我們給美國知名汽車公司做的夾具

鎢錳合金

我們是第一次做汽車生產(chǎn)線上的夾具，要求不是太高,。
# F1 o) e# H5 c2 _, J+ x只有幾個定位銷有安裝進度,，要用FARO測量臂測定，位置度0.5.
5 y' b, C0 f* l! `$ `* Q1 K2 p, T主要焊接件,，一些英制氮氣彈簧,，導(dǎo)軌。
焊接檢驗標準：AWS D1.1 要求超聲波檢測/磁力探傷,，保證去應(yīng)力,。

價格還是蠻高，換成重量￥150/公斤（不包括標準件）,。

蒼狼大地

有些難度,，呵呵,，看不懂。

鎢錳合金

夾具分前后兩部分,，裝在一種在汽車裝配線上使用的“AGV車”,，其實是一種機器人，總長在4m左右,。
: g" P! X7 d+ a! V2 [/ K" v4 i整個汽車底盤放到夾具上,，以幾處定位銷定位，與懸掛空中的流水線上的汽車車身自動找正,，再通過機械臂進行全自動的裝配,。做完之后就是做內(nèi)飾--出廠了。
國內(nèi)的汽車流水線都是半自動的,，找正都是靠人工,，精度不是很高。


) x$ _: p# c; y, v$ b可惜我們也沒有看到汽車裝配現(xiàn)場,。圖片只見過,，沒有保存的。

小白菜

美國人還是比較講道理的，讓自己的供應(yīng)商有足夠的利潤,，這樣才能實現(xiàn)真正的雙贏與和諧

preston

原帖由 小白菜 于 2008-10-27 09:12 發(fā)表
# H; q) p2 {9 M- \: w* ]" Y' U: ?美國人還是比較講道理的,，讓自己的供應(yīng)商有足夠的利潤,，這樣才能實現(xiàn)真正的雙贏與和諧

1 Y. S# ]0 i. E# {% v4 `# a
非常同意樓上說的,不象一些國內(nèi)的企業(yè)想要把你的利潤榨干.

一網(wǎng)情深

第一副圖片中,，老外用的是什么坐標測量儀器呀？

鎢錳合金

樓上的,，這個是FARO關(guān)節(jié)測量臂,，便攜式CMM.

leyou

我也是給汽車廠做設(shè)備的，學(xué)習(xí)了,！

xjl200204121

不知道如何自動找正 想了解一下

zhuoyue7

怎么好像健身器阿