關(guān)于氣浮臺(tái),、氣浮導(dǎo)軌,、空氣軸承的負(fù)載計(jì)算

苦海無邊123

目前要做一個(gè)小機(jī)構(gòu),，用于按壓板形工件,，但因?yàn)樵谄矫鎯?nèi)壓板機(jī)構(gòu)需多自由度移動(dòng),，無法用輪子按壓；用萬向珠的話,，又會(huì)劃傷工件,。
討論過后,，計(jì)劃采用如上圖所示的氣浮式的壓板機(jī)構(gòu)。
; V% v* M0 o9 h- b2 x4 W其難點(diǎn)主要在于：1,、氣體節(jié)流孔孔徑如何確定,；2、節(jié)流孔如何分布
我有查一些前輩的資料,，也有找到類似機(jī)構(gòu)的探討,，但都比較粗略，如下圖：
. B& I, {: D( P: K# a
典型的論文模式,，列明了公式,，然后文末做了一個(gè)驗(yàn)算。
但是對(duì)于式中的幾個(gè)參數(shù)（P,、Pa）好像因?yàn)榍昂笪牡脑���,，沒有細(xì)說，不太好理解,。

( U3 j4 F  ]3 K4 s. U" @( g請(qǐng)問有沒有這方面的大神能幫忙解解惑,？或者方便的話能推薦兩本相關(guān)內(nèi)容的文獻(xiàn)書籍學(xué)習(xí)也行。
0 A- H+ a" S, e0 E. }3 T5 M, M感謝,。

fangyunsheng

萬向滾珠會(huì)劃傷工件,，那為什么不在萬向滾珠和工件之間再加一層平板？

前景錢

這像是氣懸浮嗎,？

前景錢

前景錢 發(fā)表于 2018-11-23 15:05
& f+ O# s( X/ [; ?% g4 Z/ A這像是氣懸浮嗎,？

你有實(shí)際用過這個(gè)技術(shù)嗎
- l0 Y$ `# h% _) [; C  f/ |

苦海無邊123

前景錢 發(fā)表于 2018-11-23 15:30
你有實(shí)際用過這個(gè)技術(shù)嗎

. z+ n5 ~# r- z: s# O# s& g這應(yīng)該是比較成熟的技術(shù)了,。我看到三次元測(cè)量?jī)x上用的就是氣浮導(dǎo)軌，但是那玩意兒太貴,，不敢拆,。還有裝空氣軸承的主軸，見得最多的應(yīng)該是氣浮臺(tái),。

格斗士

這幾結(jié)構(gòu)耗氣量應(yīng)該很大吧

未來第一站

液體的做過,，氣體的完全不同了。

遠(yuǎn)祥

空氣軸承能夠支撐很大的負(fù)載,，所以使得它們能夠被應(yīng)用于很多行業(yè)的機(jī)械工具中,。
. T# s0 u# @7 r8 r; Y空氣軸承設(shè)計(jì)能夠具備較高的負(fù)載能力,、較高的硬度能力、或者兩者同時(shí)兼?zhèn)�,。在很多空氣軸承的應(yīng)用中,，主軸速度相對(duì)較低，因此能夠組成徑向和軸向半徑較大的軸承,。
/ b2 j& q0 I+ w2 f3 z徑向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克,。
" ?( t7 ]0 [* x* x9 J$ \) Z軸向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克。

未來第一站

你這屬于開式的很難辦,。

苦海無邊123

未來第一站 發(fā)表于 2018-11-24 21:52
4 ]: ?7 \3 e4 M! ^* H你這屬于開式的很難辦,。

是的，開式的肯定負(fù)載會(huì)較小一點(diǎn),，但是我本身負(fù)載要求也沒有很大�,，F(xiàn)在只是沒有一個(gè)驗(yàn)算公式，甚至近似的都行,。在做的時(shí)候,，排氣孔和孔分布沒有參考標(biāo)準(zhǔn)，無法把控,。
* N, R7 V- `9 K
: I. J9 M0 `/ x! [) @% N
這種感覺很焦灼