請(qǐng)各位大神鑒定下減速箱外殼是如何撕裂的,？

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請(qǐng)各位大神各抒己見(jiàn)

曉昀

這問(wèn)題大了！工作時(shí)測(cè)沒(méi)測(cè)過(guò)機(jī)體溫度有多高,？材料有問(wèn)題吧,？

xueqingchao

形位公差，同軸度,，垂直度,，跳躍度偏差，加上高速,，或高負(fù)荷,，造成的，其次,，才是結(jié)構(gòu),，材料問(wèn)題,，一般情況后者都有充分考慮。

韓寒11

樓主這個(gè)設(shè)備看著像是撞機(jī)了,，移動(dòng)中或者是旋轉(zhuǎn)中突然停止

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曉昀 發(fā)表于 2018-12-23 11:30
這問(wèn)題大了,！工作時(shí)測(cè)沒(méi)測(cè)過(guò)機(jī)體溫度有多高？材料有問(wèn)題吧,？

' w1 A1 ]; w8 Y; g" G) Y; h8 k剛剛運(yùn)行起來(lái),，機(jī)體溫度正常！
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xueqingchao 發(fā)表于 2018-12-23 12:49
形位公差,，同軸度,，垂直度，跳躍度偏差,，加上高速,，或高負(fù)荷，造成的,，其次,，才是結(jié)構(gòu)，材料問(wèn)題,，一般情況 ...

/ O: K& q6 u7 g' G3 v, L  L我懷疑是有舊裂紋+疲勞+震動(dòng)+整盤(pán)螺栓扭矩不均勻
/ }* S4 p5 i' Y; T7 U

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畫(huà)了一個(gè)簡(jiǎn)易的示意圖,，大家?guī)兔Ψ治鱿?/td>

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機(jī)筒法蘭盤(pán)和機(jī)筒外殼是一體件,、減速箱與減速箱法蘭盤(pán)為一體鑄件，減速箱與螺桿連接（可視為一體）,，機(jī)筒外殼直接套在螺桿（內(nèi)壁與螺桿間隙很�,。�

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@老鷹   誠(chéng)邀版主

okmeiyou

擠出機(jī)嗎，擠出壓力太大,，本來(lái)是要齊頭拉斷的,，但是因?yàn)殍T件局部強(qiáng)度不均勻，看起來(lái)好像是彎斷的而已,。
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伸出的部分法蘭的地方會(huì)有應(yīng)力,，螺桿的推力是很大的，擠的時(shí)候阻力大,，,，擠出不是連續(xù)，肯定有沖擊,，結(jié)果就拉斷法蘭頭,。