關(guān)于氣浮臺,、氣浮導(dǎo)軌,、空氣軸承的負(fù)載計算

苦海無邊123

目前要做一個小機(jī)構(gòu),，用于按壓板形工件,，但因為在平面內(nèi)壓板機(jī)構(gòu)需多自由度移動,，無法用輪子按壓；用萬向珠的話,，又會劃傷工件,。
討論過后，計劃采用如上圖所示的氣浮式的壓板機(jī)構(gòu),。
其難點主要在于：1,、氣體節(jié)流孔孔徑如何確定；2,、節(jié)流孔如何分布
) j; a# l  ]5 J8 I我有查一些前輩的資料,，也有找到類似機(jī)構(gòu)的探討,，但都比較粗略，如下圖：
: h2 Y' d; L' C8 Z, M5 o9 j
5 Z+ M$ V0 P! Z- }0 ~& O( W典型的論文模式,，列明了公式,，然后文末做了一個驗算。
0 z3 E' M2 i0 j2 H1 X1 C. W但是對于式中的幾個參數(shù)（P,、Pa）好像因為前后文的原因,，沒有細(xì)說，不太好理解,。
( q6 E: Y( y% b3 F$ R2 k
! S7 f7 u* s' `; D" N: i; U請問有沒有這方面的大神能幫忙解解惑？或者方便的話能推薦兩本相關(guān)內(nèi)容的文獻(xiàn)書籍學(xué)習(xí)也行,。
感謝,。
- x8 r7 U$ J% E. t

fangyunsheng

萬向滾珠會劃傷工件,，那為什么不在萬向滾珠和工件之間再加一層平板？

前景錢

這像是氣懸浮嗎,？

前景錢

前景錢 發(fā)表于 2018-11-23 15:05
- j: U8 n0 x% n' k0 W+ Q這像是氣懸浮嗎,？

; z3 {' T4 @# D* u+ q! f1 f你有實際用過這個技術(shù)嗎

苦海無邊123

前景錢 發(fā)表于 2018-11-23 15:30
4 ]/ g# B: q7 \7 o- C1 ]/ m- e8 P你有實際用過這個技術(shù)嗎

這應(yīng)該是比較成熟的技術(shù)了,。我看到三次元測量儀上用的就是氣浮導(dǎo)軌，但是那玩意兒太貴,，不敢拆,。還有裝空氣軸承的主軸，見得最多的應(yīng)該是氣浮臺,。

格斗士

這幾結(jié)構(gòu)耗氣量應(yīng)該很大吧

未來第一站

液體的做過,，氣體的完全不同了。

遠(yuǎn)祥

空氣軸承能夠支撐很大的負(fù)載,，所以使得它們能夠被應(yīng)用于很多行業(yè)的機(jī)械工具中,。
. p3 m+ g. n! U+ }, l6 J+ v) r空氣軸承設(shè)計能夠具備較高的負(fù)載能力、較高的硬度能力,、或者兩者同時兼?zhèn)�,。在很多空氣軸承的應(yīng)用中，主軸速度相對較低,，因此能夠組成徑向和軸向半徑較大的軸承,。
徑向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克,。
軸向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克。

未來第一站

你這屬于開式的很難辦,。

苦海無邊123

未來第一站 發(fā)表于 2018-11-24 21:52
你這屬于開式的很難辦,。

是的，開式的肯定負(fù)載會較小一點,，但是我本身負(fù)載要求也沒有很大�,，F(xiàn)在只是沒有一個驗算公式，甚至近似的都行,。在做的時候,，排氣孔和孔分布沒有參考標(biāo)準(zhǔn)，無法把控,。


5 m5 i2 U" H2 ]+ n/ S這種感覺很焦灼