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蘇聯(lián)T-34坦克的發(fā)動機上的東西,終于搞清楚這個玩意的作用了

  [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2008-12-5 10:46:06 | 只看該作者
發(fā)動機型號:蘇聯(lián)3д12(國內(nèi)型號:12v150)
: p- `2 I, y; Y  ]+ O- T/ \4 z0 K: d6 B/ S; d0 P
[ 本帖最后由 xiaoyu386 于 2008-12-5 10:47 編輯 ]
32#
發(fā)表于 2008-12-6 16:18:02 | 只看該作者
啟動時候用的壓縮空氣分配器。大功率柴油機都有這一裝置
33#
發(fā)表于 2008-12-9 21:34:34 | 只看該作者
謝謝增長了知識,!
34#
發(fā)表于 2008-12-13 21:53:22 | 只看該作者
真的長見識了,第一次聽說!
35#
發(fā)表于 2009-1-9 09:43:41 | 只看該作者
啟動時候用的壓縮空氣分配器。啟動時候用的壓縮空氣分配器,。
36#
發(fā)表于 2009-2-1 17:01:31 | 只看該作者
我就沒想通,。。你們都說現(xiàn)在氣動得柴油機很普遍了,。,。那為什么。我們這得架橋機和鋪軌機,。還有機頭都是電動的柴油機,。。冬天氣動困難日他了,。
37#
發(fā)表于 2009-3-30 20:56:58 | 只看該作者
壓縮空氣啟動,,我修過。
38#
發(fā)表于 2009-4-7 23:46:25 | 只看該作者
老毛子的東西在那個年代就有這樣的設(shè)計,,佩服,,佩服,學(xué)習(xí)了,,謝謝,。
39#
發(fā)表于 2010-9-16 10:22:39 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,真長見識,!沒用過大功率的東西
40#
發(fā)表于 2010-10-12 15:39:52 | 只看該作者
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