什么是HCCI？HCCI（Homogeneous Charge Compression Ignition）

ahunter

什么是HCCI,？HCCI（Homogeneous Charge Compression Ignition）
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. j; K% ]) L: s2 {  s, ?6 X" t不要只給個翻譯哈,；詳細些，簡單點,！


/ [- _0 ]8 |8 B$ U謝謝咯,！

巍峨的山峰

(Homogeneous Charge Compression Ignition)：均質(zhì)壓燃HCCI，燃燒概念是發(fā)動機燃燒技術(shù)的一大革命,，也是發(fā)動機創(chuàng)新性技術(shù),，它是采用均勻的空氣與燃料混合氣，但用壓燃式點火代替火花塞點火,，這種燃燒方式具有較高的熱效率,、低的NOx和PM排放。
網(wǎng)上找的,，比較簡潔的介紹,，不知對樓主有不有用。

A209

有人發(fā)過  http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=79078&extra=page%3D8  

' j& d& b  r" _3 s# D[內(nèi)容] 你希望你的汽車能夠使用汽油,、柴油,、氫氣、天然氣等多種燃料嗎,？
    你希望你的汽車排放實現(xiàn)零污染并且不用在規(guī)定的時間進行環(huán)保檢測嗎,？
; G; p+ r( v: ~: r! k6 `9 {    也許你認為這是癡人說夢，但是,，在不遠的將來,，你也許就可以實現(xiàn)這樣的夢想。這種夢想的承載者就是HCCI發(fā)動機,。

6 W2 P; b  g& |0 hHCCI發(fā)動機是什么
    HCCI的全稱是“Homogeneous Charge Compression Ignition”,，即均質(zhì)充氣壓縮點燃方式。HCCI不同于傳統(tǒng)的壓縮點燃方式和火花塞點燃方式,，是一種全新的發(fā)動機燃燒方式,。
    現(xiàn)代車用發(fā)動機分為壓燃式發(fā)動機（柴油機是其典型代表）和點燃式發(fā)動機（汽油機是其典型代表）�,，F(xiàn)代汽油機通過空氣和燃油比的精確控制、加裝三效催化轉(zhuǎn)化器等,，可以在環(huán)保方面實現(xiàn)突破,，但是汽油機節(jié)氣損失和稀燃極限等不足，使它在熱效率方面有很大的局限性,。與汽油機相比,，雖然柴油機熱效率高，但是,，它屬于擴散燃燒,，存在燃燒室局部濃度過高和局部高溫的特點。因此,，柴油機很難遏制氮氧化物和碳煙（包括微粒物）的生成,，并且運行不平穩(wěn)和噪聲也給人們留下了不良印象。如果人們開發(fā)出一款擁有兩者優(yōu)點而沒有兩者缺點的發(fā)動機,，就好了,。這樣的發(fā)動機就是HCCI發(fā)動機。
1 {- I1 e" Q3 r: m    無錫油泵油嘴研究所高級工程師宋國民對記者說：“HCCI結(jié)合了點燃式燃燒方式和壓燃式燃燒方式的特點,，既可以實現(xiàn)燃料和空氣的預(yù)先混合,，又可以用壓燃方式點燃。因此,，HCCI具有兩種燃燒方式的優(yōu)點,，是一種非常理想的燃燒方式�,！�
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HCCI發(fā)動機優(yōu)勢和劣勢并存
" e+ u; q- [9 ]" D    長期以來,，人們試圖開發(fā)出更節(jié)能、更環(huán)保,、動力更強勁的發(fā)動機,。事實上，發(fā)動機已經(jīng)在某些技術(shù)上有了突破,，如轎車直噴柴油機技術(shù),、VVT-i發(fā)動機技術(shù)、混合動力技術(shù),、氫燃料電池技術(shù)等,。HCCI無疑在技術(shù)上開辟了一個新領(lǐng)域，并且具有獨特的優(yōu)勢,。
; w4 R% J3 q  P1 s# v' s9 g- F    中國汽車工程學(xué)會名譽理事長張興業(yè)對記者說：“HCCI發(fā)動機是將預(yù)先混合好的可燃混合氣送入氣缸,，然后采用‘爆缸’方式推動活塞運動。其缸內(nèi)壓力大,，工作溫度一般只有1500℃,。因此，HCCI發(fā)動機可以有效地控制氮氧化合物和顆粒物的排放,，在環(huán)保方面的優(yōu)勢非常明顯,。”
    HCCI發(fā)動機在燃燒效率方面的表現(xiàn)如何呢,？“HCCI汽車近似于燃料電池汽車,，其效率表現(xiàn)也非常不錯�,！睆埮d業(yè)對記者說,，“另外，只要可燃混合氣比例適當(dāng),，燃燒時機選擇得當(dāng),，HCCI發(fā)動機可以使用汽油、柴油,、氫氣,、天然氣等多種燃料。因此,，HCCI汽車比燃料電池車有一定的優(yōu)勢,。當(dāng)然，汽油,、天然氣等辛烷值高的燃料可能更適合HCCI發(fā)動機,。”
    雖然HCCI發(fā)動機有很多優(yōu)點,，但也并非沒有缺點,。據(jù)資料記載，HCCI發(fā)動機燃燒高稀釋度的空氣,、燃油混合氣,，限制了燃燒強度，使發(fā)動機難以采用渦輪增壓,。另外,，低排氣溫度對催化轉(zhuǎn)化器來說也是一個問題，因為需要相當(dāng)高的溫度才能引起氧化,、還原反應(yīng),。
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- [- i0 G6 t% qHCCI發(fā)動機需要突破的關(guān)鍵技術(shù)
6 b9 o' B, g1 }( H6 e    總的來說，HCCI發(fā)動機的眾多優(yōu)點吸引著許多跨國汽車公司投入很大的精力,。在上世紀(jì)90年代末,，本田曾經(jīng)開發(fā)出一個二沖程的HCCI發(fā)動機。現(xiàn)在,，本田正在著手開發(fā)四沖程的HCCI發(fā)動機,。去年,，美國通用也宣布與美國斯坦福大學(xué)和德國博世公司合作，共同開發(fā)HCCI發(fā)動機,。在國內(nèi),，一些企業(yè)和科研院所也在從事這方面的研究。據(jù)張興業(yè)介紹,，奇瑞,、天津大學(xué)、上海交大正在從事這方面的研究,。
    “當(dāng)前,，HCCI發(fā)動機還只是處在理論研究階段，離應(yīng)用還有很長一段距離,�,！睆埮d業(yè)說。
    HCCI發(fā)動機研發(fā)的難點在哪里,？張興業(yè)告訴記者：“為了獲得最佳的爆燃時機,，控制系統(tǒng)需要測量溫度、壓力,、燃料特性,，對控制系統(tǒng)的要求很高。現(xiàn)有毫秒級反應(yīng)速度的控制系統(tǒng)還滿足不了HCCI發(fā)動機的要求,。如果控制系統(tǒng)的開發(fā)有很大的突破,，那么，HCCI發(fā)動機離我們就很近了,�,！�

