液壓系統(tǒng)的組成和形式

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液壓系統(tǒng)的組成和形式

為了實(shí)現(xiàn)某種規(guī)定功能，由液壓元件構(gòu)成的組合,，稱為液壓回路,。液壓回路按照規(guī)定的用途和要求組成的整體,，稱為液壓系統(tǒng),。

液壓系統(tǒng)通常由三個(gè)部分和輔助裝置組成,。即動(dòng)力部分,、控制部分,、執(zhí)行部分、輔助裝置等,。動(dòng)力部分：通常為液壓泵,，就是用以將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能；有時(shí)也將蓄能器作為緊急或輔助動(dòng)力源,�,？刂撇糠郑焊黝悏毫Α⒘髁�,、方向等控制閥,，用以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、方向,、作用力等的控制,，也用于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)、程序控制等,。執(zhí)行部分：通常為液壓缸,、液壓馬達(dá)等，用以將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,。輔助裝置：管路,、蓄能器、過濾器,、油箱,、冷卻器,、加熱器、壓力表,、流量計(jì)等,。

液壓系統(tǒng)按照液流循環(huán)方式分，有開式和閉式兩種,。 開式的特點(diǎn)：泵從油箱吸油輸入管路,，油完成工作后排回油箱，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，散熱,、澄清條件好，應(yīng)用比較普遍,。缺點(diǎn)是油箱體積較大,，空氣與油接觸的機(jī)會(huì)多，容易滲入,。閉式的特點(diǎn)：泵的吸油,、排油口直接與液壓執(zhí)行元件的進(jìn)、出油口相連,，形成一個(gè)閉合循環(huán),。為了補(bǔ)償泄漏損失，通常需要一個(gè)輔助補(bǔ)償油泵和油箱,。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是油箱體積小,，結(jié)構(gòu)緊湊，空氣進(jìn)入油液的機(jī)會(huì)少,。缺點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，散熱條件較差，并要求有較高的過濾精度,，故應(yīng)用較少,。

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受教了，還有更詳細(xì)的說明嗎,？

益利亞

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