|
本帖最后由 start_00000000 于 2019-2-12 10:42 編輯
! ?6 ~+ p+ W2 h! ^( Q$ q0 _3 u6 L }" m* [2 w9 k i( t N
目的是氣缸帶動(dòng)連桿使軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而讓旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上的工件旋轉(zhuǎn),,結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖片,分析一下
( w" b7 t. _" E/ P3 u2 X! Z+ k$ ?; ?1.軸旋轉(zhuǎn),,可是整個(gè)軸以及平臺(tái)的重力是是通過(guò)臺(tái)階壓在軸承內(nèi)圈上,,這樣能行?,?,?也就是說(shuō)軸承的內(nèi)圈要承受軸及平臺(tái) 工件的重力,軸承不壓變形了嗎,? 見(jiàn)圖1里的AA處,,內(nèi)圈被軸的臺(tái)階牢牢的壓住,承受平臺(tái)重力,。8 i& W# s* a! B: k% j7 o
2. 為什么使用2個(gè)球軸承,? 這種有軸向力的軸承設(shè)計(jì)為什么不是2個(gè)角接觸?3.圖1里面的BB處,,軸是不是短了點(diǎn),??! p! ~3 L ?5 p
4. 圖2里軸承內(nèi)圈和外圈之間的部分應(yīng)該叫什么,? 這3個(gè)能承受壓力?
1 q, G( i* L& \, p8 r; P% T. h
6 N5 _8 ]) ?; O4 f) C# V@面壁深功 @遠(yuǎn)祥 & g- z- Y% c7 f3 r# w6 B1 s' h
) F0 g3 L5 f0 A
8 `8 V5 o t/ `8 x& B- h7 w8 O
& o6 X4 `2 x, V/ c& Q' l4 a1 N& C2 x& q r
|
|