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樓主: demin
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轉子發(fā)動機,,很有意思

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21#
發(fā)表于 2007-5-9 11:23:00 | 只看該作者

Re: 轉子發(fā)動機,,很有意思

     陶瓷的內部結構決定硬度高,、但脆性大——原子間是靠共價鍵結合在一起的,。而金屬是靠特殊的共價鍵(金屬鍵)結合在一起的,。

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22#
發(fā)表于 2007-5-15 09:17:59 | 只看該作者

Re: 轉子發(fā)動機,,很有意思

      發(fā)動機的效率包括燃燒效率,、熱效率、機械效率,。汪克爾發(fā)動機的機械效率高,,但燃燒效率、熱效率低,,總效率不如往復活塞式發(fā)動機的高,。要綜合評價復活塞式發(fā)動機和汪克爾轉子發(fā)動機。
23#
發(fā)表于 2007-5-15 23:51:18 | 只看該作者

Re: 轉子發(fā)動機,,很有意思

看了樓主的資料
  ^; b2 v/ w! ^- i+ h! H4 M2 s以前對發(fā)動機的知識只是了解而已.
( N1 n# T3 M; j" x  B: _- x感謝了,!! K& U' e5 }% P3 f6 _/ F
真不知道我們現(xiàn)在最好的發(fā)動機是什么發(fā)動機?
24#
發(fā)表于 2007-9-6 16:11:49 | 只看該作者

Re: 轉子發(fā)動機,,很有意思

目前將轉子發(fā)動機應用在量產車上的公司只有日B的馬自達公司一家,,車型為RX-7和RX-8,都是雙缸(這么叫比較別扭,,應該叫雙轉子好一些,,畢竟已經沒有氣缸的概念了)轉子發(fā)動機,區(qū)別就在RX-7用的是渦輪增壓的發(fā)動機,,而RX-8用的是自然吸氣轉子發(fā)動機,!該發(fā)動機好像還評選上了2005還是2006年的世界10大發(fā)動機之首……
曾經在京津塘高速公路上見過一輛黑色RX-8,結果我把Golf的油門踩到底,,也沒能連續(xù)看它2分鐘——早就沒影了~~~~~新車沒掛牌,,不怕罰款的主!
25#
發(fā)表于 2007-10-29 12:37:13 | 只看該作者
高手如云啊,小弟新手上路,,多關照
26#
發(fā)表于 2007-10-29 16:08:06 | 只看該作者
轉子發(fā)動機也是日本首次研發(fā)的么,?發(fā)動機方面還有很多不懂得地方,還請多指教阿,!多多上傳類似的好文章�,。�
27#
發(fā)表于 2008-8-19 21:52:41 | 只看該作者
真是高手呀,,謝謝大家學習了
28#
發(fā)表于 2010-6-26 12:26:11 | 只看該作者
好好好好好好好好好好好好好好好
29#
發(fā)表于 2010-6-26 12:27:46 | 只看該作者
挺好的資料..
# Z1 y% p* `  o+ S" L- h1 o以前見過這方面的.只是沒這個好...學習學習..
30#
發(fā)表于 2010-6-27 21:26:01 | 只看該作者
就是馬自達在搞,,新型的好像有實用性的進展。不過我想知道易理偶式轉子發(fā)動機的構造和分解圖紙,,誰有,??
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