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爆燃是壓力升高率太大造成的,消除措施有哪些?

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1#
發(fā)表于 2008-10-12 08:44:52 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一臺(tái)使用中的四沖程火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī),若發(fā)生了爆燃現(xiàn)象,,寫出四種消除措施并簡(jiǎn)要說明原因。. w! [1 j7 C9 w0 [* Y7 \6 C
, W4 F' t! k7 C% V% u9 {

$ ~) X& K+ J9 E7 m9 d* d: w/ T8 i- c) R2 {* K

; |, H# {8 e- G. _爆燃是壓力升高率太大造成的,請(qǐng)教大俠消除措施有哪些,?
2#
發(fā)表于 2008-10-12 14:37:10 | 只看該作者
爆燃的原因有好幾種,,首先要排除存在的故障及合理的使用條件,如積碳太多,,和使用標(biāo)號(hào)低的燃油,,消除最簡(jiǎn)單的方法就是,減小點(diǎn)火提前角和使用標(biāo)號(hào)高些的燃油
+ v/ S5 g5 M0 a( v2 Q積碳太多的話會(huì)相應(yīng)提高壓縮比,,而且積碳的高溫會(huì)點(diǎn)燃混合氣,,造成點(diǎn)火提前,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也容易爆燃
3#
發(fā)表于 2008-10-14 12:36:54 | 只看該作者
[quote]原帖由 ahunter 于 2008-10-12 08:44 發(fā)表 # z. N* E( e8 [& `% a. @* {
一臺(tái)使用中的四沖程火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī),,若發(fā)生了爆燃現(xiàn)象,,寫出四種消除措施并簡(jiǎn)要說明原因。
! S$ |% V1 g& l( ~* v2 e是不是一道考試題,?
$ N! C5 [" |# Z7 V應(yīng)該是寫出四種原因并說出消滅措施,!應(yīng)為爆燃的原因不同,消除方法就不同,。(就如二樓說的),。這也是解決問題的基本思路!
4#
發(fā)表于 2008-10-14 20:47:54 | 只看該作者
樓主,,爆燃并不是壓力升高率太大造成的,。
7 V1 f1 \6 _0 _5 A' F9 r爆燃的一個(gè)特征是壓力升高率增大。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-14 22:00:41 | 只看該作者
原帖由 葳蕤 于 2008-10-14 20:47 發(fā)表 + B+ t# I; e5 r1 j1 l
樓主,,爆燃并不是壓力升高率太大造成的,。
  c$ k5 Q, j6 ^7 ^# Y爆燃的一個(gè)特征是壓力升高率增大。
2 L, n- u( f6 n/ K3 A

( d0 w" Z9 o+ X6 F4 a恩,,你說的對(duì),。是我不小心弄錯(cuò)了……
6#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-14 22:04:29 | 只看該作者
是不是一道考試題,?+ v4 v5 U0 `0 `) k& U% s
應(yīng)該是寫出四種原因并說出消滅措施!應(yīng)為爆燃的原因不同,,消除方法就不同,。(就如二樓說的)。這也是解決問題的基本思路,!
) ~* [1 J. \5 V# k% v! [6 `4 `
& X7 g/ z: j2 B
恩,,一道試題。
# O6 Q* w/ J. ^: z9 e) `題目問的是使用中的,,所以不怎么了解……很是頭疼啊,。" H& e6 x3 i/ V. e! l
我想到的如減小點(diǎn)火提前角都是從設(shè)計(jì)的角度出發(fā)的�,!笆褂弥小焙孟駴]轍了
7#
發(fā)表于 2008-10-15 01:51:25 | 只看該作者
點(diǎn)火的提前角度是設(shè)計(jì)的時(shí)候確定的,,使用中點(diǎn)火時(shí)間也是可以調(diào)整的呀,比如可以通過旋轉(zhuǎn)分電器來(lái)調(diào)整�,。,。。,。�6 I, o) n; R% y& Y* t( g6 T9 R+ e

$ ^3 z- R7 ?6 Z% u' z4 f[ 本帖最后由 A209 于 2008-10-15 01:57 編輯 ]
8#
發(fā)表于 2008-10-16 08:20:23 | 只看該作者
《內(nèi)燃機(jī)原理》上寫得清楚得很,。先自己學(xué)學(xué)在問問題
9#
發(fā)表于 2008-10-16 22:35:52 | 只看該作者

回復(fù) 1# ahunter 的帖子

增加充氣系數(shù),、少噴油(稀燃),排氣更加充分(降低缸內(nèi)初始溫度),,減小壓縮比(目的是減小缸內(nèi)初始?jí)毫Γ?br /> 2 F$ q2 ?0 Q/ k2 e9 ~     在做題呢,?
, X: h# O; o( |  [/ a! p
3 D' i, {4 y3 V2 J8 m( [: d還有進(jìn)一步降低水溫措施!
9 ~% L2 M0 V4 R4 R2 q
( Y5 u$ v# D7 c1 |/ L" I! s. f[ 本帖最后由 成君 于 2008-10-16 22:37 編輯 ]
10#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-16 22:38:58 | 只看該作者
原帖由 劉大麻子 于 2008-10-16 08:20 發(fā)表
2 h" c$ M$ S0 G; A8 l, n《內(nèi)燃機(jī)原理》上寫得清楚得很,。先自己學(xué)學(xué)在問問題

$ V# ~) N, a- Y; H; t1 y& r5 S4 n' N
你用的那個(gè)版本教材的,?8 `* `& z) ^1 A/ F
書上可沒講這么詳細(xì)!

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