成君

http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=78777&extra=&page=2
* A8 a; X8 n; S" w點這里有下載的，你看一下,。

ahunter

聽說HCCI已經(jīng)魅力不再了,。是不是這樣哈？

成君

原帖由 ahunter 于 2008-10-5 12:46 發(fā)表
/ [: W0 r6 T2 P聽說HCCI已經(jīng)魅力不再了,。是不是這樣哈,？

誰說的!! 現(xiàn)在國內(nèi)很多高校都在這方面的研究.

A209

原帖由 ahunter 于 2008-10-5 12:46 發(fā)表
* f& S8 d4 X; |5 ^" s% v" u& L聽說HCCI已經(jīng)魅力不再了。是不是這樣哈,？

只要技術(shù)成熟,，而且優(yōu)勢明顯任何技術(shù)都是有魅力的

ahunter

原帖由 成君 于 2008-10-7 12:13 發(fā)表
) d+ u5 ~1 _: q& r+ z( i4 M
, q  V  |5 a/ P# u( ^8 H6 u誰說的!! 現(xiàn)在國內(nèi)很多高校都在這方面的研究.

4 u0 ?# j3 o$ W

, F' z" V) b7 t我聽我一威斯康辛的師兄說過，也聽也天大師兄這么說……

只是研究的很熱吧……

成君

稀燃可以解決柴油機的Nox和Pm的問題,。而且可以進一步降低油耗啊,。
& t" w' D9 V1 t/ I2 P4 Z
0 n/ N5 \& @" t* ]6 }7 P; _9 T"美國能源部2001年提交國會的報告中指出：
          HCCI是內(nèi)燃機燃燒技術(shù)的一個重大進步，它將代替目前車用的壓燃式和點燃式兩種傳統(tǒng)燃燒方式，并預(yù)計在2010年HCCI發(fā)動機將在輕型客車上的得到應(yīng)用,，到2015年使用HCCI燃燒方式的發(fā)動機每年可以節(jié)省原油50萬桶,。
         這種新型燃燒技術(shù)在內(nèi)燃機節(jié)能和降低排放方面所顯示出來的巨大潛力已經(jīng)引起全世界范圍內(nèi)內(nèi)燃機界的高度關(guān)注，國內(nèi)外著名汽車廠商,、研究機構(gòu)及高校都在積極開展新一代內(nèi)燃機燃燒控制理論和控制技術(shù)的研究,。"
- R' v; D- ]9 w; ]括號的內(nèi)容是,，在我在
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=78777&extra=&page=2
9 W' }9 E0 r% B6 f0 v+ w& C/ U這個網(wǎng)址下的PPT里的內(nèi)容. 一個國家不會傻到,隨便制定一個政策吧? 你說呢?

成君

原帖由 ahunter 于 2008-10-7 22:14 發(fā)表



7 M  _% ~; a, z/ G0 i9 q
我聽我一威斯康辛的師兄說過,，也聽也天大師兄這么說……

只是研究的很熱吧……

8 K7 F5 V7 {/ J( k" N; z老兄，你是天大的咯,？　
呵呵,，你們學(xué)校這方面做得可不少啊．謝輝教授做了不少有關(guān)課題哦.