國人當自強:參觀中國國際工業(yè)博覽會有感

大飛機之夢

今天去參觀中國國際工業(yè)博覽會,，感觸很深,�,？吹饺毡�AMADA公司的鈑金柔性化生產(chǎn)線，真是覺的非常的可怕,。特別是那臺激光切割機,。
首先，從外形說起,，AMADA公司的激光切割機看起來非常的剛猛,、粗壯，當激光與鋼板接觸的時候,，火花四濺,，非常的激動人心，機械臂剛性十足非常有力,。而反觀大族激光的激光切割機,，外表非常的普通，只是讓人覺得那只是一臺舊機器，用過很長時間了,，最主要的是大族激光的工業(yè)設計不行,，還有他的漆的質(zhì)量不如AMADA。其次,，AMADA公司深入的向觀眾介紹了其激光切割機的性能,，并且用最通俗的語言表達自己公司的機器與其他公司機器的不同之處。不管是普通的觀眾和專業(yè)人士都能聽的懂,。據(jù)他們公司的人員介紹,，他們的這臺激光切割機是超高速磁懸浮式，與傳統(tǒng)的絲桿傳動相比,，精度高,；他們直接采用傳感器而不用傳統(tǒng)的解碼器，進一步提高了機床的精度,�,？傊�就是化繁為簡��,！結(jié)構(gòu)上變的簡單,，但是在技術(shù)含量上大為增加。
! N! u$ j, a0 D7 s/ F! m最重要的也是最關(guān)鍵的一點是,，AMADA公司為鈑金客戶提供了一整套柔性化的解決的方案,。利用SolidWorks的sheetworks模塊以及AP100并且配合自己的Dr.ABE_Blank、Dr.ABE_Bend和Dr.ABE_Astro軟件,，幫住客戶節(jié)約時間以及設計上的成本,，設計的非常人性化，我親自體驗了一下AMADA公司新型的折彎機,，在折彎的過程當中,，我邊折彎，折彎機上的顯示器同時顯示我折彎過程的三維動畫,，據(jù)廠商的介紹,，看著這個動畫即使是不熟練的工人也可以完成整個操作，以本人的觀點看,，這個東西可能在實際中用處不大,。最讓我驚奇的是他們的自動補償系統(tǒng)，可以說利用了那個系統(tǒng)保證表面不平材料能夠成功折彎成型,。真厲害,！
在這里我并不是想給AMADA公司做廣告，我想說的是我們和日本的差距太大了,，看著日本的機床,，在看看現(xiàn)場制造出來的產(chǎn)品,，再看看我們自己的設備，我覺得芒刺在背�,�,！我是造飛機的,，搞飛機鈑金零件的,，看看那些設備，在看看我們廠的設備,，我覺得自己簡直是在石器時代�,。∵^去我們可以用手工把運十敲出來打出來,，可是時代變了,，如果現(xiàn)在還是用手工造零件，我們拿什么去和別人競爭�,�,！可是現(xiàn)在的事實就是這樣，好多的零件還是用手工,，我們的設備老化陳舊,，雖然有先進的電腦和軟件，但是現(xiàn)場的大部分零件還是靠手工完成,。雖然是手工的,，師傅們的手藝很好，零件的質(zhì)量也合乎要求,。但我很心痛�,。�21世紀啦,！如果引進設備,，必然是用外國的，可是如果打仗了,，我們的廠如果被炸平了,，我們靠什么去生產(chǎn)高精度高質(zhì)量的飛機、導彈和坦克,？
5 Y5 b0 }' v  |7 ^; q6 x1 r8 R自強�,。≈袊�人要自��,，中國的機械工業(yè)人更要自強,！國家的振興靠的不是什么服務業(yè)，而是工業(yè)啊,，只有有強大的機械制造加工業(yè),，我們中國人才能真正的屹立在世界民族之林，否則，我們永遠是連日本人都不如的矮子,！因為我們的腰桿子不夠硬不夠硬,！

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樓主說的在理，日本的設備是好,，可服務費很高,，要維修來一次要3400元，不包括更配件的費用

大飛機之夢

沒辦法 誰叫我們落后啊 自己的機床制造業(yè)不爭氣

小白菜

原帖由 大飛機之夢 于 2008-11-9 11:54 發(fā)表
- j7 b8 q. p2 z, W2 a- f  R4 Z/ A沒辦法 誰叫我們落后啊 自己的機床制造業(yè)不爭氣

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不要當手電筒,，只能照見別人,，照不見自己，

8 j: e1 B5 f; j" o航空工業(yè)比起機床工業(yè)更落后,，50年的差距,，到現(xiàn)在也只是鉚幾個鉚釘，掙點辛苦錢,，沒有國家的保護,，早就破產(chǎn)了

大飛機之夢

你不是搞航空的你無權(quán)這么說 落后50年 也就是說我們還停留在螺旋槳時代 可是先進的戰(zhàn)斗機我們還是可以造的 我們航空人在努力 在拼命 你要是拿先進國家的標準來衡量 我們是落后的 但是 得需要時間來追趕的 航空不是一般的行業(yè) 得投入大量的財力和物力 特別是基礎(chǔ)科學的研究 現(xiàn)在有幾個人是在研究基礎(chǔ)科學？全在搞錢

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國家投入了多少,，您知道嗎,？！
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燒了多少錢�,�,！
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向國家要錢時，是美國的標準,，
; ]" w; m" O1 I. K6 C出的成果,，是第三世界的標準，

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說實話,，現(xiàn)代的飛機制造 ,，單純結(jié)構(gòu)己經(jīng)很容易搞定，學習國外先進的氣動布局,，實在不行還 有逆向,，再不濟多吹幾次風，發(fā)動機就難了,，一個XX搞了多久,，如果還將打鉚釘糊復材當成  高 科 技 ，航空工業(yè)是在一種倒退,，最明顯的的就是ARJ

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憤青不能改變中國,，每個人能將自己的事做好,，打好自己的工，社會就會有希望,。
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" q5 }8 N$ Q) S! ]! x( U
- W# f6 I; E$ M! P4 G我前面的言語并不針對樓主,，僅偶爾憤一下了

大飛機之夢

暈 你以為造飛機是這么簡單的事 要是像你想象的那么簡單 我們就不要老是加班了 你以為吹風洞是那么簡單的事 你以為結(jié)構(gòu)設計是這么簡單的事 事事要這么簡單 那以我們的仿制能力早就超過美國了 可是 如果沒有堅實的工業(yè)作為基礎(chǔ)是不可能造出好飛機的 當年我們想仿制黑鷹直升機 可是失敗了 為什么？ 就是因為基礎(chǔ)工業(yè)以及加工技術(shù)太差了 你不知道緣由 請不要妄加評論

小白菜

:handshake