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機械社區(qū)

標(biāo)題: 柴油機翻轉(zhuǎn)是怎么回事？ [打印本頁]

作者: sqf2708 時間: 2008-7-11 09:31
標(biāo)題: 柴油機翻轉(zhuǎn)是怎么回事,？
工程機用四缸柴油機,，當(dāng)負(fù)載大時柴油機不是熄火而是倒轉(zhuǎn)著火，請問是怎么回事？謝謝了

作者: 過街蛤蟆 時間: 2008-7-11 09:45
一定是突然被憋滅了,，憋的力量很大,，系統(tǒng)引起震蕩，反向振幅又夠大,，造成方向啟動,，就這么個簡單問題，一個方法是加強剛度,，滅就滅了,，不使其反振，另外就減小剛度,，減小滅火的沖擊,，都可以

作者: A209 時間: 2008-7-11 23:52
什么工作場合，什么工作情況,？是啟動時還是正常工作的情況,？

作者: 楊子江畔 時間: 2008-7-18 21:07
是瞬時的還是時間比較長這個情況我倒是第一次聽說

作者: A209 時間: 2008-7-18 22:13
應(yīng)該是瞬時的，時間長一點的話,，機油泵會把油抽回油底殼，造成燒瓦等嚴(yán)重故障,，不過樓主的情況也沒有說清楚
我估計的情況應(yīng)該是大負(fù)荷（比如上坡）,，發(fā)動機的功率不足以帶動負(fù)荷，而被動的被負(fù)荷拖轉(zhuǎn)導(dǎo)致的倒轉(zhuǎn)

作者: 磨盤獅子 時間: 2008-10-31 20:36
這種現(xiàn)象少見啊

作者: 鳳來 時間: 2008-11-5 20:58
我見過一次,，是巨大的反作用力（重車上坡）憋回來的,，需要馬上停機，否則會對發(fā)動機造成巨大損害,。

作者: xiaoyu386 時間: 2008-12-7 09:03
噴油時間有問題,，（過早）負(fù)荷過大停機，反作用力使得柴油機從新起動,。

作者: 鎢錳合金 時間: 2008-12-10 09:46
老式兩沖程的發(fā)動機就會出現(xiàn)這種情況,。

作者: zjw139 時間: 2008-12-13 21:47
這還是第一次聽說!

作者: zjw139 時間: 2008-12-13 21:50
這還是第一次聽說!

作者: 我愛藍天 時間: 2008-12-19 05:47
短時間的肯定會有，但長時間的發(fā)生還真沒聽說過,，樓主描述得不太清楚,。

作者: 沙漠之魂 時間: 2009-2-2 10:41
出現(xiàn)這種情況應(yīng)該是設(shè)計匹配的問題了，負(fù)載已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了發(fā)動機的能力

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