。后輪距則取決于后部車架寬,、板簧距,、板簧寬、輪胎大小,、U型螺栓直徑及與車架和輪胎之間的間隙等,。因此須通過布置才能最后確定,也可以憑經(jīng)驗加以確定,。' j7 {5 |' K0 I. n' j3 J
③ 前后懸
( u9 f j+ A2 z3 p9 p. E6 v+ X/ |前后懸的長度是通過總布置來確定的,。前懸要有足夠的長度來布置發(fā)動機(jī)、散熱器,、轉(zhuǎn)向器及中冷器等,。對于輕型貨車的前懸一般在900mm左右。后懸的長度主要取決于貨廂的長度,、軸距,、軸荷分配等,但必須保證有足夠大的離去角,,輕型貨車的后懸一般在1.2-2.2米之間
; e3 P! ]5 H& W. M" ~: g' ~; f- O④ 外廓尺寸
( g! `- T9 W8 Q( v. {" q& A為了行駛安全,,按照我國有關(guān)法規(guī)規(guī)定汽車的總高度不超過4m(重型礦用車由于用途比較特殊,外廓尺寸可不受限制),,總寬度不大于2.5m(不包括后視鏡),,貨車的長度一般不大于12m。在保證汽車主要性能的條件下應(yīng)力求減小外廓尺寸,,以便減輕整車的質(zhì)量,、降低成本和改善使用經(jīng)濟(jì)性,。1 ~) [5 C, k* N9 H
⑤ 汽車的裝載量
% Z9 l! [2 p s2 J汽車的裝載量是指在硬質(zhì)良好的路面上所裝載的質(zhì)量。如1040為2噸車即裝載質(zhì)量為2噸,,整車自重為2噸,。! \$ h5 ]7 r! d, g4 L y% B
⑥ 整車整備質(zhì)量的估算
6 ^9 ` M ?/ U, y8 \) d1 m) V整車整備質(zhì)量是指車上帶有全部裝備(包括隨車工具、備胎等),,加滿水,、燃料,但沒有裝貨和載人時的整車質(zhì)量,。整車整備質(zhì)量是汽車的一個重要的指標(biāo),,減輕此質(zhì)量是目前汽車發(fā)展的必然趨勢。這就要求顧及國內(nèi)目前公路,、材質(zhì)及工藝水平,。對于整車整備質(zhì)量的估算有二種方法:一是與同級構(gòu)造相同或相似的汽車相比,累加各種總成及部件最后得出的總質(zhì)量,;另一種方法可為此車選擇一個合適的質(zhì)量系數(shù),,用質(zhì)量系乘以裝載質(zhì)量即可估算整車整備質(zhì)量。9 [1 b5 U% c" Y9 b& D2 N4 v, C
⑦ 汽車總質(zhì)量
4 t' [! d4 M! `: \- Y9 {* {' @汽車總質(zhì)量是整車整備質(zhì)量,、裝載質(zhì)量及駕駛室人員的質(zhì)量之和,。人員的質(zhì)量按每人65kg來計算;客車還須按每人15kg的行李來計,。% B. o5 m2 i5 i. i$ {0 }
⑧ 汽車的軸荷分配
4 g7 ]- x+ ~. X. f, q軸荷分配的得當(dāng)是否對汽車的主要使用性能和輪胎使用壽命有顯著的影響,。因此在布置汽車時對軸荷分配應(yīng)充分考慮。1,、應(yīng)使輪胎磨損均勻,,這樣就盡可能要求每只輪胎的負(fù)荷相同,如4X2式后胎為雙胎時,,前軸應(yīng)分配1/3后軸應(yīng)分配2/3,;2、應(yīng)滿足汽車使用性能上的要求,,如4X2式,,為了保證它在泥濘路面上的通過性,常將滿載時前軸負(fù)荷控制在總重的26%-27%以減少前輪的滾動阻力,,增加后輪上的附著力,;若是平頭車前軸荷一般在30%左右。1 u$ b" Y; c6 X
⑨ 汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑
# M- I' [, Q A汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑是汽車的機(jī)動性能的主要指標(biāo)之一,。輕型貨車這一數(shù)值一般在10-19m,。
+ q' u0 Z" p- z9 Z# Y5 ~/ x% [( x⑩ 汽車通過性參數(shù)
5 G0 r3 O! a3 H9 X& L
* w& j9 z8 O" Y+ m汽車的通過性參數(shù)有:最小離地間隙、接近角,、離去角和縱向通過半徑,。輕型貨車對應(yīng)的參數(shù)為:0.18-0.22m,20-30°,,15-23°,,6-10m。
' s' Z3 G: m5 F" s7 G, m" w' h( s/ T 請大家討論,。 |
|