請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)人士關(guān)于受力分析使用軟件及流程問(wèn)題,，急急急,！

響在江湖

領(lǐng)導(dǎo)最近要求對(duì)汽車(chē)副車(chē)架進(jìn)行ANSYS受力分析,，目的要優(yōu)化結(jié)構(gòu)并減重,。由于不是專(zhuān)業(yè)從事CAE，所以想知道目前較為普遍的受力分析流程是什么?有同事建議直接用ANSYS workbench直接導(dǎo)入模型分析,；
還有的同事建議使用經(jīng)典ANSYS建模并分析,；
還有的說(shuō)solidworks導(dǎo)入到HYPERMESH再導(dǎo)入到經(jīng)典ANSYS分析,。
' o5 a2 Z  ]3 i/ j4 M4 Q8 i注：本單位使用solidworks軟件作圖。
請(qǐng)廣大社友指點(diǎn)迷津（尤其是希望資深人士不吝賜教）,，在此先謝過(guò)了,！
" M! H. @7 J) L$ J
7 s  _7 {) }7 L
& _3 b5 H: x( s) `9 s/ v補(bǔ)充內(nèi)容 (2019-2-21 19:15):
% v3 q8 E4 _; K! v7 M3 N' T; h十分感社友的熱心回復(fù)，不過(guò)本人發(fā)帖的目的就是想了解一下,，現(xiàn)有的ANSYS主流分析流程是什么,，還望大家不留賜教！,！

曉昀

solidworks2014版本及以上有ANSYS workbench的接口，如果以前沒(méi)有用過(guò)經(jīng)典ANSYS建議用ansys workbench,。另外,，做CAE分析也可以用solidworks simulation模塊做。先熟悉軟件的使用環(huán)境,。

第一次做CAE分析,，你先看看solidworks simulstion的驗(yàn)證實(shí)例，大概的流程就能明白一些,。但是,，做CAE分析最好能有有限元的理論基礎(chǔ)，這個(gè)不好理解,，找本薄一點(diǎn)的書(shū)先看看,，把基本概念建立起來(lái)。

前景錢(qián)

受力分板最好是計(jì)算一下,。

zmztx

還有一個(gè)辦法,，就是先做模態(tài)分析得到各階振型的模型，再用有限元做靈敏度分析,，最后比較準(zhǔn)確給出“優(yōu)化結(jié)構(gòu)并減重”的結(jié)果,，比單獨(dú)做有限元分析準(zhǔn)多了
當(dāng)然,，先向老板要錢(qián)，為模態(tài)分析買(mǎi)傅里葉分析儀和振動(dòng)試驗(yàn)的傳感器等,，如果這事要常做（一年做個(gè)一兩次）,，還是合算的
- G( ]% K8 O3 f* ]* h" A& x這種方式，要先有車(chē)架

wdennisw

有限元的分析軟件都有自帶的拓?fù)鋬?yōu)化功能,，如果能用參數(shù)形式的建模來(lái)分析,，這樣可能會(huì)好一些
" `7 k3 L$ _  V/ L所以在有限元中建立模型，或者利用有限元與3d軟件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)分析也好
% g- n: k$ |3 t7 M3 p- X另外solidworks中應(yīng)該也有分析模塊,，這個(gè)有些結(jié)構(gòu)分析可以在solidworks中去實(shí)現(xiàn)
& I6 L* Y+ C( ~! u, f2 ^看你做的是結(jié)構(gòu)減重的話,，可以在solidworks中直接分析
7 o; I& l/ V) d2 a或者導(dǎo)入ansys中進(jìn)行分析，在根據(jù)分析修改模型,，可能操作有些復(fù)雜,，但是也能實(shí)現(xiàn)
3 e5 [8 w5 s6 Z0 l5 s6 ?  L- K' p

xingxingstar147

FEA一共為3步
劃分單元
$ a5 J/ M8 d8 K" E2 K* }2 J建立約束面和受力
1 y# r1 w; ^. s2 ~# D計(jì)算

其中劃分單元就是建模的過(guò)程，如果夠?qū)�業(yè)可以自行設(shè)計(jì)劃分單元的網(wǎng)格數(shù)量,、網(wǎng)格形狀,、以及計(jì)算的方法(單階多階)等等，一般系統(tǒng)的自動(dòng)劃分基本上已經(jīng)夠用了,，要注意的是,，模型如果是裝配件，要注意兩點(diǎn)
1.單獨(dú)零件裝配中不能有重疊部分
. ^; \0 T: y" d2.銳角會(huì)引起自動(dòng)劃分網(wǎng)格的速度或者正確性

