齒輪齒條嚙合必須加頂絲調(diào)節(jié)么

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我看其他齒輪齒條安裝結(jié)構(gòu)都是在齒輪側(cè)的工件上加頂絲以調(diào)節(jié)嚙合，但是在節(jié)圓上的嚙合也是有一定齒隙的,，為什么不通過(guò)加工精度來(lái)保證
另外載板下面的四個(gè)滑規(guī)座一側(cè)必須加長(zhǎng)孔么

算命老狗

開(kāi)長(zhǎng)條孔是為了補(bǔ)償導(dǎo)軌安裝尺寸加工導(dǎo)致的誤差以及熱脹冷縮或機(jī)械振動(dòng)造成的偏差,，可以不開(kāi)長(zhǎng)條孔,，單必須要有可以活動(dòng)的余量,；
齒輪齒條的嚙合間隙是必須要有的，這個(gè)跟加工精度以及裝配精度有關(guān),，單靠加工精度是無(wú)法保證的,！

lekong83

如果沒(méi)有裝配誤差和各工件配合累計(jì)誤差的話。你說(shuō)的就是對(duì)的,。

易山水

加工精度來(lái)保證會(huì)造成很高的不良率,， 另外，其它零件尺寸,，及裝配公差也會(huì)影響嚙合,，如果能調(diào)節(jié)，什么問(wèn)題都解決了,、

韓寒11

加工精度是可以保證的,，但是現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)候的裝配精度是無(wú)法保證的，所以要留可以調(diào)整的結(jié)構(gòu)或者裝置才行

待到荼蘼花開(kāi)后

同問(wèn)

遠(yuǎn)祥

加工精度再高,，裝配過(guò)程中難免出現(xiàn)誤差,，所以工藝上面的解決辦法就比較好用了！,！