安全氣囊到底是怎么彈起來的,？

遠祥

安全氣囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,，并獲得了美國“汽車緩沖安全裝置”專利,。是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統(tǒng),，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護,。
   
% w' Q* u8 E( _汽車行駛過程中,，傳感器系統(tǒng)向控制裝置發(fā)送速度變化信息，由中央控制器對這些信息加以分析判斷,，如果所測的速度或者加速度超過了系統(tǒng)預定值,，也就是說發(fā)生了真正的碰撞，中央控制器就會向氣體發(fā)體發(fā)生器發(fā)出點火命令,，點火后發(fā)生爆炸反應,，打開安全氣囊，達到保護乘員的目的,。
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6 t  L: f3 `( [安全氣囊所要做的就是將乘客的速度降為零,，同時確保乘客受到較少的損傷,，甚至毫發(fā)無損。安全氣囊的使用非常嚴格,。安全氣囊只能在乘客和方向盤或儀表板之間的有限空間內發(fā)揮作用,，并且必須在幾分之一秒的時間內完成使命。不過,，如果安全氣囊系統(tǒng)能夠勻速降低乘客的速度，而不是讓他的運動驟然而止,，那么即便是如此有限的距離和時間也是很有價值的,。
  S. S5 N3 ~2 {安全氣囊有三個部件可以助其完成這項本領：氣囊自身由纖細的尼龍纖維制成，折疊后裝入方向盤或儀表盤,。近來還出現(xiàn)了裝入座椅或車門的氣囊,。
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: _0 |( S1 c6 u5 U% ]+ H; u# D/ \傳感器是通知氣囊充氣的設備。當撞擊力相當于以16-24公里/小時的速度撞擊磚墻時,，氣囊便會開始充氣,。當質量位移使電接觸斷開時，某個機械開關將會被觸動,，告知傳感器已發(fā)生撞擊,。傳感器從內置于微芯片中的加速計接收信號。

安全氣囊充氣系統(tǒng)中的疊氮化鈉（NaN3）和硝酸鉀（KNO3）發(fā)生反應,，生成氮氣,。氮氣形成的熱流會讓氣囊迅速膨脹。

( m1 h5 y6 J* r  I氣囊充氣系統(tǒng)與固體火箭助推器的原理相同,。安全氣囊系統(tǒng)點燃的是“固體推進劑”,，后者的燃燒極為迅速，可產(chǎn)生大量氣體為氣囊充氣,。隨后,，氣囊爆炸般地沖出原始安裝位置，時速高達322公里,，比眨一下眼睛還要快,！1秒之后，氣體通過氣囊上的小孔迅速消散,，氣囊收縮,，因此乘客又可以自由移動。具體的工作原理,，大家還可以看視頻哦,。

遠祥

看完最后一張圖片,，感覺好疼啊,！

yzhflypig

看著就痛

狙擊手

最后一張圖應該是P的,。
從人體運動結構和剛性理論上看，受到如此大的加速,，腿部首先要彎曲,，也就減少了受力作業(yè)時間，加速度的沖擊減少,，也就不會“飛”,。

遠祥

|狙擊手發(fā)表于 01-12 13:36<i class="pstatus"> 本帖最后由 狙擊手 于 2019-1-12 13:38 編輯 </i><br>
6 v) S/ q: \0 T5 x6 y<br>
6 z* V( |8 W- {4 m+ x8 C5 R/ q% m最后一張圖應該是P的。<br>
從人體運動結構和剛性理論上看,，受到如此大的加速,，腿部首先要彎曲，也就減少了受力作業(yè)時間,，加速度的沖擊減少,，也就不會“飛”。

兄臺好眼力,，這都看的出來,。

fw333

最后一張好疼啊

zzb1211

實驗的人有勇氣

曉昀

長見識了，一直不明白安全氣囊中的氣體瞬間如何快速膨脹,，看完這個才知道是化學反應產(chǎn)生的熱氣體膨脹,。

未來第一站

也挺危險。

沉默沉默

從來沒見過安全氣囊彈出來,！
4 i1 F; j% \/ I3 o- B9 a你的貼子讓我覺得又多學了東西,，謝謝！
安全氣囊有三個部件可以助其完成這項本領：氣囊自身由纖細的尼龍纖維制成,，折疊后裝入方向盤或儀表盤,。近來還出現(xiàn)了裝入座椅或車門的氣囊。& B/ S9 X* Z  `! e5 L
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! N+ `! J. G- L: Z6 v$ @, u傳感器是通知氣囊充氣的設備,。當撞擊力相當于以16-24公里/小時的速度撞擊磚墻時,，氣囊便會開始充氣。當質量位移使電接觸斷開時,，某個機械開關將會被觸動,，告知傳感器已發(fā)生撞擊。傳感器從內置于微芯片中的加速計接收信號。

安全氣囊充氣系統(tǒng)中的疊氮化鈉（NaN3）和硝酸鉀（KNO3）發(fā)生反應,，生成氮氣,。氮氣形成的熱流會讓氣囊迅速膨脹。
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: G8 W$ |: a3 N7 K3 ]2 M氣囊充氣系統(tǒng)與固體火箭助推器的原理相同,。安全氣囊系統(tǒng)點燃的是“固體推進劑”,，后者的燃燒極為迅速，可產(chǎn)生大量氣體為氣囊充氣,。隨后,，氣囊爆炸般地沖出原始安裝位置，時速高達322公里,，比眨一下眼睛還要快,！1秒之后，氣體通過氣囊上的小孔迅速消散,，氣囊收縮，因此乘客又可以自由移動,。具體的工作原理,，大家還可以看視頻哦。