液壓系統(tǒng)的組成和形式

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液壓系統(tǒng)的組成和形式

為了實現(xiàn)某種規(guī)定功能，由液壓元件構(gòu)成的組合,，稱為液壓回路,。液壓回路按照規(guī)定的用途和要求組成的整體,，稱為液壓系統(tǒng)。

液壓系統(tǒng)通常由三個部分和輔助裝置組成,。即動力部分,、控制部分、執(zhí)行部分,、輔助裝置等,。動力部分：通常為液壓泵，就是用以將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能,；有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源,。控制部分：各類壓力,、流量、方向等控制閥,，用以實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運動速度,、方向、作用力等的控制,，也用于實現(xiàn)過載保護,、程序控制等。執(zhí)行部分：通常為液壓缸,、液壓馬達等,，用以將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。輔助裝置：管路,、蓄能器,、過濾器、油箱,、冷卻器,、加熱器、壓力表、流量計等,。

液壓系統(tǒng)按照液流循環(huán)方式分,，有開式和閉式兩種。 開式的特點：泵從油箱吸油輸入管路,，油完成工作后排回油箱,，優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，散熱,、澄清條件好,，應(yīng)用比較普遍。缺點是油箱體積較大,，空氣與油接觸的機會多,，容易滲入。閉式的特點：泵的吸油,、排油口直接與液壓執(zhí)行元件的進,、出油口相連，形成一個閉合循環(huán),。為了補償泄漏損失,，通常需要一個輔助補償油泵和油箱。這種系統(tǒng)的優(yōu)點是油箱體積小,，結(jié)構(gòu)緊湊,，空氣進入油液的機會少。缺點是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，散熱條件較差,，并要求有較高的過濾精度，故應(yīng)用較少,。

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