自行車這東西,從18世紀(jì)誕生以來(lái)就一直沒怎么進(jìn)化過,尤其是傳動(dòng)系統(tǒng),,依然是靠祖?zhèn)鞯逆湕l傳動(dòng),,效率不高是真的。 然而,,就在今年舉辦的德國(guó)Eurobike展會(huì)上,,有家公司卻祭出了一輛顛覆性的自行車Cdriven。 . y2 S) w* h5 n9 ~9 ~5 y# C
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2018-11-10 11:06 上傳
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光看外形就帥得我合不攏腿,,科技感滿滿的,,看介紹更是秀得我走不動(dòng)路,傳動(dòng)效率高達(dá)99%,,號(hào)稱是世界上最省力的自行車,! % n: F" y' X4 k1 ]
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4 K2 f) n' `1 }/ r$ T# L) P仔細(xì)一看,Cdriven 跟普通的自行車確實(shí)有不同的地方,。祖?zhèn)鞯逆湕l裝置沒有了,,取而代之的是一個(gè)獨(dú)特的 齒輪式軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):用一根碳纖維軸連接著前面的單牙盤和后輪的13速飛輪。 ' N! X6 L' X& K
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2018-11-10 11:06 上傳
0 r# T& `) ~7 d2 G) n" s具體傳動(dòng)原理是這樣的:當(dāng)你踩腳蹬時(shí),,牙盤會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng),;然后牙盤再跟碳纖維軸上的軸承嚙合,使碳纖維軸也轉(zhuǎn)動(dòng),;緊接著碳纖維軸又以同樣的方式帶動(dòng)后面的13速飛輪,,最終使后輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)。 ( `0 C5 m5 r0 m( q) M
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2018-11-10 11:10 上傳
5 P& F5 ` Q/ e @+ t: F說(shuō)得很繞,,不過看看圖應(yīng)該能理清楚了~ 那么這種無(wú)鏈條的傳動(dòng)系統(tǒng)到底有多NB呢,?瞧,腳蹬轉(zhuǎn)一圈輪子就能轉(zhuǎn)6圈,!還能進(jìn)行13級(jí)變速,,輕松騎出春風(fēng)十里揚(yáng)州路。
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2018-11-10 11:10 上傳
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當(dāng)然,,99%的傳動(dòng)效率也不是吹出來(lái)的,,一方面,相比普通的鏈條傳動(dòng),,這種軸傳動(dòng)系統(tǒng)不存在因鏈條鉸接引起的摩擦,;
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2018-11-10 11:06 上傳
' g+ u& s" U$ ^% v7 _另一方面,它還采用了21個(gè)獨(dú)家定制的陶瓷軸承,,使嚙合時(shí)的摩擦力進(jìn)一步降低,;
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2018-11-10 11:07 上傳
6 M' c, k, i( \& _$ n公司聲稱,,駕駛者使出的力量幾乎能完全轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)力,以同樣大小的力量蹬腳踏板,,這輛自行車能比那些有鏈條的自行車走得更快更遠(yuǎn),。
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2018-11-10 11:10 上傳
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再加上它不會(huì)因?yàn)殒湕l磨損而導(dǎo)致效率下降,所以壽命還比普通的自行車更長(zhǎng),。 2 H, Y7 w" E9 }
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2018-11-10 11:07 上傳
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由于其顛覆性設(shè)計(jì),,Cdriven 前幾個(gè)月斬獲了2018年的Eurobike大獎(jiǎng),也算是證明實(shí)力了
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2018-11-10 11:07 上傳
; ^2 i7 t& R) Y1 Z% P過價(jià)格也很顛覆就是了...一輛十萬(wàn),,還不是你想買就能買到的,。每當(dāng)見到這種,有點(diǎn)b格就漫天要價(jià)的產(chǎn)品,,我都希望天朝的山寨行業(yè)能更加發(fā)達(dá),。相信總有一天,華強(qiáng)北會(huì)出1000塊錢的來(lái)惡心它,!
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