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描述:
1.帶減速箱電機(jī)通過(guò)程序帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)運(yùn)作,。
2.傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為多輸出檔位結(jié)構(gòu),,即通過(guò)行星輪系齒輪在圓上的角度實(shí)現(xiàn)和不同檔位對(duì)接-圖2,。并通過(guò)位移的電機(jī)移動(dòng)到輸出絲杠位置齒輪位置,
并與之嚙合,。
3.切換到對(duì)應(yīng)的檔位以后,,電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上的輸出絲杠(圖3)進(jìn)行位移。
問(wèn)題:
1.減速箱為開(kāi)模產(chǎn)品,,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)主要為齒輪嚙合傳動(dòng),,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和電機(jī)連接方式為聯(lián)軸器(花鍵-圖片1,懷疑此處存在較大嚙合間隙),。
2.通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)往返運(yùn)動(dòng),。在順、逆時(shí)針中一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,回城間隙越來(lái)越大,,200次后可達(dá)20-30mm;另一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),,則6檔位中只有 1個(gè)檔位偏轉(zhuǎn)2-4mm,。
提問(wèn):
1.回程差在何處產(chǎn)生?
2.行星輪系運(yùn)轉(zhuǎn)換檔方式是否是造成電機(jī)精度降低的原因,?
3.如何解決,?
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