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號(hào)稱全球最省力的自行車,,傳動(dòng)效率高達(dá)99%

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發(fā)表于 2018-11-10 11:04:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

自行車這東西,從18世紀(jì)誕生以來(lái)就一直沒怎么進(jìn)化過,尤其是傳動(dòng)系統(tǒng),,依然是靠祖?zhèn)鞯逆湕l傳動(dòng),,效率不高是真的。

然而,,就在今年舉辦的德國(guó)Eurobike展會(huì)上,,有家公司卻祭出了一輛顛覆性的自行車Cdriven。

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光看外形就帥得我合不攏腿,,科技感滿滿的,,看介紹更是秀得我走不動(dòng)路,傳動(dòng)效率高達(dá)99%,,號(hào)稱是世界上最省力的自行車,!

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仔細(xì)一看,Cdriven 跟普通的自行車確實(shí)有不同的地方,。祖?zhèn)鞯逆湕l裝置沒有了,,取而代之的是一個(gè)獨(dú)特的 齒輪式軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):用一根碳纖維軸連接著前面的單牙盤和后輪的13速飛輪。

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具體傳動(dòng)原理是這樣的:當(dāng)你踩腳蹬時(shí),,牙盤會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng),;然后牙盤再跟碳纖維軸上的軸承嚙合,使碳纖維軸也轉(zhuǎn)動(dòng),;緊接著碳纖維軸又以同樣的方式帶動(dòng)后面的13速飛輪,,最終使后輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)。

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說(shuō)得很繞,,不過看看圖應(yīng)該能理清楚了~ 那么這種無(wú)鏈條的傳動(dòng)系統(tǒng)到底有多NB呢,?瞧,腳蹬轉(zhuǎn)一圈輪子就能轉(zhuǎn)6圈,!還能進(jìn)行13級(jí)變速,,輕松騎出春風(fēng)十里揚(yáng)州路。


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當(dāng)然,,99%的傳動(dòng)效率也不是吹出來(lái)的,,一方面,相比普通的鏈條傳動(dòng),,這種軸傳動(dòng)系統(tǒng)不存在因鏈條鉸接引起的摩擦,;


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另一方面,它還采用了21個(gè)獨(dú)家定制的陶瓷軸承,,使嚙合時(shí)的摩擦力進(jìn)一步降低,;


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公司聲稱,,駕駛者使出的力量幾乎能完全轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)力,以同樣大小的力量蹬腳踏板,,這輛自行車能比那些有鏈條的自行車走得更快更遠(yuǎn),。


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再加上它不會(huì)因?yàn)殒湕l磨損而導(dǎo)致效率下降,所以壽命還比普通的自行車更長(zhǎng),。

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由于其顛覆性設(shè)計(jì),,Cdriven 前幾個(gè)月斬獲了2018年的Eurobike大獎(jiǎng),也算是證明實(shí)力了


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過價(jià)格也很顛覆就是了...一輛十萬(wàn),,還不是你想買就能買到的,。每當(dāng)見到這種,有點(diǎn)b格就漫天要價(jià)的產(chǎn)品,,我都希望天朝的山寨行業(yè)能更加發(fā)達(dá),。相信總有一天,華強(qiáng)北會(huì)出1000塊錢的來(lái)惡心它,!


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發(fā)表于 2018-11-10 11:19:34 | 只看該作者
真正做起來(lái)也挺簡(jiǎn)單的
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發(fā)表于 2018-11-10 11:21:33 | 只看該作者
華強(qiáng)北會(huì)出1000塊錢的來(lái)惡心它.這個(gè)可以有,,我也想要一臺(tái)
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發(fā)表于 2018-11-10 12:10:05 | 只看該作者
膜拜那個(gè)錐齒輪傳動(dòng)現(xiàn)在還在用嗎     
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發(fā)表于 2018-11-10 12:29:37 | 只看該作者
|純天然發(fā)表于 11-10 11:21華強(qiáng)北會(huì)出1000塊錢的來(lái)惡心它.這個(gè)可以有,我也想要一臺(tái)<img class="emotion" src="http://97307.cn/static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12 border=" 0"="" alt="">
我也要一臺(tái)
6#
發(fā)表于 2018-11-10 12:59:22 | 只看該作者
軸承沒密封,。,。。,。,。。泥沙環(huán)境,,會(huì)有問題吧
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發(fā)表于 2018-11-10 13:15:00 | 只看該作者
fangyunsheng 發(fā)表于 2018-11-10 12:59; x3 z9 s/ ]2 R$ t( X9 U' y  G/ y0 X
軸承沒密封,。。,。,。。,。泥沙環(huán)境,,會(huì)有問題吧

& ]! @  C0 f7 j$ h$ Y估計(jì)也就是展示5 l% U) q8 C) e- j
8#
發(fā)表于 2018-11-10 13:22:45 | 只看該作者
長(zhǎng)見識(shí)了,不錯(cuò)
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發(fā)表于 2018-11-10 13:48:41 | 只看該作者
|山水山石發(fā)表于 11-10 11:19真正做起來(lái)也挺簡(jiǎn)單的
做出樣子來(lái)簡(jiǎn)單,,做出品質(zhì)來(lái)也不易

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)最主要的地方應(yīng)該是滾子傳動(dòng)的地方吧,,這個(gè)地方不難。 現(xiàn)在有日本的分度頭分度也是這種結(jié)構(gòu),,但精度和這個(gè)相比是天囊之別  發(fā)表于 2018-11-10 14:32
10#
發(fā)表于 2018-11-10 13:49:36 | 只看該作者
fangyunsheng 發(fā)表于 2018-11-10 12:598 |7 d6 I. ]5 L% [% R
軸承沒密封,。,。,。,。。,。泥沙環(huán)境,,會(huì)有問題吧

5 R! p' P% |9 \9 o
" q, s! p5 b; w# s: I公路車,不是越野車,。10萬(wàn)的話估計(jì)車身是碳釬維的,,這種車身一旦受損直接報(bào)廢的,優(yōu)點(diǎn)是輕,。

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