我們給美國知名汽車公司做的夾具

zplwm_82888

非常同意樓上說的,不象一些國內(nèi)的企業(yè)想要把你的利潤榨干.

jin414760385

在這套夾具上并沒有找正裝置,找正裝置是在這套夾具的下面吧?你的探傷是不是還有等級啊?,是不是完全去應(yīng)力在超聲波里也能探到嗎?沒有完全去應(yīng)力在探測時是什么樣子?期待樓主指導(dǎo)!

johnhu2008

看起來不錯, 不過現(xiàn)在美國汽車行業(yè)不景氣,不知樓主的生意是否依然如故.

鎢錳合金

原帖由 jin414760385 于 2008-11-13 19:56 發(fā)表
1 n7 b& J2 S# m8 m0 {7 F4 d在這套夾具上并沒有找正裝置,找正裝置是在這套夾具的下面吧?你的探傷是不是還有等級啊?,是不是完全去應(yīng)力在超聲波里也能探到嗎?沒有完全去應(yīng)力在探測時是什么樣子?期待樓主指導(dǎo)!

" F: F- s& I% L
) |4 }; m( y- |% B, B回樓上：
夾具是要裝到一臺AGV車上，有電腦智能化控制自動找正。自動導(dǎo)引車,簡稱AGV,俗名又叫“裝配搬運(yùn)機(jī)器人”,。
& k3 q/ b! `/ s: }* U3 J. U去應(yīng)力是為了防止焊后內(nèi)應(yīng)力變形,，有一些定位銷有位置精度,。
0 o* W; _# e# L+ s上面承載的將是一部汽車的整個底盤,，所以焊接要求較高AWS D1.1,超聲波和磁力探傷是檢測焊接質(zhì)量的,。
1 O" s$ V2 A' N2 U; |' i
+ {4 \) L1 k" k6 E指導(dǎo)不敢 ,！

鎢錳合金

原帖由 johnhu2008 于 2008-11-14 08:54 發(fā)表
看起來不錯, 不過現(xiàn)在美國汽車行業(yè)不景氣,不知樓主的生意是否依然如故.

! z$ V3 Z' _7 e( Z# C) r
GM前三季度虧200多億,，只等著把貨款全部拿回來就阿彌佗佛了。
后面的想都不敢想,，誰知道他們哪天破產(chǎn),！

過街蛤蟆

GMC 可能要清算了，進(jìn)入保護(hù)程序的費(fèi)用可能不夠支撐的,，現(xiàn)在炮---森是先救消費(fèi),，挽救市場,，1.20就隨小布什走了，以后的事情就只有奧氏知道了,，

samsang

精度看起來不高的,，應(yīng)該不很難的吧，總感覺剛性差了點(diǎn),，可能不需要太強(qiáng)的剛性吧,，個人看法

guxiangjun2008

比較復(fù)雜聽樓主高見！,！

inwall

看著還是蠻氣派的,，顏色很顯眼啊,！
FARO關(guān)節(jié)測量臂,，便攜式CMM---就是便攜式三坐標(biāo)吧？
樓主說的：只有幾個定位銷有安裝進(jìn)度,，我覺得應(yīng)該不是幾個吧

孫猴子

厲害,，這種東西也可以給美國！�,�,！