普車剎車的問題---請(qǐng)教

天水藍(lán)

原帖由 益豐 于 2008-7-15 07:29 發(fā)表
; u+ p- o4 }( {9 P% o5 l$ c7樓和8樓說的不全面,，像C616車床,，不像6140一樣，打反車是通過電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的,，靠打反車停車，對(duì)齒輪沖擊非常大,，早期16床沒有腳剎車的時(shí)候,，許多企業(yè)都把反車功能給拆掉了,，就是因?yàn)榇蚍窜嚾菀讚p壞機(jī)床。

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1 B5 u" n4 d* M* @+ s8 o1 e; S8 }這個(gè)說的比較全面,。

老丁1

謝謝提醒,，呵呵。

狙擊手

剛好昨天和一位老師傅討論了這個(gè)話題,。
+ H$ g, \; {4 j, G. z2 a- j, O& D, A我用了3年的C618車床,，都是用正反轉(zhuǎn)停車的，也沒見壞過什么零件,，皮帶很容易松是真的,，正反電器開關(guān)老是壞。（大家別學(xué)我喲,，不對(duì)的就是不對(duì)的,，不能因?yàn)閻盒《鵀椋。?font class="jammer">4 Z' H: S3 \0 H5 }. r
另,，8年前用了西德的一臺(tái)車床,，乖乖，1000轉(zhuǎn),，剎車,，一秒就能停，并且很均勻的,，聲音也很好聽,，加工12mm的導(dǎo)程，退刀槽18mm寬,，開了180轉(zhuǎn),，正反轉(zhuǎn)加工的，很爽,。

向前沖

我支持七樓,、八樓的意見，機(jī)床操作是允許這樣使用的,，使用年限長(zhǎng)的車床有的是,，沒有見到反制動(dòng)把機(jī)床搞壞的。

yankemagic

不允許,。你可以試試,，現(xiàn)在的機(jī)床如果這樣的剎車法的話，我敢說,，不下10次,，就能把撥叉或者齒輪打壞。瞧好吧,！

千葉

我的媽呀
9 N8 ?6 u5 R) n$ y各位或前輩或平輩或后輩,，
有沒有能列列數(shù)據(jù),，舉舉例子來一個(gè)權(quán)威一點(diǎn)的結(jié)論的呢？
5 _' Q& A: J6 B" ^' J4 j這樣百家爭(zhēng)鳴,，我來學(xué)習(xí)的看了就暈了
+ v. q$ g' z2 i! X+ `各位大蝦行行好  給我個(gè)痛快吧

cmx

常見是早期的普車在18以下是電機(jī)反轉(zhuǎn)制動(dòng),，覺得很不安全，特別是高轉(zhuǎn)速下,。再大點(diǎn)的普車是用雙向離合器,，離合器有緩沖作用，用反轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)該影響不大,。

狙擊手

車床有制動(dòng)時(shí)間要求的,，忘記了是在車工手冊(cè)上還是在維修手冊(cè)上了，大概就和我上面說的德國的車床的制動(dòng)時(shí)間差不多,，（好像是1000轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)間是--30轉(zhuǎn)內(nèi)停止）,，實(shí)在是忘了具體是多少。    大家?guī)筒檎乙幌拢?nbsp;     

$ f6 g( O- j) p# k! u, v不讓工人用正反轉(zhuǎn)停車的根本是搞好制動(dòng)時(shí)間,，并讓大家知道,，設(shè)備壞了，就耽誤自己的賺錢時(shí)間,，哈哈
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! `" {+ n! |, a9 J+ F1 _回前面的貼：
2 U6 k( t' C, H( K( E+ |- r4 X/ Y車螺紋畢竟不是普車的強(qiáng)項(xiàng),，也不可能長(zhǎng)期車螺紋，何況還有很多種車螺紋的方法,，不一定要正反轉(zhuǎn),。
車螺紋也不會(huì)是很高的速度的（很多高速車螺紋的多是用   起虎口   的方法車的），所以,，即使是正反轉(zhuǎn)的,，對(duì)設(shè)備也不會(huì)有很大問題。