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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)

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1#
發(fā)表于 2008-7-17 18:30:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本書以現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析方法為主，較全面地闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，特別充實(shí)了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，并介紹了國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)科研前沿狀況和專家經(jīng)驗(yàn)．全書共１６章．
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 樓主| 發(fā)表于 2008-7-17 18:35:30 | 只看該作者
本書以現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析方法為主,，較全面地闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，特別充實(shí)了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，并介紹了國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)科研前沿狀況和專家經(jīng)驗(yàn)．全書共１６章．- p3 C- _5 i' |/ f
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 樓主| 發(fā)表于 2008-7-17 18:39:44 | 只看該作者
本書以現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析方法為主,，較全面地闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，特別充實(shí)了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，并介紹了國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)科研前沿狀況和專家經(jīng)驗(yàn)．全書共１６章．
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 樓主| 發(fā)表于 2008-7-17 18:45:13 | 只看該作者
本書以現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析方法為主，較全面地闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，特別充實(shí)了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，并介紹了國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)科研前沿狀況和專家經(jīng)驗(yàn)．全書共１６章．
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 樓主| 發(fā)表于 2008-7-17 18:49:54 | 只看該作者
本書以現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析方法為主,，較全面地闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，特別充實(shí)了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，并介紹了國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)科研前沿狀況和專家經(jīng)驗(yàn)．全書共１６章．
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 樓主| 發(fā)表于 2008-7-17 18:52:41 | 只看該作者
本書以現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析方法為主,，較全面地闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),，特別充實(shí)了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，并介紹了國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)科研前沿狀況和專家經(jīng)驗(yàn)．全書共１６章．$ r- J( H5 l. x8 T/ g7 Y7 Y
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-17 18:54:30 | 只看該作者
發(fā)完了，速度還可以．
8#
發(fā)表于 2008-7-18 11:42:08 | 只看該作者
很好,，謝謝
9#
發(fā)表于 2008-7-18 12:55:02 | 只看該作者
能正常下載和解壓,，謝謝樓主分享,！
10#
發(fā)表于 2008-7-20 10:46:21 | 只看該作者
權(quán)限太高啊

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