氫內(nèi)燃機和電動汽車問題---請教

aazcc

請教各位兩個問題：

1 未來如果汽車是用氫內(nèi)燃機的話，那么排氣管會不會被保留下來呢,？

2 現(xiàn)在功率高的汽車,，功率可達五,、六百匹馬力，進一步解決散熱的問題的話,，功率可以輕松過1000匹,。而電動機如果功率要達五,、六百匹馬力，甚至過1000匹的話,，那么體積我想應該用龐大來形容吧,。所以這個問題怎么解決？（
請不要用“以后的科技會解決這個問題”這樣的話搪塞我,！謝謝）

A209

如果用空氣的話,，排氣管會保留下來，因為只有氧與氫氣燃燒變成水,，而其他的氣體仍然不會變,，用純氧和氫氣能完全燃燒成水的話，可以用冷卻裝置把水蒸汽變成水,，不過排氣管要改為排水管
8 Y0 q( z) J- e2 G$ m/ O! J既然發(fā)動機可以通過增加供油量增加功率,，為什么電機就不能通過其他方式增加功率呢？比如提高電壓,，增強磁極的磁性,，這個問題還是到電氣傳動版塊問下吧！�,�,！他們更專業(yè)些

aazcc

原帖由 A209 于 2008-7-25 07:51 發(fā)表
如果用空氣的話，排氣管會保留下來,，因為只有氧與氫氣燃燒變成水,，而其他的氣體仍然不會變，用純氧和氫氣能完全燃燒成水的話,，可以用冷卻裝置把水蒸汽變成水,，不過排氣管要改為排水管
( H" X6 O9 e/ X- `既然發(fā)動機可以通過增加供油量 ...

# K# x# n  H# w3 T9 B- i3 z1 G, @
謝謝！

泊比

應該要保留,，畢竟排出的仍然是高溫氣體,，即使是水，也是以高溫水蒸氣的形式排出,。同時為了減少NOx排放,，仍需進行后處理。