潤滑油升級換代或帶來行業(yè)洗牌

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   國三排放標準的實施,，所帶來的震蕩不僅僅體現(xiàn)在汽車生產(chǎn)和制造行業(yè),，同時也讓燃油,、潤滑油、維修等行業(yè)面臨巨大沖擊,。面對更高的標準和更嚴格的要求,，中國汽車后市場也在加快優(yōu)勝劣汰的腳步，在市場的催化下迅速走向成熟,。
　　市場的迅速發(fā)展對廠商而言,，可謂機遇與風險并存。一方面是需求大增,。國際權(quán)威調(diào)查報告顯示,，中國潤滑油市場在10年的時間中經(jīng)歷了巨大的變化。預計到 2020年,，中國的潤滑油消費量將會超過美國,，中國將成為全球最大的潤滑油市場。另外一方面,，市場的巨變引發(fā)了更加激烈的市場競爭,。深受競爭對手不斷狙擊的同時，潤滑油廠商們還要接受來自環(huán)保法規(guī),、能源緊張,、技術(shù)提升的一系列挑戰(zhàn)。
' N3 R" |, C/ C- }　　2008年7月,，國三標準開始在全國范圍內(nèi)強制實施,，這意味著從整車到汽車相關(guān)產(chǎn)品都將面臨全面升級換代。以商用卡車為例,，從國二到國三,，技術(shù)提升有著本質(zhì)的變化，需要將機械燃油噴射系統(tǒng)改成電控系統(tǒng),，可謂是發(fā)動機及其排放控制技術(shù)的全新升級,。目前在我國的潤滑油市場，CF-4及其以下等級的柴機油還在廣泛使用,，但要達到國三排放標準,，至少需要使用CH-4以上等級的柴機油，因此,，國三標準的強制實施,，將使CF-4及其以下等級的柴機油面臨淘汰。
$ G+ d& h+ w& J  d　　市場的機遇從來都只留給有準備的人,。在國家頒布國三標準后,，一些企業(yè)立即推出了符合國三標準要求的新產(chǎn)品。中國的潤滑油市場正在經(jīng)受著市場膨脹帶來的競爭加劇和國際環(huán)保及能源問題所帶來的技術(shù)挑戰(zhàn),。雖然困難重重,，但絕不會有人輕易放棄中國市場這塊巨大的蛋糕,，一場考驗企業(yè)戰(zhàn)略和綜合實力的戰(zhàn)爭正在打響，而國三標準的強制實施也正好為這場戰(zhàn)役點燃了導火線,。

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記者前輩您對廣告的敏感度不高啊