對(duì)于約束和受力,，即作用力和反作用力的基本概念
# p# P; n  y/ j7 [& s4 t* `

Smallk

Solidworks 自帶的simulation  挺好用的,，有官網(wǎng)教程

zhouhuian11

xingxingstar147 發(fā)表于 2019-2-21 10:00
' ~' {7 x: \; E" v6 S2 K* ]" wFEA一共為3步
劃分單元
5 W! E. ~6 B6 S5 N4 f/ m4 q$ V5 c7 l建立約束面和受力

% P  z+ s8 W: j, a: m7 M; b我想請(qǐng)教一下，關(guān)于你這里提到的,，單獨(dú)零件的裝配體中不能有重疊的部分,，而在SW中，螺紋配合的部分通常是有重疊干涉的,，那這要怎么處理呢

xingxingstar147

zhouhuian11 發(fā)表于 2019-2-21 10:56
7 m  p& t% F, K% O, x我想請(qǐng)教一下,，關(guān)于你這里提到的，單獨(dú)零件的裝配體中不能有重疊的部分,，而在SW中,，螺紋配合的部分通常是 ...

我用的是proe
% {+ e9 G& }8 w- h8 b! k
對(duì)于螺紋配合，不管是簡(jiǎn)化FEA網(wǎng)格劃分或者是最后的計(jì)算結(jié)果
$ {0 s, o- Z4 L# Q; p由于螺牙出現(xiàn)銳角的關(guān)系,，一定會(huì)使計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤或者計(jì)算時(shí)間非常長(zhǎng)
3 m; u8 t# V5 a5 V因此,，需要簡(jiǎn)化螺紋這一部分，大概SW的螺紋孔也是光潔孔,，將螺栓的直徑等于螺紋孔,，無(wú)間隙即可
* y0 u1 B6 N! M5 g5 Y( s
而通常如果要考究螺紋的受力情況，對(duì)于這一點(diǎn)，我到目前為止也是比較疑惑,，不知道如何驗(yàn)算螺栓的強(qiáng)度,。
PROE中有連接件，ansys我還未用過(guò),，基本上大同小異把
' [2 V/ ^6 X+ W' M0 A" x! v# r
" L0 D- b, T$ G# R0 `也請(qǐng)高手指教一下連接法蘭中的螺紋受力如何分析 以及強(qiáng)度的校核 T T

zhouhuian11

xingxingstar147 發(fā)表于 2019-2-21 11:28
我用的是proe
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. F2 `8 W& o+ W2 t對(duì)于螺紋配合,，不管是簡(jiǎn)化FEA網(wǎng)格劃分或者是最后的計(jì)算結(jié)果

我在做模態(tài)分析的時(shí)候倒不是要考究其螺牙的受力，現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是,，比如在實(shí)體上打一個(gè)M6的螺紋孔,，其實(shí)際出來(lái)的光滑的孔徑只有5
而如果我畫(huà)了一個(gè)徑6的螺栓放進(jìn)去，在有限元中就會(huì)提示干涉,，,，而且分析結(jié)果肯定有偏差
所以我在做模態(tài)（不考究螺紋部分的受力）分析中對(duì)這一類(lèi)通常的處理就是
$ q8 t. W- |3 L3 `( O把螺紋連接部分簡(jiǎn)化成光滑的孔與光滑的軸的緊密連接配合，
說(shuō)實(shí)話我自己也不知道我這個(gè)簡(jiǎn)化和實(shí)際數(shù)據(jù)有多大差距,。,。