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什么是游隙,?如何測(cè)量滾動(dòng)軸承的游隙,?

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發(fā)表于 2008-7-30 17:25:15 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
所謂滾動(dòng)軸承的游隙,,是將一個(gè)套圈固定,,另一套圈沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量。沿徑向的最大活動(dòng)量叫徑向游隙,,沿軸向的最大活動(dòng)量叫軸向游隙,。一般來(lái)說(shuō),徑向游隙越大,,軸向游隙也越大,,反之亦然。按照軸承所處的狀態(tài),,游隙可分為下列三種:& S) z& |' \' ^. Z: M
一,、原始游隙/ k& o& g* Z8 M- u- [( L
    軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙。原始游隙是由制造廠加工,、裝配所確定的,。6 V  B  ~9 @2 S2 n9 o- y: B
二、安裝游隙1 G8 {! F: V' S2 i8 X' H
    也叫配合游隙,,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙,。由于過(guò)盈安裝,或使內(nèi)圈增大,,或使外圈縮小,,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小,。
, W) \' N2 [! A/ b$ X三,、工作游隙
# U+ n3 g# |2 l& H; X   
2 r6 \6 ~1 f& w/ X軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙,工作時(shí)內(nèi)圈溫升最大,,熱膨脹最大,,使軸承游隙減小,;同時(shí),,由于負(fù)荷的作用,滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,,使軸承游隙增大,。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用,。
2 U8 s, a0 J" P7 k) U. e; A6 P7 N   
8 `0 n- ~, f4 ?8 R) m3 F有些滾動(dòng)軸承不能調(diào)整游隙,,更不能拆卸,這些軸承有六種型號(hào),,即0000型至5000型,;有些滾動(dòng)軸承可以調(diào)整游隙,但不能拆卸,,有6000型(角接觸軸承)及內(nèi)圈錐孔的1000型,、2000型和3000型滾動(dòng)軸承,,這些類型滾動(dòng)軸承的安裝游隙,經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更�,�,;另外,有些軸承可以拆卸,,更可以調(diào)整游隙,,有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種,,這三種軸承不存在原始游隙,;6000型和7000型滾動(dòng)軸承,徑向游隙被調(diào)小,,軸向游隙也隨之變小,,反之亦然,而8000型和9000型滾動(dòng)軸承,,只有軸向游隙有實(shí)際意義,。1 F! ~+ k" n' z0 c0 v6 \; _1 W
    合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過(guò)小,,滾動(dòng)軸承溫度升高,,無(wú)法正常工作,以至滾動(dòng)體卡死,;游隙過(guò)大,,設(shè)備振動(dòng)大,,滾動(dòng)軸承噪聲大,。
0 u5 C; z" d- J! B' [   
- q9 W  l  \7 U5 ?8 D& A徑向游隙的檢查方法如下:
; l( _5 y  B  I+ R' \一、感覺法
2 o1 D) |' Z3 p! w+ s    1,、有手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,,軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象。/ r1 A9 V% F7 b
    2,、用手晃動(dòng)軸承外圈,,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承最上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量,,也有0.10~0.15 mm,。這種方法專用于單列向心球軸承。
% y6 d. @( A. b. \4 c4 a( D二,、測(cè)量法" a+ {' q! x4 A# r; _
   
/ S5 B1 d& y3 g7 b$ u, v: ?1,、用塞尺檢查,確認(rèn)滾動(dòng)軸承最大負(fù)荷部位,,在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺,,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙,。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。
1 a9 p) U% f" P7 M    2,、用千分表檢查,,先把千分表調(diào)零,然后頂起滾動(dòng)軸承外圈,,千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙,。' h5 _, H' R) Y  J
    軸向游隙的檢查方法如下:7 @+ k$ }  U, Q+ P( e/ K% V
    1、感覺法
; M- V6 |5 `/ C" u1 f    用手指檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙,,這種方法應(yīng)用于軸端外露的場(chǎng)合,。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時(shí),可檢查軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,。
4 Y9 [7 }: u4 r0 Y) A2 |    2,、測(cè)量法3 P8 g9 i9 S9 d5 Y" f$ p1 r
    (1)用塞尺檢查,操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,,但軸向游隙應(yīng)為
8 }% n* @0 p$ d0 Q: J8 q6 Q( _& n                                               c=λ/(2sinβ)3 l, ?# ?+ L$ n& _3 [, r5 u
    式中  c——軸向游隙,,mm;
% k0 F$ r' Q' O. u              λ——塞尺厚度,,mm,;4 y7 S$ ]/ V: P) K1 C3 }
              β——軸承錐角,(°),。$ |+ g: H7 g9 ^+ q; |: R
      b7 M7 W1 d3 C0 c$ N
(2)用千分表檢查,,用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí),千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙,。但加于撬杠的力不能過(guò)大,,否則殼體發(fā)生彈性變形,即使變形很小,,也影響所測(cè)軸向游隙的準(zhǔn)確性,。
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發(fā)表于 2008-8-3 10:55:49 | 只看該作者
不錯(cuò),謝謝了,!
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發(fā)表于 2008-8-4 13:09:24 | 只看該作者
恩 長(zhǎng)見識(shí)了   謝謝

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